一种壳式变压器铁心压紧用弹簧压紧装置制造方法及图纸

技术编号:8474346 阅读:207 留言:0更新日期:2013-03-24 19:09
本实用新型专利技术涉及一种壳式变压器铁心压紧用弹簧压紧装置,属于变压器技术领域。技术方案是包含吊板(1)、螺栓(2)、紧固螺母(3)、弹簧挡板(4)、弹簧(5)、弹簧撑棒(6)和弹簧支板(7),弹簧撑棒与弹簧支板垂直布置,弹簧撑棒的下端与弹簧支板固定连接在一起,弹簧撑棒的上端同时设有内螺纹和外螺纹,弹簧套在弹簧撑棒上,弹簧上端设有弹簧挡板和紧固螺母限位,紧固螺母匹配弹簧撑棒上端的外螺纹;吊板通过螺栓设置在弹簧撑棒上端,螺栓与弹簧撑棒上端的内螺纹匹配。本实用新型专利技术积极效果:结构简单,安装方便,产生的压紧力容易计算和控制,对于壳式变压器的稳定安全运行具有相当重要的作用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

—种壳式变压器铁心压紧用弹簧压紧装置
本技术涉及一种壳式变压器铁心压紧用弹簧压紧装置,属于变压器

技术介绍
目前,在壳式变压器领域,因其结构特殊,铁心的压紧程度对于壳式变压器来说意义非凡,不能太大也不能太小,适当的铁心压紧力不仅能促进壳式变压器安全运行,还能有效地降低壳式变压器运行时的所产生的振动噪声。
技术实现思路
本技术目的是提供一种壳式变压器铁心压紧用弹簧压紧装置,结构简单,操作方便,而且能够精确计算压紧力,解决
技术介绍
中存在的上述问题。本技术的技术方案是一种壳式变压器铁心压紧用弹簧压紧装置,包含吊板、螺栓、紧固螺母、弹簧挡板、 弹簧、弹簧撑棒和弹簧支板,弹簧撑棒与弹簧支板垂直布置,弹簧撑棒的下端与弹簧支板固定连接在一起,弹簧撑棒的上端同时设有内螺纹和外螺纹,弹簧套在弹簧撑棒上,弹簧上端设有弹簧挡板和紧固螺母限位,紧固螺母匹配弹簧撑棒上端的外螺纹;吊板通过螺栓设置在弹簧撑棒上端,螺栓与弹簧撑棒上端的内螺纹匹配。所述的弹簧挡板和弹簧支板固定弹簧的上端和下端,弹簧挡板和弹簧支板的形状任意的,例如正方形或圆形。本技术使用方法,采用弹簧压紧装置进行压紧,该装置包含吊板、螺栓、紧固螺母、弹簧挡板、弹簧、弹簧撑棒和弹簧支板,弹簧撑棒与弹簧支板垂直布置,弹簧撑棒的下端与弹簧支板固定连接在一起,弹簧撑棒的上端同时设有内螺纹和外螺纹,弹簧套在弹簧撑棒上,弹簧上端设有弹簧挡板和紧固螺母限位,紧固螺母匹配弹簧撑棒上端的外螺纹;吊板通过螺栓设置在弹簧撑棒上端,螺栓与弹簧撑棒上端的内螺纹匹配;在变压器中节油箱扣罩前,把弹簧压紧装置放入到中节油箱中,再用弹簧压紧装置的吊板和螺栓将此弹簧压紧装置临时固定悬挂于中节油箱铁心压梁的弹簧支撑板上,保证铁心压梁下表面与弹簧压紧装置的弹簧支板下表面平行;中节油箱与下节油箱固定焊好后,将弹簧压紧装置的紧固螺母、螺栓和吊板卸掉,弹簧压紧装置就对铁心起到压紧作用,完成压紧工作。根据铁心压紧力的大小来选择弹力适应的弹簧,弹簧数量为八件,分别放置在变压器铁心框两端的八处斜接缝位置。本技术利用弹簧的伸缩原理,将弹簧上端、下端固定后放入一个变压器铁心框的空间内,弹簧挡板和弹簧支板固定弹簧的上端和下端,等中节油箱、下节油箱焊好后, 再松开弹簧,这样弹簧就能产生相应的压紧力反作用于铁心。由于弹簧压紧装置所在的空间往往是比较小或者不易操作,采用吊板和螺栓是在安装过程中用来临时悬挂和起定位作用。本技术积极效果结构简单,安装方便,产生的压紧力容易计算和控制,对于壳式变压器的稳定安全运行具有相当重要的作用。