适用于ETC电子标签的停车场读写器制造技术

本实用新型专利技术涉及读写器技术领域，公开了一种适用于ETC电子标签的停车场读写器包括：处理器、电源模块、射频电路、天馈系统及继电器；处理器分别与上位机、电源模块、射频电路及继电器连接；电源模块还与射频电路连接，射频电路还与天馈系统连接；继电器还与道闸连接。本实用新型专利技术提供的适用于ETC电子标签的停车场读写器一方面能够降低车辆的使用成本。在另一方面，由于ETC电子标签具有唯一性，故通过对本实用新型专利技术提供的适用于ETC电子标签的停车场读写器的应用，不仅实现了对停车场的有效管理，从而杜绝了停车场管理混乱的现象的发生，而且安全性高。本实用新型专利技术结构合理，效果显著，实用性强。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

适用于ETC电子标签的停车场读写器
本技术涉及读写器
，主要适用于ETC电子标签的停车场读写器。
技术介绍
车辆在通过停车场的道闸时，为了控制道闸升起，需要在车辆上安装电子标签和用于对电子标签中的数据进行读取的读写器。再由读写器对道闸发送开闸信号，道闸信号接收到开闸信号升起，车辆可通过。因此，车辆为了通过道闸，必须同时安装电子标签和读写器，这大大提高了车辆的使用成本。而每辆车的电子标签可能并不相同，这就会造成停车场管理的混乱现象的发生。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种适用于ETC电子标签的停车场读写器，它能够降低车辆的使用成本。为解决上述技术问题，本技术提供了一种适用于ETC电子标签的停车场读写器包括处理器、电源模块、射频电路、天馈系统及继电器；所述处理器分别与上位机、所述电源模块、所述射频电路及所述继电器连接；电源模块还与射频电路连接，射频电路还与所述天馈系统连接；继电器还与道闸连接。进一步地，所述射频电路包括PA芯片、射频芯片及晶振芯片；所述射频芯片分别与所述处理器、所述晶振芯片、所述电源模块及所述天馈系统的接收天线连接；射频芯片还通过所述PA芯片与天馈系统的发射天线连接。进一步地，还包括无线通信模块；所述处理器通过所述无线通信模块与所述上位机的无线接口连接。进一步地，所述晶振芯片为无源晶振。进一步地,所述天馈系统的天线为右旋圆极化天线。本技术的有益效果在于本技术提供的适用于ETC电子标签的停车场读写器一方面能够降低车辆的使用成本。在另一方面，由于ETC电子标签具有唯一性，故通过对本技术提供的适用于 ETC电子标签的停车场读写器的应用，不仅实现了对停车场的有效管理，从而杜绝了停车场管理混乱的现象的发生，而且安全性高。本技术结构合理，效果显著，实用性强。附图说明图I为本技术实施例提供的适用于ETC电子标签的停车场读写器的结构框图。图2为本技术实施例提供的适用于ETC电子标签的停车场读写器中射频电路的结构框图。具体实施方式为进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术提出的适用于ETC电子标签的停车场读写器的具体实施方式及工作原理进行详细说明。由图I可知，本技术提供的适用于ETC电子标签的停车场读写器包括处理器、24V1A电源模块、射频电路、无线通信模块、天馈系统及继电器；处理器分别与24V1A电源模块的3V输出端、射频电路及继电器连接；处理器还通过无线通信模块与上位机的无线接口连接，在上位机内嵌入汽车门禁系统。24V1A电源模块的5V输出端与射频电路连接，射频电路还与天馈系统连接；继电器还与道闸连接。由图2可知，射频电路包括PA芯片、射频芯片及晶振芯片；射频芯片分别与处理器、晶振芯片、24V1A电源模块的5V输出端及天馈系统的接收天线连接；射频芯片还通过PA 芯片与天馈系统的发射天线连接。优选的，在本实施例中，晶振芯片为无源晶振，天馈系统的接收天线和发射天线均为右旋圆极化天线。本技术提供的适用于ETC电子标签的停车场读写器的使用前提是必须在经过停车场道闸的每辆汽车上装有ETC电子标签，而且在ETC电子标签上包含MAC地址、车型及车牌号等信息。本技术提供的适用于ETC电子标签的停车场读写器在工作时，首先通过 24V1A电源模块将接入的交流电转换为24V的直流电，并将24V的直流电转换成5V的直流电输出到射频电路，同时还将24V的直流电转换成3V的直流电输出到处理器。当车辆到达道闸处时，首先由天馈系统通过发射天线将5. SGHz的信号发送给汽车的ETC电子标签，并通过天馈系统的接收天线接收由ETC电子标签响应的5. SGHz的信号。再由射频电路对天馈系统接收到的响应信号进行功率放大、稳压稳流的处理，接着将处理后的信号发送到处理器中；处理器再从接收到的信号中截取出MAC地址数据、车型数据及车号数据，并将截取出的数据传输给上位机。上位机内的汽车门禁系统根据接收到的数据判断拥有该ETC电子标签的车辆是否被授权通过。若判断出拥有该ETC电子标签的车辆可以通过闸道，则上位机将开闸指令传输到处理器，处理器再将开闸指令传输到继电器，继电器接收到命令闭合， 从而使道闸升起；若判断出拥有该ETC电子标签的车辆不能通过闸道，则上位机将不开闸指令通过天馈系统的发射天线传输到车辆的ETC电子标签。由于ETC电子标签具有唯一性，故通过对本技术提供的适用于ETC电子标签的停车场读写器的应用，在车辆上只需安装ETC电子标签，并与本技术提供的适用于 ETC电子标签的停车场读写器配合使用就能通过停车场道闸，这样就减少了原来在车辆上安装读写器的费用，从而降低了车辆的使用成本。同时，还实现了对停车场的有效管理，从而杜绝了停车场管理混乱的现象的发生，而且安全性高。另外，基于本技术提供的适用于ETC电子标签的停车场读写器的汽车门禁系统可以将车辆进出及停留信息存储到数据库，从而能够实现对安装有ETC电子标签的车辆的轨迹分析，如流量分析和拥堵情况分析。 本技术结构合理，效果显著，实用性强。最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照实例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于ETC电子标签的停车场读写器，其特征在于，包括：处理器、电源模块、射频电路、天馈系统及继电器；所述处理器分别与上位机、所述电源模块、所述射频电路及所述继电器连接；电源模块还与射频电路连接，射频电路还与所述天馈系统连接；继电器还与道闸连接。

【技术特征摘要】
1.一种适用于ETC电子标签的停车场读写器，其特征在于，包括处理器、电源模块、射频电路、天馈系统及继电器；所述处理器分别与上位机、所述电源模块、所述射频电路及所述继电器连接；电源模块还与射频电路连接，射频电路还与所述天馈系统连接；继电器还与道闸连接。2.如权利要求1所述的适用于ETC电子标签的停车场读写器，其特征在于，所述射频电路包括PA芯片、射频芯片及晶振芯片；所述射频芯片分别与所述处理器、所述晶振芯片、所述电源模块及所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：简钟，赵小刚，贺虎，曾茂华，
申请(专利权)人：简钟，武汉恒巨科技有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：