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应用于电瓶车充电口的电路结构制造技术

技术编号:8441622 阅读:295 留言:0更新日期:2013-03-18 17:26
本实用新型专利技术公开了应用于电瓶车充电口的电路结构,包括由A、B电瓶电路组成的电源电路以及充电口,所述的A、B电瓶电路相互并联,所述A、B电瓶电路的正极分别与充电口的正极相连接,在电源电路中还设有控制A、B电瓶电路的电门锁开关S,本实用新型专利技术所述充电口的正极与电门锁开关S相连接。本实用新型专利技术结构简单,设计合理,不仅能解决电瓶车的防盗问题,还避免了由继电器控制带来的高功耗,能广泛应用于许多同类产品中,具有显著的经济效益。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电瓶车电源电路领域,具体的说,是应用于电瓶车充电口的电路结构
技术介绍
电瓶车由蓄电池(B卩电瓶)提供电能,也是目前世界上唯一能达到零排放的机动车,普及率高,不仅能作为人们出行的交通工具,还能用于观光载客、治安巡逻、搬运货物等多种功能。对于现有技术而言,蓄电池主要由A、B电瓶组成,在电池管理系统的控制下,只要关断电门锁后,即可切断A电瓶对电池管理系统的供电,但是与此同时,B电瓶却仍然在输出电流,不仅容易使闲置车辆的电瓶造成损坏,还不利于其防盗。在已有技术中,人们已克服前者问题带来的不便,利用可控开关来控制A、B电瓶电路的通断,即通过电池管理系统中的电门锁即可同时控制A、B电瓶电路的通断,能有效的减少电瓶的能耗,使其更加经·济节能。然而对于现有的电瓶车而言,其防盗性能虽有所改善,但却还存功耗大、对产品的电源要求高、不利于成本控制等缺陷,其电路结构如图I所示,在图I中,电瓶车充电口的正极均连接在A、B电瓶电路的正极上,在充电口的正极与A、B电瓶电路的正极之间串联有开关K1,其实现方式则是通过继电器J1来控制的,在使用时,只需通过控制继电器J1,即可控制开关K1的断开和闭合,本文档来自技高网...

【技术保护点】
应用于电瓶车充电口的电路结构,包括由A、B电瓶电路组成的电源电路以及充电口,所述的A、B电瓶电路相互并联,所述A、B电瓶电路的正极分别与充电口的正极相连接,在电源电路中还设有控制A、B电瓶电路的电门锁开关S,其特征在于:所述充电口的正极与电门锁开关S相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:帅志容
申请(专利权)人:帅志容
类型:实用新型
国别省市:

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