履带式雪地车制造技术

本发明专利技术公开了一种履带式雪地车，它包括车座板、车架、行走机构、控制系统和驱动机构；所述车座板铰装在车架上，所述车架两侧装置有行走机构，所述控制系统装置在车座板上，所述驱动机构安装在车架上；所述车座板底面设有筋板，所述驱动机构包括差速电机和后桥，所述差速电机安装在后桥上，所述后桥固装在车架上；本发明专利技术的一种履带式雪地车，采用双履带结构，较现有前滑橇板、后单履带式雪地车，其抓地力更强，运行更平稳，通过能力更强，可完全适应凹凸不平的地面上行驶，适合单人驾驶，且本发明专利技术的差速电机完全由蓄电池供电，可随时进行充电，携带方便，节能环保。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种雪地车，特别涉及一种履带式雪地车。
技术介绍
雪地车是积雪地区广泛应用的交通工具，以其灵活轻便的特点而深受欢迎，但是目前的雪地车均为前滑撬板、后单履带式的结构，此类雪地车存在运行不平稳，抓地力差的缺陷，尤其是行驶在凹凸不平的地面，雪地车的滑橇板会受到很大影响，不能正常驱动雪地车进行转向，导致雪地车不能正常行驶，易产生危险情况。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述技术的不足，提供一种履带式雪地车。本专利技术所采用的技术方案是一种履带式雪地车，它包括车座板、车架、行走机构、 控制系统和驱动机构；所述车座板铰装在车架上，所述车架两侧装置有行走机构，所述控制系统装置在车座板上，所述驱动机构安装在车架上；所述车座板底面设有筋板，所述驱动机构包括差速电机和后桥，所述差速电机安装在后桥上，所述后桥固装在车架上；所述控制系统包括手柄、活动连杆、液压弹簧、限位开关、控制器、制动器和刹车杆，所述手柄分别安装在车座板两侧，其底端固装有活动连杆，所述活动连杆铰装在筋板上，活动连杆上设有凸柱，所述液压弹簧一端固装在凸柱上，另一端固装在车座板上，所述限位开关的一端通过拉簧与活动连杆连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种履带式雪地车，它包括车座板(1)、车架(2)、行走机构(3)、控制系统(4)和驱动机构(5)；其特征在于：所述车座板(1)铰装在车架(2)上，所述车架(2)两侧装置有行走机构(3)，所述控制系统(4)装置在车座板(1)上，所述驱动机构(5)安装在车架(2)上；所述车座板(1)底面设有筋板(11)，所述驱动机构(5)包括差速电机(51)和后桥(52)，所述差速电机(51)安装在后桥(52)上，所述后桥(52)固装在车架(2)上；所述控制系统(4)包括手柄(41)、活动连杆(42)、液压弹簧(43)、限位开关(44)、控制器(45)、制动器(46)和刹车杆(47)，所述手柄(41)分别安装在车...

【技术特征摘要】
1.一种履带式雪地车，它包括车座板(I)、车架(2)、行走机构(3)、控制系统(4)和驱动机构(5);其特征在于所述车座板(I)铰装在车架(2)上，所述车架(2)两侧装置有行走机构(3)，所述控制系统(4)装置在车座板(I)上，所述驱动机构(5)安装在车架(2)上； 所述车座板⑴底面设有筋板(11)，所述驱动机构(5)包括差速电机(51)和后桥(52)，所述差速电机(51)安装在后桥(52)上，所述后桥(52)固装在车架(2)上；所述控制系统(4)包括手柄(41)、活动连杆(42)、液压弹簧(43)、限位开关(44)、控制器(45)、制动器(46)和刹车杆(47)，所述手柄(41)分别安装在车座板(I)两侧，其底端固装有活动连杆(42)，所述活动连杆(42)铰装在筋板(11)上，活动连杆(42)上设有凸柱(421)，所述液压弹簧(43) —端固装在凸柱(421)上，另一端固装在车座板(I)上，所述限位开关(44)的一端通过拉簧与活动连杆(42)连接，其另一端通过导线与控制器(45) 连接，所述控制器(45)通过导线与差速电机(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐瑞峰，
申请(专利权)人：唐瑞峰，
类型：发明
国别省市：