一种汽车电瓶箱卡板锁鼻结构制造技术

本实用新型专利技术涉及与防剪撬锁具配合使用的专用锁鼻，具体地说是一种汽车电瓶箱卡板锁鼻结构，包括锁鼻组件及电瓶箱，其中锁鼻组件为门框式结构，在门框式结构的锁鼻组件的顶部设有与挂锁配合的锁鼻部，门框式结构的锁鼻组件的两端分别与电瓶箱相连接。本实用新型专利技术安全性好，与防剪撬锁具配套使用，避免被盗现象的发生；本实用新型专利技术结构简单，安装方便，牢固耐用，成本低。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及与防剪撬锁具配合使用的专用锁鼻，具体地说是一种汽车电瓶箱卡板锁鼻结构。
技术介绍
目前，由于汽车电瓶箱保护措施不完善，人们又疏于防范，汽车被盗的现象时有发生，造成很大的经济损失。再有，传统锁住汽车电瓶箱的挂锁及锁鼻也不太牢固、耐用，过了一段时间就会被外力弄坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种安全性好的汽车电瓶箱卡板锁鼻结构。 本技术的目的是通过以下技术方案来实现的本技术包括锁鼻组件及电瓶箱，其中锁鼻组件为门框式结构，在门框式结构的锁鼻组件的顶部设有与挂锁配合的锁鼻部，门框式结构的锁鼻组件的两端分别与电瓶箱相连接。其中所述锁鼻组件包括两个结构、形状相同的锁鼻，每个锁鼻的一端与电瓶箱相连，另一端为与挂锁配合的锁鼻部，两个锁鼻的锁鼻部相抵接；所述锁鼻包括横板、第一竖板及第二竖板，其中第一竖板、第二竖板分别垂直连接于所述横板的两端，第一竖板及第二竖板分别位于横板的上下两面、且相互平行；所述第一竖板的一端与横板的一端相连，另一端向内弯曲、形成弯曲部，所述电瓶箱上安装有锁鼻座，第一竖板上的弯曲部通过固定销与锁鼻座相连；所述第二竖板的一端与横板的另一端相连，第二竖板的另一端为与挂锁配合的锁鼻部，在锁鼻部上设有供挂锁定位的凹槽；所述电瓶箱包括底板及安装在底板两侧的吊耳，在吊耳上开有角钢拉紧螺栓孔；电瓶容置于电瓶箱内，通过安装在角钢拉紧螺栓孔上的角钢拉紧螺栓固定；所述底板沿其长度方向的截面为“凹”形，吊耳沿底板的长度方向设置；所述角钢拉紧螺栓孔为四个，分别位于两个吊耳的四端；在每个吊耳的外表面上均固接有与锁鼻组件连接的锁鼻座。本技术的优点与积极效果为I.本技术安全性好，与防剪撬锁具配套使用，避免被盗现象的发生。2.本技术结构简单，安装方便，牢固耐用，成本低。附图说明图I为本技术的立体结构示意图；图2为图I中锁鼻的主视图；图3为图2的左视图；图4为本技术装载电瓶后的主视图；图5为图4的B-B剖视图；图6为图4的俯视图；其中1为锁鼻，2为锁鼻座，3为固定销，4为底板，5为吊耳，6为角钢拉紧螺栓，7为角钢拉紧螺栓孔，8为电瓶，9为弯曲部，10为横板，11为第一竖板，12为第二竖板。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步如图I所示，本技术包括锁鼻组件及电瓶箱，其中锁鼻组件为门框式结构，在门框式结构的锁鼻组件的顶部设有与挂锁配合的锁鼻部，门框式结构的锁鼻组件的两端分别与电瓶箱相连接。如图2、图3所示，锁鼻组件包括两个结构、形状相同的锁鼻1，每个锁鼻I均包括横板10、第一竖板11及第二竖板12,其中第一竖板11、第二竖板12分别垂直连接于所述横板10的两端，第一竖板11及第二竖板12分别位于横板10的上下两面、且相互平行。第一 竖板11的一端与横板10的一端相连,另一端向内弯曲、形成弯曲部9。第二竖板12的一端与横板10的另一端相连，第二竖板12的另一端为与挂锁配合的锁鼻部，在锁鼻部上设有供挂锁定位的凹槽。所述电瓶箱包括底板4及安装在底板4两侧的吊耳5，电瓶箱通过两个吊耳5与汽车安装架固接。