多用途停靠墙及其停靠方法技术

本发明专利技术提供了一种多用途停靠墙及其停靠方法，涉及停车设施技术领域。该用途停靠墙包括墙体，所述墙体上设置有多个停靠平台，所述停靠平台在未使用状态下能够在墙体上折叠。本发明专利技术的停靠平台在未使用状态下能够在墙体上折叠，需要用于停靠时，可控制停靠平台在墙体上展开，供停靠目标在其上停靠；停靠目标离开后，可控制所述停靠平台恢复折叠状态，如此，适当减少了有限的地面空间的浪费。

Multi purpose parking wall and parking method thereof

The invention provides a multipurpose parking wall and a parking method thereof, relating to the technical field of parking facilities. The utility model comprises a wall, wherein a plurality of landing platforms are arranged on the wall body, and the landing platform can be folded on the wall when the utility model is not used. Docking platform of the invention can be folded on the wall in the unused state, the need for docking, docking control platform for docking target on the wall, docked in it; the target docked left, can control the docking platform to restore the folded state, so that proper reducing limited floor space waste.

【技术实现步骤摘要】
多用途停靠墙及其停靠方法
本专利技术涉及停车设施

技术介绍
随着城市建设的发展，人员、车辆的不断增加，城市空地这个有限的资源越来越紧张，车辆停放与道路拥挤的矛盾越来越凸显。占道停车、机动车开上了人行道等几乎成了城市的顽疾。在诸多公共场所开发的地下停车场提供的停车位仍然不能满足用户停车需要，于是向闲置的空中增加停车位，立体式复合车位设备应运而生，成为解决停车位不足的一种行之有效的技术方案。目前立体式复合车位设备大多都是双层无避让形式的，底层车位无载车台，由车辆直接自由进出，上层停车平台为立柱悬臂式结构，然后通过横移、升降机构完成上层停车平台上的车辆的驶入或驶出，市场上该结构方式的设备机械结构复杂、操作繁琐，需要在一块空地上需要大型钢结构，施工难度大，制造成本较高，占地空间大，噪音大。也出现了各种简易升降式立体停车设备，他们大多是从上述升降横移式车库技术演变而来的。较常见的简易升降式立体停车设备，每个停车设备能容量上下两层各一辆车辆，上层的车辆随载车板一起升降并停放在载车板上，下层的车辆停靠在下方，当下车位不停放车辆时，载车板可降落于地面上，停放在载车板上的车辆即可自由出入。上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多用途停靠墙，包括墙体，其特征在于：所述墙体上设置有多个停靠平台，所述停靠平台在未使用状态下能够在墙体上折叠。

【技术特征摘要】
1.一种多用途停靠墙，包括墙体，其特征在于：所述墙体上设置有多个停靠平台，所述停靠平台在未使用状态下能够在墙体上折叠。2.根据权利要求1所述的多用途停靠墙，其特征在于：所述停靠平台在墙体上展开后，停靠平台作为车辆的载车台，停靠平台下方作为通行道路。3.根据权利要求1所述的多用途停靠墙，其特征在于：所述停靠平台展开后，在墙体上分割出上部停靠位和下部停靠位，停靠平台作为上部停靠位的载车台。4.根据权利要求1所述的多用途停靠墙，其特征在于：设置有升降横移机构，所述升降横移机构能够控制所述停靠平台在墙体上移动位置；所述墙体上预留有用于停靠平台升降的区域，该区域不作为车辆的存放区域。5.根据权利要求4所述的多用途停靠墙，其特征在于：所述升降横移机构包括安装在墙体上的竖向导轨和横向导轨、与所述竖向导轨匹配的升降机构，以及与横向导轨匹配的横移机构。6.根据权利要求1所述的多用途停靠墙，其特征在于：设置有升降机构和横移机构，所述横移机构能够控制所述停靠平台远离或靠近墙体，所述升降机构能够控制所述停靠平台远离或靠近地面。7.根据权利要求6所述的多用途停靠墙，其特征在于：所述横移机构安装在升降机构上，在所述横移机构伸出后，通过所述升降机构带动所述横移机构升降。8.根据权利要求5或7所述的多用途停靠墙，其特征在于：所述升降机构的驱动装置为提升链轮、升降液压元件或升降丝杠。9.根据权利要求5或7所述的多用途停靠墙，其特征在于：所述横移机构的驱动装置为横移链轮、横移液压元件或涡轮蜗杆。10.根据权利要求1所述的多用途停靠墙，其特征在于：所述墙体上设置有至少两层停靠平台，所述停靠平台包括载车板和底座，所述载车板可相对底座横向移动以远离或靠近底座，所述停靠平台可相对相邻停靠平台上下错开。11.一种多用途停靠墙的停靠方法，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：马宇尘，
申请(专利权)人：上海涂思机电技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31