【技术实现步骤摘要】
车辆使用权限管理系统
本技术涉及车辆安全管理系统,尤其涉及一种车辆使用权限管理系统。
技术介绍
随着科学技术的进步与发展,车辆已经逐渐成为工业、农业及人们日常生活中不可或缺的使用工具。而现在车辆的驾驶权限管理相当的简单,一般只通过钥匙获取汽车的驾驶权限,任何人只要获得了钥匙,就获取到了汽车驾驶使用的全部权限,这就为车辆的安全留下了隐患。另一方面,如果车主丢失了车钥匙,而又无法短时间内拿到备用钥匙的情况,车主急于用车,现有的钥匙系统也无计可施;如果在备用钥匙也丢失的情况下,车主在重新配置车钥匙之前,无法使用车辆,而重新配置车钥匙需要比较长的时间,这样为车主使用车辆造成了很大的不便。同时,在一些特殊的情况下,如酒店门童停车,或者本身车辆的驾驶人员就并非单一的车主一人,这时车钥匙驾驶权限管理就无法满足对这些驾驶人员的驾驶权限的限制及细分管理。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于,针对现有的车钥匙管理车辆由于权限不够细致而导致的安全隐患,提供一种辅助车辆使用权限管理系统以方便和灵活的解决车主对车辆驾驶权限的管理问题。本技术解决其技术问题采用如下技术方案,构造了一 ...
【技术保护点】
一种车辆使用权限管理系统,其特征在于,包括安装在车辆上的车载安全管理终端(1)、后台服务中心(2)及车主终端(3),其中所述车载安全管理终端(1)与所述后台服务中心(2)、所述车主终端(3)分别无线连接;所述车载安全管理终端(1)包括,主控CPU(101),用于处理所述车载安全管理终端接收的信息并发出相应的指令;认证模块(102),与所述主控CPU(101)连接,用于设置及认证车辆使用权限;长距离无线通讯模块(103),与所述主控CPU(101)连接,用于在所述车载安全管理终端(1)与所述后台服务中心(2)之间无线传递信息指令;短距离无线通讯模块(104),与所述主控CPU ...
【技术特征摘要】
1.一种车辆使用权限管理系统,其特征在于,包括安装在车辆上的车载安全管理终端(1)、后台服务中心(2)及车主终端(3),其中所述车载安全管理终端(I)与所述后台服务中心(2)、所述车主终端(3)分别无线连接;所述车载安全管理终端(I)包括,主控CPU (101),用于处理所述车载安全管理终端接收的信息并发出相应的指令;认证模块(102),与所述主控CPU (101)连接,用于设置及认证车辆使用权限;长距离无线通讯模块(103),与所述主控CPU (101)连接,用于在所述车载安全管理终端(I)与所述后台服务中心(2)之间无线传递信息指令;短距离无线通讯模块(104),与所述主控CPU (101)连接,用于在所述车载安全管理终端(I)与所述车主终端(3)之间无线传递信息指令;车辆资源控制模块(105),与所述主控CPU (101)连接,用于通过若干传感器装置控制油电、车门、ACC和后备箱;GPS模块(106)与计时器(107),与主控CPU (101)连接,分别用于定位车辆及计算行驶时间。2.根据权利要求I所述的车辆使用权限管理系统,其特征在于,所述后台服务中心(2)包括,中心处理器(201),用于处理服务中心接收的信息并发出相应的指令;身份识别服务器(202),与所述中心处理器(...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹旭龙,王志强,郭子明,
申请(专利权)人:深圳市赛格导航科技股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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