【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞机装配
，具体是一种飞机机翼长桁装配过程及夹紧力的自动模拟实验装置。
技术介绍
飞机装配是飞机制造环节中最为重要的一环，其中由于飞机机翼的零件大多为大型薄壁件，加工中易产生变形从而导致其装配中质量难以控制，所以专利技术一种能模拟飞机机翼大型薄壁件装配过程及夹紧力的实验台进而揭示其规律成为迫切的需要，而长桁正是机翼中典型的易变型大型薄壁件，其长度可达10到20米，装配偏差控制困难，所以以长桁为装配对象能较好的反映机翼装配的特点。目前，传统的机构，两侧夹紧采用手动摇臂施加加载力，无法实时调节夹紧力的大小，过程中需要通过人工调节，浪费了大量的时间。所以可调节的夹紧力施加方式是研究变形规律的实验台所迫切需要的。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的技术问题，本专利技术提供一种飞机机翼长桁装配过程及夹紧力的自动模拟实验装置，对于飞机机翼长桁装配过程的变量进行模拟和测量，从而确定长桁装配变形和这些变量之间的关系，利于揭示飞机机翼长桁装配的规律。为达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案如下一种飞机机翼长桁装配过程及夹紧力的自动模拟实验装置，包括实验台底部...
【技术保护点】
一种飞机机翼长桁装配过程及夹紧力的自动模拟实验装置，其特征在于，包括实验台底部平台、长桁和蒙皮，以及设置在试验台底部平台上且与长桁和蒙皮相连接的边缘纵向定位装置、边缘竖直定位装置、气动竖直夹紧装置，滑动横向支撑测力装置和气动横向夹紧装置，其中：所述边缘纵向定位装置、气动竖直夹紧装置分别通过各自底部的可更换定位板在实验台底部平台上做平面定位，所述边缘竖直定位装置、滑动横向支撑测力装置、气动横向夹紧装置分别通过滑轨与实验台底部平台连接，所述蒙皮定位于所述边缘纵向定位装置上，并夹紧于气动竖直夹紧装置之间，所述长桁定位于边缘纵向定位装置、边缘竖直定位装置上，并夹紧于滑动横向支撑测力...
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。