本发明专利技术公开了一种新型物资保障车液压尾板，包括：尾板、支撑板、升降液压缸、翻转液压缸和两个对称的固定架；所述固定架设在车架上，每个固定架上从上往下分别设有转轴Ⅰ、转轴Ⅱ和转轴Ⅲ；所述尾板的底面上对应固定架的位置上设置有两个尾板固定架，尾板固定架底部设有固定轴和旋转轴；所述支撑板横截面为“L”形，支撑板的短边顶端固定在固定轴上，支撑板的长边顶端固定在轴Ⅰ上，支撑板底面对应转轴Ⅲ的位置上设有轴架，轴架上设置有转轴Ⅳ；所述升降液压缸设置在转轴Ⅲ和转轴Ⅳ之间。通过上述方式，本发明专利技术能够在无需外力的协助下，靠物资保障车自身的尾板机构快速搬运货物，使物资能够及时运送到需要的场地，且适用于各种地形。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及特种车配件领域，特别是涉及一种新型物资保障车液压尾板。
技术介绍
随着社会与经济的发展，对于不同功用的车辆的需求也不断增加，针对特殊的用途都有相对应的车辆。现有的物资保障车只是在货运车、客车上进行简单的改装，由于受到货运车、客车结构的限制，在一些特殊地形中，无法使用外界机械搬运货物，在紧急情况下若不能快速装卸货物，货物不能传送到急需物资的场所，达不到物资保障的效果，将会产生不可预计的恶性后果。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种新型物资保障车液压尾板，能够在无需外界机械的协助下，靠物资保障车自身的尾板结构快速搬运货物，使物资能够及时运送到需要的场地，提高了物资输送效率，且适用于各种地形。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是提供一种新型物资保障车液压尾板，包括尾板、支撑板、升降液压缸、翻转液压缸和两个对称的固定架；所述固定架设置在车架上，每个固定架上从上往下分别设有转轴I、转轴II和转轴III ;所述尾板的底面上对应固定架的位置上设置有两个尾板固定架，尾板固定架底部设有固定轴和旋转轴；所述支撑板横截面为“L”形，支撑板的短边顶端固定在固定轴上，支撑板的长边顶端固定在轴I上，支撑板底面对应转轴III的位置上固定有两个轴架，轴架上设置有转轴IV ;所述升降液压缸设置在转轴III和转轴IV之间；所述翻转液压缸设置在旋转轴转轴II和旋转轴之间。优选的是，所述尾板固定架正面呈长方形，尾板固定架的横截面为三角形，所述固定轴位于旋转轴和尾板之间。本专利技术的有益效果是本专利技术能够使物资保障车快速的搬运物资，达到物资保障的最终目的，且适用于各种地形。附图说明图I是本专利技术一种新型物资保障车液压尾板收拢状态的主视结构示意 图2是所示一种新型物资保障车液压尾板水平状态的主视结构示意 图3是所示一种新型物资保障车液压尾板放置地面状态的主视结构示意 图4是所示一种新型物资保障车液压尾板收拢状态的右视结构示意 图5是所示一种新型物资保障车液压尾板装配于物资保障车上时水平状态的主视结构示意附图中各部件的标记如下1、固定架；2、转轴I ;3、支撑板；4、固定轴；5、尾板；6、尾板固定架；7、旋转轴；8、转轴IV ;9、升降液压缸；10、翻转液压缸；11、转轴II ;12、转轴III。