一种柴油润滑性改进剂制造技术

本发明专利技术涉及化工技术领域，涉及一种环保型柴油润滑性改进剂，加入柴油中后可以显著提高柴油润滑性，其主要由醇类化合物与脂肪酸在催化剂的催化下反应获得，使用该改进剂后可以防止因润滑性不好而导致发动机的精密部件过度磨损、柴油雾化不良、发动机功率不足等问题，具有抗高压、抗摩擦、减少有害物质的排放、节能环保又可以更好的提高柴油的润滑性调高发动机使用寿命等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及化工
，涉及一种加入柴油中后可以显著提高柴油润滑性的环保型柴油润滑性改进剂。
技术介绍
随着经济的发展以及环境保护的要求，柴油机的应用将会越来越多，现在在发展中国家柴油机主要用于货车，而许多发达国家乘用车也在使用柴油机。所以，柴油作为节能燃料，需求量再不断的增加，但是为了环保的要求柴油中硫含量受到严格地控制，但是在脱硫过程中，把本来存在于油品中的具有润滑性能的天然极性化合物也脱除掉了，从而导致低硫柴油润滑性能下降，从而导致柴油润滑性问题也逐渐暴露出来。使用清洁柴油的同时，也降低了柴油的天然润滑剂，柴油的润滑性不好，就无法为油泵提供可靠的润滑，将导致发动机的精密部件过度磨损、发动机功率不足等问题，降低使用寿命，严重时可能引起油泵漏油。所以，向柴油中添加润滑剂是改善柴油润滑性行之有效的方法。目前应用的柴油润滑性改进剂主要有脂肪酸、脂肪酸酯、脂肪醇等化合物。这些柴油润滑性改进剂虽然抗磨效果好，但是酸值普遍偏高，酸性添加剂与高碱值分散剂相互作用使燃料过滤网严重堵塞；酸性添加剂与金属表面易起作用，造成金属的腐蚀。
技术实现思路
本专利技术针对现有石化行业柴油润滑性改进剂存在的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油润滑性改进剂，其特征在于：该改进剂采用如下方法制得：将脂肪酸与醇类化合物，按摩尔比1:1?5混合，在氮气保护下，温度为80?180℃，催化剂条件下反应3?6小时，反应完成后冷却至室温静置，待产物沉降分层后，上层产物即为目标产物；其中所述的醇类化合物选自C2?C12的多元醇，所述的脂肪酸选自肉豆蔻酸、棕榈酸、硬脂酸、亚油酸、油酸、蓖麻油酸中的一种或多种；所述的催化剂为对甲苯磺酸或碳酸钠或碳酸钾或其混合物。

【技术特征摘要】
1.一种柴油润滑性改进剂，其特征在于该改进剂采用如下方法制得 将脂肪酸与醇类化合物，按摩尔比1:1-5混合，在氮气保护下，温度为80-180°C，催化剂条件下反应3-6小时，反应完成后冷却至室温静置，待产物沉降分层后，上层产物即为目标产物； 其中所述的醇类化合物选自C2-C12的多元醇，所述的脂肪酸选自肉豆蘧酸、棕榈酸、硬脂酸、亚油酸、油酸、蓖麻油酸中的一种或多种；所述的催化剂为对甲苯磺酸或碳酸钠或碳酸钾或其混合物。2.根据权利要求I所述的柴油润滑性改进剂，其特征是所述的醇类化合物选自C2-C4的多元醇。3.根据权利要求2所述的柴油润滑性改进剂，其特征是所述的醇类化合物选自乙二醇、聚乙二醇、丙二醇、丙三醇、丁二醇、季戊四醇中的一种或多种。4.根据权利要求I所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雪，牟庆平，栾波，张建林，侯晓峰，刘振学，
申请(专利权)人：黄河三角洲京博化工研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：