汽车顶篷湿法硬泡PU正反面喷水输送一体机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车顶篷湿法硬泡PU正反面高效喷水输送一体机构，属于机械结构技术领域。其取消了PU喷水前端过渡工位，采用喷水和PU出料一体高效结构。喷水机构采用简易支撑结构，上下各布置五个等分的喷头，从而实现上下双层喷水动作。前后进出口部分采用敞开样式，侧边采用固定透明挡板，底部采用漏斗样式不锈钢接水盘，防止水漏到地面上，上下喷头支撑架直接固定在后端过渡平台前端框架上，从而完成喷水输送一体结构。本实用新型专利技术结构简单、紧凑、合理，自动化程度高，能提高生产效率，降低工人劳动强度，并能节约生产投入成本、提高产品质量。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

汽车顶篷湿法硬泡Pu正反面喷水输送一体机构
本技术涉及一种汽车顶篷湿法硬泡正反面高效喷水输送一体机构，适用于汽车顶篷硬泡PU滚胶后高效喷水硬化反应输送工艺，利用同样原理可以实现多种PU产品滚胶喷水输送动作，属于机械结构

技术介绍
目前，汽车顶篷硬泡PU滚胶输送时，一般都需要前端多排自转滚轮输送过渡样式、中间一台喷水的软化水机、后排配置一套自转滚轮输送工位(每个工位设计有足够容下产品长度的尺寸规格)，但由于PU硬泡滚胶后与滚轮的接触面积大，喷水前后端滚轮常容易粘掉PU上胶水，影响PU板材上胶水含量。滚轮清洗也比较麻烦，个别粘的比较牢固的滚轮， 需要整体拆卸下来浸泡在化学清洗剂里，费时费力。这种喷水前后端过渡输送样式，设备占地面积大、生产节拍长、胶水浪费大、且滚轮粘胶使得PU产品上的胶水含量不够，影响顶篷面料贴合强度，甚至导致产品报废，生产效率低，工人劳动强度大。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处，提供一种结构简单、紧凑、合理，自动化程度高，能提高生产效率，降低工人劳动强度，并能节约生产投入成本、提高产品质量的汽车湿法顶篷硬泡PU正反面高效喷水输送一体机构。按本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车顶篷湿法硬泡PU正反面喷水输送一体机构，其特征是：包括喷水机构（18）和过渡平台（19）；喷水机构（18）与过渡平台（19）一端相连接；喷水机构（18）包括固定支架（20），固定支架（20）内均匀设置有若干个上喷头支架（11）和若干个下喷头支架（13），每个上喷头支架（11）与一个上喷头（12）连接，每个下喷头支架（13）与一个下喷头（14）连接；固定支架（2）底部还设置有漏斗接水盘（15）；过渡平台（19）包括框架（17），框架（17）的一端穿过固定支架（20）与其相对固定；框架（17）两端均设置有钢丝绳支撑梁（1），若干根钢丝绳（2）由两个钢丝绳支撑梁（1）固定；框架（17）的左侧设置...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：熊冬，
申请(专利权)人：无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：