刮板输送机及其机尾轴止转结构制造技术

技术编号:8465113 阅读:154 留言:0更新日期:2013-03-23 05:26
本实用新型专利技术涉及刮板输送机及其机尾轴止转结构,机尾轴止转结构,包括用于装配于相应机尾架上的机尾轴和挡板,所述机尾轴的轴向沿前后方向延伸,所述机尾轴至少一端的外周面上设有单个通槽,所述挡板具有前、后板面和设置于所述前、后板面之间的在使用时与所述通槽的槽底面止转限位配合而阻止所述机尾轴相对机尾架转动的侧面。本实用新型专利技术提供了一种结构简单的机尾轴止转结构。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

刮板输送机及其机尾轴止转结构
本技术涉及矿用输送设备,尤其涉及刮板输送机及其机尾轴止转结构。
技术介绍
现有的刮板输送机包括机头架、机尾架及连接于机头架与机尾架之间的中部槽, 中部槽中设置有刮板和与刮板传动连接的传动链,机头架上设置有与驱动传动链循环动作的机头轮,机尾架上设置有用于与传动链配合的机尾轮。机尾轮包括与通过止转结构与机尾架止转装配的机尾轴和转动套装于机尾轴上的机尾滚筒,机尾滚筒上设置有与传动链配合传动的配合结构。工作时,机头轮带动传动链循环动作,传动链通过配合结构带动机尾滚筒转动,现有的机尾轴止转结构如图广3所示包括装配于机尾架I上的机尾轴2和卡板3, 机尾轴2的两端均设置有双槽结构,双槽结构包括沿机尾轴2的周向对称设置的两个通槽 2-1,卡板3上设置有与对应双槽结构适配卡装的卡槽4,使用时,卡板3上卡槽4的两侧槽壁4-1与双槽结构的两个通槽2-1的槽底止转限位配合,从而实现阻止机尾轴相对机尾架转动。现有的这种机尾轴止转结构需要在机尾轴上设置双槽结构,同时也需要在卡板上设置相应的卡槽,使得机尾轴和卡板的结构都很复杂,制作较为麻烦,机尾轴和卡板的装配时间也较长。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单的机尾轴止转结构;本技术的目的还在于提供一种使用上述机尾轴止转结构的刮板输送机。为了解决上述问题,本技术中机尾轴止转结构的技术方案为机尾轴止转结构,包括用于装配于相应机尾架上的机尾轴和挡板,所述机尾轴的轴向沿前后方向延伸,所述机尾轴至少一端的外周面上设有单个通槽,所述挡板具有前、后板面和设置于所述前、后板面之间的在使用时与所述通槽的槽底面止转限位配合而阻止所述机尾轴相对机尾架转动的侧面。所述机尾轴的两端均设有所述的单个通槽。本技术中刮板输送机的技术方案为刮板输送机,包括机尾架,所述刮板输送机还包括装配于所述机尾架上的机尾轴和挡板,所述机尾轴的轴向沿前后方向延伸,所述机尾轴至少一端的外周面上设有单个通槽,所述挡板具有前、后板面和设置于所述前、后板面之间的在使用时与所述通槽的槽底面止转限位配合而阻止所述机尾轴相对机尾架转动的侧面。所述机尾轴的两端均设有所述的单个通槽。本技术的有益效果为在机尾轴的至少一端设置单个通槽,通过挡板的侧面与通槽的槽底面止转配合而实现阻止机尾轴相对相应机尾架转动,减少了通槽的个数,同时也不需要在挡板上设置相应的卡槽,使得机尾轴和挡板的结构都很简单,制作很方便。附图说明图I是本技术现有技术中机尾架的结构示意图;图2是图I中机尾轴的结构示意图;图3是图2中的A-A向剖视图;图4是本技术中刮板输送机实施例的结构示意图;图5是图4中机尾架的结构示意图,同时也是本技术中机尾轴止转结构实施例的使用状态图。图6是图4中机尾轴的结构示意图;图7是图6中的B-B向剖视图。具体实施方式刮板输送机的实施例如图Γ7所示包括机头架7、机尾架11及连接于机头架7 与机尾架11之间的中部槽6,中部槽6中设置有刮板9和与刮板9传动连接的传动链8,机头架7上设置有与驱动传动链8循环动作的机头轮10,机尾架11上设置有用于与传动链8 配合的机尾轮5。机尾轮5包括机尾轴止转结构和机尾滚筒13,机尾轴止转结构包括装配于机尾架11上的机尾轴12和挡板14,机尾轴12的轴向沿前后方向延伸,机尾轴12两端的外周面上均设有单个通槽15,挡板14具有前、后板面和设置于前、后板面之间的在使用时与通槽15的槽底面15-1止转限位配合而阻止机尾轴12相对机尾架11转动的侧面14-1。 机尾滚筒13转动套装于机尾轴12上。使用时,将机尾轴12装配于机尾架11上,然后通过连接螺栓将挡板14固定于机尾架11上,并使挡板14的侧面14-1与机尾轴12上的通槽15的槽底面15_1止转限位配合,这样就实现了机尾轴12相对机尾架11的止转装配。由于在机尾轴的每端只需设置单个通槽,同时在挡板上也不需要设置相应的卡槽,整个机尾轴止转结构的结构简单,制作和安装也很简单。机尾轴止转结构的实施例如图Γ7所示机尾轴止转结构如上述刮板输送机实施例中所述的机尾轴止转结构,在此不再详述。权利要求1.机尾轴止转结构,其特征在于包括用于装配于相应机尾架上的机尾轴和挡板,所述机尾轴的轴向沿前后方向延伸,所述机尾轴至少一端的外周面上设有单个通槽,所述挡板具有前、后板面和设置于所述前、后板面之间的在使用时与所述通槽的槽底面止转限位配合而阻止所述机尾轴相对机尾架转动的侧面。2.根据权利要求1所述的机尾轴止转结构,其特征在于所述机尾轴的两端均设有所述的单个通槽。3.刮板输送机,包括机尾架,其特征在于所述刮板输送机还包括装配于所述机尾架上的机尾轴和挡板,所述机尾轴的轴向沿前后方向延伸,所述机尾轴至少一端的外周面上设有单个通槽,所述挡板具有前、后板面和设置于所述前、后板面之间的在使用时与所述通槽的槽底面止转限位配合而阻止所述机尾轴相对机尾架转动的侧面。4.根据权利要求3所述的刮板输送机,其特征在于所述机尾轴的两端均设有所述的单个通槽。专利摘要本技术涉及刮板输送机及其机尾轴止转结构,机尾轴止转结构,包括用于装配于相应机尾架上的机尾轴和挡板,所述机尾轴的轴向沿前后方向延伸,所述机尾轴至少一端的外周面上设有单个通槽,所述挡板具有前、后板面和设置于所述前、后板面之间的在使用时与所述通槽的槽底面止转限位配合而阻止所述机尾轴相对机尾架转动的侧面。本技术提供了一种结构简单的机尾轴止转结构。文档编号B65G23/04GK202807705SQ20122050747公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日专利技术者李延朝, 弋现生 申请人:郑州市嵩阳煤机制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
机尾轴止转结构,其特征在于:包括用于装配于相应机尾架上的机尾轴和挡板,所述机尾轴的轴向沿前后方向延伸,所述机尾轴至少一端的外周面上设有单个通槽,所述挡板具有前、后板面和设置于所述前、后板面之间的在使用时与所述通槽的槽底面止转限位配合而阻止所述机尾轴相对机尾架转动的侧面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李延朝弋现生
申请(专利权)人:郑州市嵩阳煤机制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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