一种汽车前保险杠制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车前保险杠，该汽车前保险杠能牢靠固定，准确快速定位在汽车前脸上；并且无论一个系列的车型是否配置前雾灯，本实用新型专利技术的汽车前保险杠都能使用。本实用新型专利技术的保险杠本体整体成两侧向内弯曲的弧形结构，保险杠本体底部两侧对应汽车两个前雾灯的位置开设雾灯孔，保险杠本体两侧向内弯曲的位置朝向车体内部垂直延伸出两个限位板，保险杠本体背面上方向内水平延伸出两个卡接板；上述汽车前雾灯孔处设置雾灯遮挡板，雾灯遮挡板的正面紧固螺钉通过雾灯螺钉孔将雾灯装饰条固定在保险杠本体上。上述保险杠本体两侧对称设置正面螺钉孔，保险杠本体的顶部向内翻边，保险杠本体两侧的翻边位置对称开设顶部螺钉孔。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种汽车前保险杠
本技术涉及汽车的前脸装饰保护部件，具体涉及汽车前保险杠。
技术介绍
汽车前保险杠是很多车主买到车后加装的第一个汽车附属件，这是因为，汽车前保险杠不仅可以装饰整个汽车前脸造型，而且在发生意外时，有效缓冲冲击力，使得车体本身的表面不容易出现刮蹭或变形；目前的汽车前保险杠一般是直接用螺钉安装在汽车前脸钣金结构上，没有很好的限位部件，可能导致的问题是前保险杠的安装过程复杂化，前保险杠的安装位置不易对正而且整体上不牢靠；另外，交通法规上只要求汽车设置两个后雾灯，没有明确要求前雾灯，同时伴随着汽车前大灯的亮度增加，一些车型的不同配置中往往有的出厂带有汽车前雾灯，有的没有； 这种情况对于汽车保险杠来说，预留前雾灯安装孔的话对于没有汽车前雾灯的具体车型看起来很不美观，而且容易进灰；不预留前雾灯安装孔的话又影响具有汽车前雾灯的具体车型的雾灯效果；如此一来，目前的情况是同一个车型，不同的配置实用不同的保险杠，这样很麻烦，浪费资源。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术中存在的不足提供一种汽车前保险杠，该汽车前保险杠能牢靠固定，准确快速定位在汽车前脸上；并且无论一个系列的车型是否配置前雾灯，本技术的汽车前保险杠都能使用。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种汽车前保险杠，包括一体成型的保险杠本体，保险杠本体与汽车前脸在宽度方向上形状一致，整体成两侧向内弯曲的弧形结构，保险杠本体底部两侧对应汽车两个前雾灯的位置开设雾灯孔，保险杠本体两侧向内弯曲的位置朝向车体内部垂直延伸出两个限位板，保险杠本体背面上方向内水平延伸出两个卡接板；上述汽车前雾灯孔处设置雾灯遮挡板，雾灯遮挡板的正面紧固螺钉通过雾灯螺钉孔将雾灯装饰条固定在保险杠本体上。进一步的是上述保险杠本体两侧对称设置正面螺钉孔，保险杠本体的顶部向内翻边，保险杠本体两侧的翻边位置对称开设顶部螺钉孔。更进一步的是上述保险杠本体中间部分对应汽车前脸的底部通气格栅位置开设通气格栅孔，装饰性的通气格栅从保险杠本体的背面安装在通气格栅孔内；通气格栅孔的上方设置牌照螺钉孔，紧固螺钉通过该孔将汽车牌照固定。本技术的有益效果是本技术汽车前保险杠，通过卡接板和限位板可以快速准确定位汽车前保险杠，并且能保证保险杠的牢靠安装；同时本汽车前保险杠在汽车前雾灯的位置设置有可拆卸的雾灯装饰条和雾灯遮挡板，可以非常方便而且也非常美观的适用于不同的车型配置中。附图说明图I为本技术的主视示意图；图2为本技术的俯视示意图。附图标记说明I-保险杠本体，2-通气格栅孔，3-通气格栅，4-雾灯遮挡板，5-正面螺钉孔，6-卡接板，7-定位板，8-牌照螺钉孔，9-雾灯装饰条，10-雾灯螺钉孔，11-顶面螺钉孔。具体实施方式以下结合附图及实施例描述本技术具体实施方式如图I、图2所示，其示出了本技术的一个实施例，本实施例中，包括一体成型的保险杠本体I,保险杠本体为改性PP制作而成,具有足够的耐热性、耐冲击性、耐老化性同时具有足够的刚性；保险杠本体I与汽车前脸在宽度方向上形状一致，整体成两侧向内弯曲的弧形结构，这里所说的汽车前脸，主要是指汽车前脸中上通气格栅以下的部分；保险杠本体I底部两侧对应汽车两个前雾灯的位置开设雾灯孔，这里所说的汽车前雾灯位置是指，在同样车型不同配置中设置有前雾灯车型配置中前雾灯的位置；上述保险杠本体I两侧向内弯曲的位置朝向车体内部垂直延伸出两个限位板7， 保险杠本体6背面上方向内水平延伸出两个卡接板6 ;限位板7将保险杠本体I左右限位到汽车前脸处，卡接板6将保险杠固定在汽车前脸处；最终再通过保险杠本体上的螺钉孔固定后，整个汽车前保险杠可以非常牢靠的固定。