【技术实现步骤摘要】
本技术涉及线束浇灌加工领域,尤其涉及一种线束灌胶后晾晒小车。
技术介绍
线束灌胶后需要晾晒,一般需要晾晒至少4小时,来保证灌胶后产品的质量和性倉泛。原先灌胶后用胶带将橡胶件绑在普通的工装车上,由于无限位和托板,经常造成 胶面和线束内导线倾斜,从而影响线束的质量和性能,对企业的经济带来损失。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足,本技术是提供一种线束灌胶后晾晒小车,结构简单,实用性强,晾晒时保证了线束的质量,降低线束受损坏的风险,提高企业经济效益。本技术的技术方案如下线束灌胶后晾晒小车,包括有上口敞开的车厢,车厢底端转动安装有万向轮,其特征在于所述的车厢相对的内壁安装有门形支架,所述的门形支架的横梁前后侧壁上设有多个间隔安装的限位夹具,所述的门形支架的立柱内侧壁上安装有托板,托板上开有与限位夹具相对应的敞口槽。所述的线束灌胶后晾晒小车,其特征在于所述的敞口槽为U形槽。本技术的优点是本技术结构简单,实用性强,通过有限位夹具和托板上槽口将灌胶后的线束固定,晾晒时保证了线束的质量,同时也降低了线束损坏的风险,提高企业经济效益。附图说明图I为本技术的结构示意图。具体实施方式参见图I :线束灌胶后晾晒小车,包括有上口敞开的车厢I,车厢I底端转动安装有万向轮2,车厢I相对的内壁安装有门形支架3,门形支架3的横梁前后侧壁上设有多个间隔安装的限位夹具4,门形支架3的立柱内侧壁上安装有托板5,托板5上开有与限位夹具4相对应的敞口槽6。敞口槽6为U形槽。权利要求1.一种线束灌胶后晾晒小车,包括有上口敞开的车厢,车厢底端转动安装有万向轮,其特征在于所述的车厢相对的内壁安装有门形支架,所 ...
【技术保护点】
一种线束灌胶后晾嗮小车,包括有上口敞开的车厢,车厢底端转动安装有万向轮,其特征在于:所述的车厢相对的内壁安装有门形支架,所述的门形支架的横梁前后侧壁上设有多个间隔安装的限位夹具,所述的门形支架的立柱内侧壁上安装有托板,托板上开有与限位夹具相对应的敞口槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:任静,
申请(专利权)人:芜湖天海电装有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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