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开合式车圈切割锯床制造技术

技术编号:845573 阅读:213 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种开合式车圈切割锯床,其特征是在工作台上相对平行设置左卡台(1)和右卡台(2),左卡台(1)和右卡台(2)的一侧相对平行固定设置定位轴(3),且可使左卡台(1)和右卡台(2)的另一侧相对开启闭合;左卡台(1)和右卡台(2)的工作面上沿工作台中心部环绕设置若干个活动定位块(4),与活动定位块(4)相对设置活动定位杆(5),工件(15)卡固在活动定位块(4)和活动定位杆(5)之间;左卡台(1)和右卡台(2)的另一侧沿工作台中心部环绕相对设置固定定位块(7),与固定定位块(7)相对设置顶紧块(6);工作台的一侧相对平行设置锯床床身(14),锯床床身(14)工作面的一侧相对平行设置轨道(8),切割滑板(11)设置轨道(8)上,切割滑板(11)可沿轨道(8)平行往复平移;切割滑板(11)上设置传动电机(10)和锯轴箱(9),传动电机(10)的输出端与锯轴箱(9)的一端部相联接,锯片(12)设置在锯轴箱(9)另一端的锯轴(13)上。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种切割工件的机械,尤其涉及一种开合式车圈切割锯床
技术介绍
二十世纪末,随着自行车行业的发展,铝合金车圈己逐步代替钢圈进入我国市场,并为人们所接受。铝合金车圈是由铝圈条料型材制作,经圈圆、锯断、插接、冲孔、时效、氧化等工序加工完成。其中锯断工序是关键工序之一,锯断工序完成的好坏决定插接工序质量的关键。目前,锯断工序大多是采用水平锯断的方式,一般是把圈圆后的车圈固定在工作台上,切割锯由拖板带动向工作台方向进锯,锯断圈料,再退回至原位置。在锯片退回时,由于锯轴的精度、轴承的滚珠间隙及拖板与轨道间的活动量,造成锯片轴向间的跳动。使锯齿与圈料锯口的截面间磨擦,对锯口截面产生2次切割,俗称“扫锯”。使车圈断口的平整度和垂直度造成破坏,导致插接后的车圈在接口处产生缝隙或错位。
技术实现思路
本技术的主要目的在于解决锯断工序中“扫锯”造成的质量问题,提供一种能够消除“扫锯”,保证锯断工序的锯断质量的开合式车圈切割锯床。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是在工作台上相对平行设置左卡台和右卡台,左卡台和右卡台的一侧相对平行固定设置定位轴,且可使左卡台和右卡台的另一侧相对开启闭合。左卡台和右卡台的工作面上沿工作台中心部环绕设置若干个活动定位块,与活动定位块相对设置活动定位杆,工件卡固在活动定位块和活动定位杆之间。左卡台和右卡台的另一侧沿工作台中心部环绕相对设置固定定位块,与固定定位块相对设置顶紧块。工作台的一侧相对平行设置锯床床身,锯床床身工作面的一侧相对平行设置轨道,切割滑板设置轨道上,切割滑板可沿轨道平行往复平移。切割滑板上设置传动电机和锯轴箱,传动电机的输出端与锯轴箱的一端部相联接,锯片设置在锯轴箱另一端的锯轴上。把圈好的车圈料工件固定到左卡台和右卡台上,活动定位块与左卡台和右卡台相连接,活动定位杆和固定定位块亦连接在左卡台和右卡台上。通过活动定位块、活动定位杆和固定定位块把车圈料工件定位,顶紧块把车圈料工件顶紧固定。启动传动电机带动锯片旋转切割,由切割滑板带动锯轴箱和锯片沿轨道向车圈料工件方向进锯切割,直至切断车圈料工件。车圈料锯断后,左卡台和右卡台在液压缸或连杆的带动下,沿定位轴转动,相对开启形成开启夹角,使车圈料工件的锯断面与锯片移开一定的距离(约2~5mm)。切割滑板带动锯轴箱和锯片复位,电机关闭,左卡台和右卡台闭合复位。松开顶紧块,卸下车圈料工件,整个操作过程完成。在左卡台和右卡台工作面背面的左卡台和右卡台一侧中部各自相对平行设置推拉杆,推拉杆的一端部用拉杆销各自与左卡台和右卡台的一侧相对平行固定相连接,推拉杆的另一端用连接销各自与连接块的两端部相连接。液压缸的推杆端部与连接块的侧部固定相连接,液压缸与工作台固定连接。液压缸与工作台床身固定连接,液压缸的推杆与连接块的一端部相连接,连接块的另一端部通过连接轴与推拉杆的一端部连接,推拉杆的另一端通过.拉杆销与左卡台相连接,拉杆销固定在左卡台上。右卡台与左卡台同样对称连接。