上述汽车前雾灯孔处设置雾灯遮挡板4，雾灯遮挡板4的正面紧固螺钉通过雾灯螺钉孔10将雾灯装饰条9固定在保险杠本体I上；上述雾灯遮挡板4以两种方式存在一是对应设置有汽车前雾灯车型的前雾灯位置未开设雾灯孔，雾灯遮挡板4只是一个预留的前雾灯位置；二是，在保险杠本体I上开设雾灯孔，然后用雾灯遮挡板4通过螺钉固定在雾灯孔上；需要汽车前雾灯孔时，只需要将雾灯遮挡板4的紧固螺钉拧松，取下雾灯遮挡板4 即可。上述的雾灯装饰条9有两个作用一是在不安装汽车前雾灯的车型配置中起到装饰作用，二是当需要安装汽车前雾灯时，可以方便的拆卸掉，同时适用于两者场合。上述保险杠本体I两侧对称设置正面螺钉孔5，保险杠本体I的顶部向内翻边，保险杠本体I两侧的翻边位置对称开设顶部螺钉孔11。螺钉孔对称设置主要目的是使得整个保险杠在固定时受力均匀，安装后稳定牢靠。为了完善整个汽车前保险杠的功能，上述保险杠本体I中间部分对应汽车前脸的底部通气格栅位置开设通气格栅孔2，装饰性的通气格栅3从保险杠本体I的背面安装在通气格栅孔2内；通气格栅孔2的上方设置牌照螺钉孔8，紧固螺钉通过该孔将汽车牌照固定。上面结合附图对本技术优选实施方式作了详细说明，但是本技术不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下做出各种变化。不脱离本技术的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本技术不限于特定的实施方式，本技术的范围由所附权利要求限定。权利要求1.一种汽车前保险杠，包括一体成型的保险杠本体(1)，保险杠本体(I)与汽车前脸在宽度方向上形状一致，整体成两侧向内弯曲的弧形结构，保险杠本体(I)底部两侧对应汽车两个前雾灯的位置开设雾灯孔，其特征在于保险杠本体(I)两侧向内弯曲的位置朝向车体内部垂直延伸出两个限位板(7)，保险杠本体(6)背面上方向内水平延伸出两个卡接板(6)； 上述汽车前雾灯孔处设置雾灯遮挡板(4)，雾灯遮挡板(4)的正面紧固螺钉通过雾灯螺钉孔(10 )将雾灯装饰条(9 )固定在保险杠本体(I)上。2.如权利要求I所述的一种汽车前保险杠，其特征在于保险杠本体(I)两侧对称设置正面螺钉孔(5)，保险杠本体(I)的顶部向内翻边，保险杠本体(I)两侧的翻边位置对称开设顶部螺钉孔(11)。3.如权利要求I或2所述的一种汽车前保险杠，其特征在于保险杠本体(I)中间部分对应汽车前脸的底部通气格栅位置开设通气格栅孔(2)，装饰性的通气格栅(3)从保险杠本体(I)的背面安装在通气格栅孔(2)内；通气格栅孔(2)的上方设置牌照螺钉孔(8)，紧固螺钉通过该孔将汽车牌照固定。专利摘要本技术提供一种汽车前保险杠，该汽车前保险杠能牢靠固定，准确快速定位在汽车前脸上；并且无论一个系列的车型是否配置前雾灯，本技术的汽车前保险杠都能使用。本技术的保险杠本体整体成两侧向内弯曲的弧形结构，保险杠本体底部两侧对应汽车两个前雾灯的位置开设雾灯孔，保险杠本体两侧向内弯曲的位置朝向车体内部垂直延伸出两个限位板，保险杠本体背面上方向内水平延伸出两个卡接板；上述汽车前雾灯孔处设置雾灯遮挡板，雾灯遮挡板的正面紧固螺钉通过雾灯螺钉孔将雾灯装饰条固定在保险杠本体上。上述保险杠本体两侧对称设置正面螺钉孔，保险杠本体的顶部向内翻边，保险杠本体两侧的翻边位置对称开设顶部螺钉孔。文档编号B60R19/24GK202806640SQ20122043942公开日2013年3月20日 申本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前保险杠，包括一体成型的保险杠本体（1），保险杠本体（1）与汽车前脸在宽度方向上形状一致，整体成两侧向内弯曲的弧形结构，保险杠本体（1）底部两侧对应汽车两个前雾灯的位置开设雾灯孔，其特征在于：保险杠本体（1）两侧向内弯曲的位置朝向车体内部垂直延伸出两个限位板（7），保险杠本体（6）背面上方向内水平延伸出两个卡接板（6）；上述汽车前雾灯孔处设置雾灯遮挡板（4），雾灯遮挡板（4）的正面紧固螺钉通过雾灯螺钉孔（10）将雾灯装饰条（9）固定在保险杠本体（1）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张云龙，
申请(专利权)人：常州市云豪车辆部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：