【技术实现步骤摘要】
电动三轮车减震摇臂前叉
本技术涉及一种电动三轮车产品，尤其涉及一种电动三轮车减震摇臂前叉， 属于电动三轮车领域。
技术介绍
前叉部件在电动三轮车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成电动车的导向系统。转动车把和前叉，可以使前轮改变方向，起到了电动三轮车的导向作用。此外，还可以起到控制电动三轮车行驶的作用。现在电动三轮车前叉技术中，三轮车前叉多以液压弹簧减震前叉为主，以两边固定方式连接轮轴，结构复杂，减震活动范围小，但承载能力有限，不适宜高强度、高频率下工作。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种电动三轮车减震摇臂前叉， 具有结构简单，左右车轮独立悬挂，重量轻，减震活动范围大的效果。包括簧减震、前叉支架总成、阻尼器、摇臂总成、花鼓、轮轴、旋转轴，前叉支架总成通过旋转轴和摇臂总成连接，轮轴安装在摇臂总成上，前叉支架总成的前端与摇臂总成的前端之间连接有弹簧减震和阻尼器。所述摇臂总成上安装有碟刹系统。工作原理前叉支架总成给摇臂总成一个力，摇臂总成通过轮轴传送给轮毂，在轮毂受力前进时地面给轮毂一个反作用力，反作用力通过轮轴传到摇臂总成上，摇臂总成在受力的情况下以旋转轴为圆心旋转浮动，这时弹簧减震和阻尼器受力起到减震效果。本技术的有益效果是结构简单，左右车轮独立悬挂，重量轻，减震活动范围大。附图说明图I为本技术的左视图；图2为本技术的主视图。图中1、弹簧减震、2、轮毂、3、前叉支架总成、4、阻尼器、5、碟刹系统、6、摇臂总成、7、花鼓、8、轮轴、9、轴承、10、旋转轴。具体实施方式下面将结合附图...
【技术保护点】
一种电动三轮车减震摇臂前叉，包括簧减震（1）、轮毂（2）、前叉支架总成（3）、阻尼器（4）、摇臂总成（6）、花鼓（7）、轮轴（8）、旋转轴（10），其特征在于，前叉支架总成（3）通过旋转轴（10）和摇臂总成（6）连接，轮轴（8）安装在摇臂总成（6）上，前叉支架总成（3）的前端与摇臂总成（6）的前端之间连接有弹簧减震（1）和阻尼器（4）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：鹿世敏，胡传友，杨罗，朱红军，
申请(专利权)人：江苏金彭车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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