带按锁的多回路送电铁塔防误登装置上的支架结构制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带按锁的多回路送电铁塔防误登装置上的支架结构，由底座支架（1）和按锁（2）组成，其中所述按锁（2）和底座支架（1）通过焊接连接，所述底座支架（1）有壁部（3）和底部（4）组成，所述整个壁部（3）上分布有力学加强筋（5），所述壁部（3）的口部采用U形加强筋，所述底部（4）的一侧上设有压板调节槽（6），整个底座支架（1）采用一次成型结构。本实用新型专利技术的带按锁的多回路送电铁塔防误登装置上的支架结构使围绕在高空安装同塔多回路送电铁塔防误登闭锁装置时、线路保养时、线路维修作业过程中应从安装程序简单化，操作简单便捷地原则而设计。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种带按锁的支架结构，具体地涉及一种带按锁的多回路送电铁塔防误登装置上的支架结构。
技术介绍
支架结构是同塔多回路送电铁塔防误登闭锁装置中的主要配件之一，底座支架承载着与同塔多回路送电铁塔与防误登的连接安装、线路标示杆与警示解锁杆的翻转，按锁的安装和解锁闭锁的作用。CN201020142791. 9公开了一种同塔多回路送电铁塔防误登闭锁装置。其中有底座支架和锁的结构不合理，底座支架不够牢固等缺陷。底座支架不够牢固，其底座支架是由不锈钢板裁切折弯成型，采用焊接的方法接完成的，切材料过于薄，在焊接时容易变形和焊接不到位等缺点，如图3所示。由于锁的设计没有开与锁芯的定位装置，锁销由弹簧的弹力作用下处于常闭状态，必须用钥匙转动下才开启，一旦手一放就是闭锁状态，在解锁时需要两只手操作，一只手开锁一只手翻转警示标志杆。在高空作业时更带来不便，如图4所示。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本技术提供了一种带按锁的多回路送电铁塔防误登装置上的支架结构，由底座支架和按锁组成，其中所述按锁和底座支架通过焊接连接，所述底座支架有壁部和底部组成，所述整个壁部上分布有力学加强筋。进一步本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带按锁的多回路送电铁塔防误登装置上的支架结构，由底座支架（1）和按锁（2）组成，其中所述按锁（2）和底座支架（1）通过焊接连接，其特征在于：所述底座支架（1）有壁部（3）和底部（4）组成，所述整个壁部（3）上分布有力学加强筋（5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：章康彪，郎鹏飞，
申请(专利权)人：青海鹏盛电力器材有限公司，
类型：实用新型
国别省市：