底板4沿其长度方向的截面为“凹”形，两个吊耳5分别沿底板4的长方方向设置，底板4的两个短边与吊耳5的两端固接，底板4的两个长边分别与两个吊耳5抵接。在每个吊耳5的外表面上均固接有与锁鼻组件连接的锁鼻座2，每个锁鼻I上第一竖板11的弯曲部9通过固定销3连接于锁鼻座2。在每个吊耳5的两端分别开有角钢拉紧螺栓孔7，共四个，电瓶8容置于电瓶箱内，通过安装在角钢拉紧螺栓孔7上的角钢拉紧螺栓6固定，四个角钢拉紧螺栓6分别抵接在电瓶上表面的四个角，如图4 6所示。本技术的锁鼻可选用抗剪、抗锯割的金属板，用模具成型方式制作而成。与本技术配套使用的是申请人于2008年11月7日申请的、专利号为200820210134. 6的“一种防剪撬锁具”。权利要求1.一种汽车电瓶箱卡板锁鼻结构，其特征在于包括锁鼻组件及电瓶箱，其中锁鼻组件为门框式结构，在门框式结构的锁鼻组件的顶部设有与挂锁配合的锁鼻部，门框式结构的锁鼻组件的两端分别与电瓶箱相连接。2.按权利要求I所述的汽车电瓶箱卡板锁鼻结构，其特征在于所述锁鼻组件包括两个结构、形状相同的锁鼻(I)，每个锁鼻(I)的一端与电瓶箱相连，另一端为与挂锁配合的锁鼻部，两个锁鼻(I)的锁鼻部相抵接。3.按权利要求2所述的汽车电瓶箱卡板锁鼻结构，其特征在于所述锁鼻(I)包括横板(10)、第一竖板(11)及第二竖板(12)，其中第一竖板(11)、第二竖板(12)分别垂直连接于所述横板(10)的两端，第一竖板(11)及第二竖板(12)分别位于横板(10)的上下两面、且相互平行。4.按权利要求3所述的汽车电瓶箱卡板锁鼻结构，其特征在于所述第一竖板(11)的一端与横板(10)的一端相连，另一端向内弯曲、形成弯曲部(9),所述电瓶箱上安装有锁鼻座(2)，第一竖板(11)上的弯曲部(9)通过固定销(3)与锁鼻座(2)相连。5.按权利要求3所述的汽车电瓶箱卡板锁鼻结构，其特征在于所述第二竖板(12)的一端与横板(10)的另一端相连，第二竖板(12)的另一端为与挂锁配合的锁鼻部，在锁鼻部上设有供挂锁定位的凹槽。6.按权利要求I所述的汽车电瓶箱卡板锁鼻结构，其特征在于所述电瓶箱包括底板(4)及安装在底板(4)两侧的吊耳(5)，在吊耳(5)上开有角钢拉紧螺栓孔(7);电瓶(8)容置于电瓶箱内，通过安装在角钢拉紧螺栓孔(7)上的角钢拉紧螺栓(6)固定。7.按权利要求6所述的汽车电瓶箱卡板锁鼻结构，其特征在于所述底板(4)沿其长度方向的截面为“凹”形，吊耳(5)沿底板(4)的长度方向设置；所述角钢拉紧螺栓孔(7)为四个，分别位于两个吊耳(5)的四端。8.按权利要求6所述的汽车电瓶箱卡板锁鼻结构，其特征在于在每个吊耳(5)的外表面上均固接有与锁鼻组件连接的锁鼻座(2)。专利摘要本技术涉及与防剪撬锁具配合使用的专用锁鼻，具体地说是一种汽车电瓶箱卡板锁鼻结构，包括锁鼻组件及电瓶箱，其中锁鼻组件为门框式结构，在门框式结构的锁鼻组件的顶部设有与挂锁配合的锁鼻部，门框式结构的锁鼻组件的两端分别与电瓶箱相连接。本技术安全性好，与防剪撬锁具配套使用，避免被盗现象的发生；本技术结构简单，安装方便，牢固耐用，成本低。文档编号E05B67/00GK202510041SQ20112029053公开日2012年10月31日 申请日期2011年8月11日 优先权日2011年8月11日专利技术者张博 申请人:张博本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电瓶箱卡板锁鼻结构，其特征在于：包括锁鼻组件及电瓶箱，其中锁鼻组件为门框式结构，在门框式结构的锁鼻组件的顶部设有与挂锁配合的锁鼻部，门框式结构的锁鼻组件的两端分别与电瓶箱相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张博，
申请(专利权)人：张博，
类型：实用新型
国别省市：