车钩从板座检测样板制造技术

一种车钩从板座检测样板，其特征在于：由两块定位块、固定杆和测量面一和测量面二组成，所述固定杆两端分别固定一块定位块，所述测量面一和测量面二分别通过紧固件固定连接定位块，两个测量面之间的距离即所测量从板座平面间的合格尺寸。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，提供了一种可以在狭小空间内进行空间平面距离检测的车钩从板座检测样板。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

车钩从板座检测样板
本技术涉及检测装置，特别涉及一种车钩从板座检测样板。
技术介绍
目前，各公司生产制造的动车组为高速等级车辆，车辆之间通过密接式车钩连接， 在高速运行状态下，车钩缓冲器起到缓冲作用并保证连接车钩状态的稳定性，而车钩缓冲器安装在车钩从板座中，若车钩从板座尺寸过小，则较大的压缩缓冲器，导致缓冲器缓冲作用不明显；若车钩从板座尺寸过大，则缓冲器松弛，导致连接车钩状态不稳定。高速动车组运营过程中，部分车辆连挂运行时，晃动较大、不稳定，通过研究分析， 发现由于车钩从板座两立面距离大于设计尺寸，车钩缓冲器未压紧，产生晃动，导致车辆运行时状态不稳定。关于车钩缓冲器与车钩从板座说明，车钩缓冲器起到缓冲作用并保证连接车钩状态的稳定性，从而保证连接车辆的状态稳定。而车钩缓冲器安装在车钩从板座中，若车钩从板座尺寸过小，则较大的压缩缓冲器，导致缓冲器缓冲作用不明显；若车钩从板座尺寸过大，则缓冲器松弛，导致缓冲器在从板座内晃动。为检查车钩缓冲器安装后是否作用良好，需对车钩从板座尺寸进行检测，但由于车钩从板座整体铆接在车体上，且为三个立面的空间尺寸检测，常规检测工具无法操作，为解决此问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车钩从板座检测样板，其特征在于：由两块定位块、固定杆和测量面一和测量面二组成，所述固定杆两端分别固定一块定位块，所述测量面一和测量面二分别通过紧固件固定连接定位块，两个测量面之间的距离即所测量从板座平面间的合格尺寸。

【技术特征摘要】
1.一种车钩从板座检测样板，其特征在于由两块定位块、固定杆和测量面一和测量面二组成，所述固定杆两端分别固定一块定位块，所述测量面一和测量面二分别通过紧固件固定连接定位块，两个测量面之间的距离即所测量从板座平面间的合格尺寸。2.根据权利要求I所述的车钩从板座检测样板，其特征在于所述定位块为圆柱体。3.根据权利要求I所述的车钩从板座检测样板，其特征在于所述测量面一与测量面二为长方体。4.根据权利要求I所述的车钩从...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋达，侯有忠，
申请(专利权)人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：