【技术实现步骤摘要】
车辆后车灯
本技术涉及车辆后车灯，尤其涉及能够提高车辆的空气动力性能及行驶稳定性的车辆后车灯。
技术介绍
对于轿车、越野车等车辆来说，后车灯是必备的部件。随着产业的发展，后车灯的结构和功能也在不断改进。目前，车辆上多采用组合式后车灯(后组合灯)，即由发挥不同功能的多种灯具组合构成后车灯。对于后车灯，以往主要是考虑其美观性，对于其对整车空气动力特性的影响和行驶稳定性的影响则考虑不足。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新的车辆后车灯结构，以提高车辆空气动力性能及行驶稳定性。为了实现上述目的，根据本技术的车辆后车灯，包括透明的灯罩和位于该灯罩内部的灯具以及与车体相结合的连接部，所述灯罩由前到后逐渐向内收敛，且分为位于车体侧部的第一区域与位于车体后部的第二区域，在所述第一区域和所述第二区域交界处形成棱角部。可选地，在所述灯罩上部和下部的车体上形成棱角部。可选地，所述灯罩上的棱角部与灯罩上部和下部的车体上所形成的棱角部形成弓形，且灯罩上的棱角部相比于灯罩上部和下部的车体上所形成的棱角部位于车宽方向外侧。可选地，所述棱角部沿车体的上下方向延伸。根据本技术，能够提高车辆的...
【技术保护点】
一种车辆后车灯(5)，其特征在于，包括透明的灯罩(6)和位于该灯罩(6)内部的灯具(51、52、53、54)以及与车体(2)相结合的连接部(7)，所述灯罩(6)由前到后逐渐向内收敛，且分为位于车体侧部(3)的第一区域(61)与位于车体后部(4)的第二区域(62)，在所述第一区域(61)和所述第二区域(62)交界处形成棱角部(12)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：桃田健三，村濑信哉，
申请(专利权)人：富士重工业株式会社，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。