汽车减震器总成支座支架冲孔加工装置制造方法及图纸

技术编号:8461305 阅读:138 留言:0更新日期:2013-03-22 23:11
本实用新型专利技术公开了一种汽车减震器总成支座支架冲孔加工装置,能够通过冲压的方式进行安装孔的加工,定位准确,加工效率高。垫板的两侧有导柱,垫板上有基座,基座上通过退料弹簧安装有退料块,冲头底部安装于基座上,并穿过退料块与加工孔相对应,与冲头相对应的支撑座上安装有冲套,在冲孔加工时,冲头的头部位于冲套内,支撑座的两侧与导柱滑动连接,导柱上滑动连接有活动进退板,滑动进退板上与冲头相应的位置固定有工件压紧块,基座与支撑座之间的导柱上设置有第一复位弹簧,支撑座与活动进退板之间的导柱上设置有第二复位弹簧,支撑座上有工件支架,支座设置于工件一侧的支撑座上,并通过定位销与工件定位。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

汽车减震器总成支座支架冲孔加工装置
本技术涉及一种汽车减震器总成支座支架冲孔加工装置。
技术介绍
在汽车减震器总成的生产过程中,需要对汽车减震器支座支架上的安装孔进行加工。由于该支架形状复杂,在常规的机床上难以定位,给冲孔加工带来了一定的困难,生产效率低,生产成本高,而且,产品质量难以保障,造成成品率较低。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种汽车减震器总成支座支架冲孔加工装置,能够通过冲压的方式进行安装孔的加工,定位准确,加工效率闻。为实现本技术的目的所采用的技术方案是一种汽车减震器总成支座支架冲孔加工装置,其特征在于,包括垫板、基座、退料块、支撑座、工件压紧块、活动进退板、支座、冲头,所述垫板的两侧分别安装有导柱,所述垫板上与加工孔相对应的位置安装有基座,所述基座上通过退料弹簧安装有所述退料块,所述冲头底部安装于所述基座上,并穿过所述退料块与加工孔相对应,与所述冲头相对应的所述支撑座上安装有冲套,在冲孔加工时,所述冲头的头部位于所述冲套内,所述支撑座的两侧与所述导柱滑动连接,所述导柱上滑动连接有活动进退板,所述滑动进退板上与所述冲头相应的位置固定有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车减震器总成支座支架冲孔加工装置,其特征在于,包括垫板、基座、退料块、支撑座、工件压紧块、活动进退板、支座、冲头,所述垫板的两侧分别安装有导柱,所述垫板上与加工孔相对应的位置安装有基座,所述基座上通过退料弹簧安装有所述退料块,所述冲头底部安装于所述基座上,并穿过所述退料块与加工孔相对应,与所述冲头相对应的所述支撑座上安装有冲套,在冲孔加工时,所述冲头的头部位于所述冲套内,所述支撑座的两侧与所述导柱滑动连接,所述导柱上滑动连接有活动进退板,所述滑动进退板上与所述冲头相应的位置固定有工件压紧块,所述基座与所述支撑座之间的导柱上设置有第一复位弹簧,所述支撑座与所述活动进退板之间的导柱上设置有第...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马红
申请(专利权)人:天津市汉沽德源机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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