液压缸通过推杆推动连接块,连接块推动推拉杆,推拉杆推动左卡台和右卡台沿定位轴相对转动,使左卡台与右卡台相对开启移开一定距离。液压缸的推杆复位,带动连接块复位,连接块拉动推拉杆,推拉杆拉动左卡台和右卡台沿定位轴旋转转动合拢复位。在左卡台和右卡台工作面背面的左卡台和右卡台一侧中部各自相对平行设置开合固定销,开合固定销的一端部与左卡台和右卡台固定连接。在左卡台和右卡台的开合固定销之间设置开合滑块,开合滑块一端部部呈楔形,设置在左卡台和右卡台上的开合固定销沿开合滑块的楔形面滑移开启闭合左卡台和右卡台。液压缸的推杆端部与开合滑块的另一端部固定相连接,液压缸与工作台固定连接。左卡台和右卡台另一侧各自相对平行固定设置固定块,固定块的一端部与左卡台和右卡台固定相连接,液压缸的推杆端部与固定块的侧部固定相连接,液压缸与工作台固定连接。液压缸与工作台床身固定连接,液压缸的推杆与开合滑块连接,左卡台和右卡台上各自相对固定设置开合固定销。在左卡台和右卡台各自相对设置气缸,气缸与床身工作台固定连接,在左卡台和右卡台各自相对固定设置固定块,气缸的推杆的端部与固定块相联接。液压缸推动开合滑块向前推进,通过对开合固定销的挤压以及气缸拉动固定块使左卡台和右卡台相对开启移开一定距离。液压缸回退复位带动开合滑块回退复位,使左卡台和开合固定销与右卡台和开合固定销之间保持相对开启的距离,汽缸相对推动固定块使左卡台和右卡台合拢复位。在左卡台和右卡台工作面背面的左卡台和右卡台一侧中部各自相对平行设置开合固定销,开合固定销的一端部与左卡台和右卡台固定连接。在左卡台和右卡台的开合固定销之间设置凸轮,凸轮的中部固定设置凸轮轴,凸轮轴的一端部与凸轮的中部固定连接,凸轮轴的另一端部与工作台相联接,凸轮轴的一侧固定设置杠杆,杠杆的一端部与凸轮轴的一侧固定连接。液压缸的推杆端部与杠杆的另一端部固定相连接,液压缸与工作台固定连接。左卡台和右卡台的另一侧端部各自相对平行设置复位弹簧,复位弹簧的一端部与左卡台和右卡台的另一端部固定相连接,复位弹簧的另一端部与工作台相固定连接。液压缸与工作台床身固定,液压缸的推杆与杠杆相连接,可对杠杆进行推拉动作的操作。在左卡台和右卡台上各自相对固定设置开合固定销,凸轮轴与凸轮固定连接,凸轮轴另一端固定设置杠杆,在左卡台和右卡台相对设置复位弹簧,复位弹簧的一端与工作台床身连接,复位弹簧的另一端与左卡台和右卡台相联接,推顶左卡台和右卡台。液压缸的推杆推动杠杆,杠杆带动凸轮旋转,凸轮从最小直径旋转至最大直径推动相对设置的开合固定销,随着开合固定销的开启使左卡台和右卡台相对开启移开一定距离。液压缸回退复位带动杠杆回退复位,杠杆带动凸轮复位,左卡台和右卡台在复位弹簧的作用下合拢复位。本技术是开合式车圈切割锯床。设计合理,结构简单,使用方便,保证切割质量,杜绝因“扫锯”引起的产品质量问题。制作成本低,在原有的锯床上即可改造。整个锯切动作按顺序连续一次完成,由电器控制系统自动控制,动作的快慢可调节。提高了车圈的锯切质量,生产中不良品率降低了近30%,成品率可达99.8%以上。工作效率提高了近2倍,经济效益增加了3倍。应用范围广,可以切割不同型号的车圈,不仅可以切割车圈工件还可以切割其它类型的工件。以下结合附图和实施例对本技术详细说明。附图说明图1开合式车圈切割锯床的正视图图2开合式车圈切割锯床的正视图图3开合式车圈切割锯床工作台的后视图图4开合式车圈切割锯床工作台的后视图图5开合式车圈切割锯床工作台的后视图1左卡台,2右卡台,3定位轴,4活动定位块,5活动定位杆,6顶紧块,7固定定位块,8轨道,9锯轴箱,10传动电机,11切割滑板,12锯片,13锯轴,14锯床床身,15工件,16复位弹簧,17凸轮轴,18液压缸,19连接块,20拉杆销,21连接销,22推拉杆,23开合滑块,24开合固定销,25凸轮,26杠杆,27固定块具体实施方式实施例1在工作台上相对平行设置左卡台(1)和右卡台(2),左卡台(1)和右卡台(2)的一侧相对平行固定设置定位轴(3),且可使左卡台(1)和右卡台(2)的另一侧相对开启闭合。左卡台(1)和右卡台(2)的工作面上沿工作台中心部环绕设置6个活动定位块(4),与活动定位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵桂漉顾孟泽
申请(专利权)人:赵桂漉
类型:实用新型
国别省市:

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