多用途电车制造技术

技术编号:8407937 阅读:169 留言:0更新日期:2013-03-13 23:30
本发明专利技术提出了一种既可以沿轨道行驶、又可以自由行驶、还可以当做座椅的多用途电车,该电车主要包括车架、供电感应脚蹬、坐垫、靠背、两个前叉子、两个前轮、两个后叉子、两个后轮、左扶手、右扶手、防雨罩、锂电瓶、电器控制板。此电车所使用的“工”型轨道上镶嵌有凹槽形正负电源线。此电车在轨道上行驶时,由轨道电源线提供的电能驱动。本发明专利技术所提出的多用途电车污染小、速度快、路线灵活、轨道造价便宜且路线有序,能减少交通混乱及交通事故的发生,进一步缓解交通压力,减少交通堵塞。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电车,具体为一种既可以沿轨道行驶、又可以自由行驶、还可以当做座椅的多用途电车,属于车辆交通领域。
技术介绍
现代城市中,主流的交通工具包括自行车、电动车、轿车、公交车。自行车需要人力驱动,虽然比较环保,但只适合做近距离慢速度的交通工具。电动车的驱动借助充电电瓶,节省了人力,也相对环保,但出行前需要长时间充电,行驶距离受电瓶储能限制,并且电瓶的能量转化效率比较低。自行车和电动车在行驶过程中无轨迹限定,是引起交通混乱无序及引发交通事故的主要因素。轿车以乘客为中心,是城市中最舒适的交通工具,其驱动需要消耗燃油,通过噪声、尾气污染城市环境,是引起城市交通堵塞的主因。公交车也是通过燃 油进行驱动,平均算来其对环境的污染小于轿车,但因为其路线、班次时刻固定,存在等车、倒车的麻烦。
技术实现思路
针对现有交通工具的不足,本专利技术提出了一种多用途电车。该电车可以在不需驾驶的情况下沿轨道行驶,也可以在乘客驾驶时自由行驶,并且在办公室或家里还可以当座椅使用。该电车主要包括车架、供电感应脚蹬、坐垫、靠背、两个前叉子、两个前轮、两个后叉子、两个后轮、左扶手、右扶手、防雨罩、锂电瓶、电器控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
多用途电车,其特征在于该电车主要包括车架、供电感应脚蹬、坐垫、靠背、两个前叉子、两个前轮、两个后叉子、两个后轮、左扶手、右扶手、防雨罩、锂电瓶、电器控制板,?所述车架为方形板状,车架的上面带有靠背卡轴、坐垫卡轴、左扶手卡槽、右扶手卡槽,侧面带有保护罩卡轴,车架的下面带有前轮卡槽、后轮卡槽、锂电瓶放置位、电器控制板放置位、供电感应脚蹬卡槽,在坐垫与车架之间带有称重传感器,所述供电感应脚蹬由伸缩杆、倒U型头组成,倒U型头两分支上带有电刷,内侧镶嵌4对光电传感器,外侧带有2个脚蹬,所述后轮的盘心处带有电车的驱动电机,右扶手上带有速度控制柄,左扶手上带有方向控制柄,且左扶手和右扶手前端都带有距离传感器...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴明生
申请(专利权)人:富美科技集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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