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图I至图5,本专利技术实施例包括 一种新型物资保障车液压尾板，包括尾板5、支撑板3、升降液压缸9、翻转液压缸10和两个对称的固定架I ;所述固定架I设置在车架上，每个固定架I上从上往下分别设有转轴I 2、转轴II 11和转轴III 12 ;所述尾板5的底面上对应固定架4的位置上设置有两个尾板固定架6，所述尾板固定架6正面呈长方形，尾板固定架6的横截面为三角形，尾板固定架6底部设有固定轴4和旋转轴7，固定轴4位于旋转轴7和尾板5之间；所述支撑板3横截面为“L”形，支撑板3的短边顶端固定在固定轴4上，支撑板3的长边顶端固定在轴I 2上，支撑板3底面对应转轴III12的位置上固定有两个轴架，轴架上设置有转轴IV 8 ;所述升 降液压缸9设置在转轴III 12和转轴IV 8之间；所述翻转液压缸10设置在旋转轴转轴II 11和旋转轴7之间，本专利技术利用升降液压缸9、翻转液压缸10与支撑板3之间的配合，能够完成收拢、水平、放置地面的动作，使得物资保障车能够在无需外界机械的协助下，快速的装卸货物，而且本专利技术适用于各种地形。以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。权利要求1.一种新型物资保障车液压尾板，其特征在于，包括尾板、支撑板、升降液压缸、翻转液压缸和两个对称的固定架；所述固定架设置在车架上，每个固定架上从上往下分别设有转轴I、转轴II和转轴III ;所述尾板的底面上对应固定架的位置上设置有两个尾板固定架，尾板固定架底部设有固定轴和旋转轴；所述支撑板横截面为“L”形，支撑板的短边顶端固定在固定轴上，支撑板的长边顶端固定在轴I上，支撑板底面对应转轴III的位置上固定有两个轴架，轴架上设置有转轴IV ;所述升降液压缸设置在转轴III和转轴IV之间；所述翻转液压缸设置在旋转轴转轴II和旋转轴之间。2.根据权利要求I所述的一种新型物资保障车液压尾板，其特征在于所述尾板固定架正面呈长方形，尾板固定架的横截面为三角形，固定轴位于旋转轴和尾板之间。全文摘要本专利技术公开了一种新型物资保障车液压尾板，包括尾板、支撑板、升降液压缸、翻转液压缸和两个对称的固定架；所述固定架设在车架上，每个固定架上从上往下分别设有转轴Ⅰ、转轴Ⅱ和转轴Ⅲ；所述尾板的底面上对应固定架的位置上设置有两个尾板固定架，尾板固定架底部设有固定轴和旋转轴；所述支撑板横截面为“L”形，支撑板的短边顶端固定在固定轴上，支撑板的长边顶端固定在轴Ⅰ上，支撑板底面对应转轴Ⅲ的位置上设有轴架，轴架上设置有转轴Ⅳ；所述升降液压缸设置在转轴Ⅲ和转轴Ⅳ之间。通过上述方式，本专利技术能够在无需外力的协助下，靠物资保障车自身的尾板机构快速搬运货物，使物资能够及时运送到需要的场地，且适用于各种地形。文档编号B60P1/44GK102963287SQ20121047415公开日2013年3月13日 申请日期2012年11月21日 优先权日2012年11月21日专利技术者沙小伟, 周永, 杜年侠, 胡焕, 何志华, 牟佳炎 申请人:苏州江南航天机电工业有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型物资保障车液压尾板，其特征在于，包括：尾板、支撑板、升降液压缸、翻转液压缸和两个对称的固定架；所述固定架设置在车架上，每个固定架上从上往下分别设有转轴Ⅰ、转轴Ⅱ和转轴Ⅲ；所述尾板的底面上对应固定架的位置上设置有两个尾板固定架，尾板固定架底部设有固定轴和旋转轴；所述支撑板横截面为“L”形，支撑板的短边顶端固定在固定轴上，支撑板的长边顶端固定在轴Ⅰ上，支撑板底面对应转轴Ⅲ的位置上固定有两个轴架，轴架上设置有转轴Ⅳ；所述升降液压缸设置在转轴Ⅲ和转轴Ⅳ之间；所述翻转液压缸设置在旋转轴转轴Ⅱ和旋转轴之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沙小伟，周永，杜年侠，胡焕，何志华，牟佳炎，
申请(专利权)人：苏州江南航天机电工业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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