【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种立体停车设备的油缸传动系统，包括油缸，钢丝绳，液压站。
技术介绍
停车设备的基本功能，就是使其停放的车辆能在停车设备上安全、平稳的上升和下降，以及左右横移。现有的立体停车设备很多使用液压油缸和钢丝绳驱动工作平台上下和左右移动，需要使液压油缸与钢丝绳连接，现有技术的这一结构会存在钢丝绳很难对正的问题，两侧的传动系统难以达到同步，钢丝绳受力不均衡，安装不方便
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种受力均衡、易于安装和维护的立体停车设备的油缸传动系统。为解决上述技术问题，本技术的立体停车设备的油缸传动系统，包括油缸、活塞杆、钢丝绳和驱动油缸的液压站，固定在停车设备上的油缸后端设置定滑轮，活塞杆连接动滑轮，动滑轮和定滑轮之间设置钢丝绳，钢丝绳通过转向轮连接负载。所述钢丝绳包括a线、b线、c线、d线，四条钢丝绳通过第一竖向转向轮时，a线和b线直走,c线和d线通过第一竖向转向轮转向，c线绕过小转向轮连接负载；d线绕过第二竖向转向轮连接负载；a线和b线绕过两个横向转向轮,通过第三竖向转向轮时，a线直行，b线通过第三转向轮转向，与负载连接；a线通过第三转向轮与负载连接。采用这样的结构后，钢丝绳采用新进的绕线方式，使传动系统更加安全，更容易保养，更方便安装，各个部分受力更加平衡，上、下、左、右移动更加平稳，噪音较小。当负载上升时，马达做功，而当负载下降时，可以靠其自身重力完成运动过程，而不再消耗电能，可以节省能源。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图I是本技术的立体停车设备的油缸传动系统的结构原理示意图。具体实施方式如图I所示，本技术的...
【技术保护点】
一种立体停车设备的油缸传动系统，包括油缸、活塞杆、钢丝绳和驱动油缸的液压站，其特征在于：固定在停车设备上的油缸后端设置定滑轮，活塞杆连接动滑轮，动滑轮和定滑轮之间设置钢丝绳，钢丝绳通过转向轮连接负载。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金磊，
申请(专利权)人：青岛金华汽车维修检测设备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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