附图说明图I为本技术实施例结构示意图;图2为本技术实施例俯视示意图;图3为本技术实施例仰视示意图;图中吊板I、螺栓2、紧固螺母3、弹簧挡板4、弹簧5、弹簧撑棒6、弹簧支板7、铁心压梁弹簧支撑板8、铁心压板9、铁心叠片10。具体实施方式以下结合附图,通过实施例对本技术作进一步说明。一种壳式变压器铁心压紧用弹簧压紧装置,包含吊板I、螺栓2、紧固螺母3、弹簧挡板4、弹簧5、弹簧撑棒6和弹簧支板7,弹簧撑棒与弹簧支板垂直布置,弹簧撑棒的下端与弹簧支板固定连接在一起,弹簧撑棒的上端同时设有内螺纹和外螺纹,弹簧套在弹簧撑棒上,弹簧上端设有弹簧挡板和紧固螺母限位,紧固螺母匹配弹簧撑棒上端的外螺纹;吊板通过螺栓设置在弹簧撑棒上端,螺栓与弹簧撑棒上端的内螺纹匹配。本实施例使用方法,采用弹簧压紧装置进行压紧,该装置包含吊板I、螺栓2、紧固螺母3、弹簧挡板4、弹簧5、弹簧撑棒6和弹簧支板7,弹簧撑棒与弹簧支板垂直布置,弹簧撑棒的下端与弹簧支板固定连接在一起,弹簧撑棒的上端同时设有内螺纹和外螺纹,弹簧套在弹簧撑棒上,弹簧上端设有弹簧挡板和紧固螺母限位,紧固螺母匹配弹簧撑棒上端的外螺纹;吊板通过螺栓设置在弹簧撑棒上端,螺栓与弹簧撑棒上端的内螺纹匹配;在变压器中节油箱扣罩前,把弹簧压紧装置放入到中节油箱中,再用弹簧压紧装置的吊板和螺栓将此弹簧压紧装置临时固定悬挂于中节油箱的铁心压梁弹簧支撑板8上,保证铁心压梁下表面与弹簧压紧装置的弹簧支板下表面平行;中节油箱与下节油箱固定焊好后,将弹簧压紧装置的紧固螺母、螺栓和吊板卸掉,弹簧压紧装置就对铁心起到压紧作用,完成压紧工作。根据铁心压紧力的大小来选择弹力适应的弹簧,弹簧数量为八件,分别放置在变压器铁心框两端的八处斜接缝位置。弹簧支板设置在铁心压板9上面,弹簧挡板和弹簧支板固定弹簧的上端和下端, 等中节油箱、下节油箱焊好后,再松开弹簧,这样弹簧就能产生相应的压紧力反作用于铁心。压紧操作的注意事项I.安装之前一定要将弹簧压紧装置用螺母按照图纸要求来限位;2.在中节油箱扣罩前用螺栓、吊板将弹簧压紧装置临时固定于中节油箱压梁的弹簧支撑板上,保证压梁下表面与压梁上表面平行;3.安装完成后,吊板、螺栓、紧固螺母应卸掉,不要留在变压器的器身内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种壳式变压器铁心压紧用弹簧压紧装置,其特征在于:包含吊板(1)、螺栓(2)、紧固螺母(3)、弹簧挡板(4)、弹簧(5)、弹簧撑棒(6)和弹簧支板(7),弹簧撑棒与弹簧支板垂直布置,弹簧撑棒的下端与弹簧支板固定连接在一起,弹簧撑棒的上端同时设有内螺纹和外螺纹,弹簧套在弹簧撑棒上,弹簧上端设有弹簧挡板和紧固螺母限位,紧固螺母匹配弹簧撑棒上端的外螺纹;吊板通过螺栓设置在弹簧撑棒上端,螺栓与弹簧撑棒上端的内螺纹匹配。

【技术特征摘要】
1.一种壳式变压器铁心压紧用弹簧压紧装置,其特征在于包含吊板(I)、螺栓(2)、紧固螺母(3)、弹簧挡板(4)、弹簧(5)、弹簧撑棒(6)和弹簧支板(7),弹簧撑棒与弹簧支板垂直布置,弹簧撑棒的下端与弹簧支板固定连接在一起,弹簧撑棒的上端同时设有内螺纹和外螺纹,弹簧套在弹簧撑棒上,弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈细兴刘彦王维征李习芹周国顺苏玎
申请(专利权)人:保定天威集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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