【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种横移轨道装置，具体是一种公路架桥机用横移轨道装置，属于公路施工设备
技术介绍
随着高速公路建设的蓬勃发展，用于高速公路架设的专用架桥机更多的用于高速公路的架设。公路架设T型箱梁为多片箱梁并列分批架设，为实现箱梁的全副架设尤其是边梁的架设，这就要求横移轨道具有一定的长度，现在市面上的横移轨道多为等截面双拼接式结构，在架设边梁时，需要使用边梁挂架辅助架设，操作繁琐且影响架桥机整机的平衡性，增加整机的倾斜度，存在安全隐患；同时适应性差，不能实现变幅架设。·
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种公路架桥机用横移轨道装置，能直接落梁到位，操作简单，节省施工时间，提高工作效率，增加公路架桥机的横移范围。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是一种公路架桥机用横移轨道装置，包括左加固节、标准节和右加固节，左加固节与标准节的一端固定连接，标准节的另一端与右加固节固定连接；所述的标准节包括标准节直拉杆、标准节斜拉杆、标准节工字钢、标准节轨道和标准节法兰板，标准节法兰板焊接在标准节工字钢两侧，标准节轨道固定在标准节工字钢上方，标准节直拉杆和标...
【技术保护点】
一种公路架桥机用横移轨道装置，其特征在于，包括左加固节（1）、标准节（2）和右加固节（3），左加固节（1）与标准节（2）的一端固定连接，标准节（2）的另一端与右加固节（3）固定连接；所述的标准节（2）包括标准节直拉杆（4）、标准节斜拉杆（5）、标准节工字钢（6）、标准节轨道（7）和标准节法兰板（8），标准节法兰板（8）焊接在标准节工字钢（6）两侧，标准节轨道（7）固定在标准节工字钢（6）上方，标准节直拉杆（4）和标准节斜拉杆（5）焊接在标准节工字钢（6）之间；所述的左加固节（1）包括左加固节法兰板（9）、左加固节直拉杆（10）、左加固节斜拉杆（11）、左加固节加强工字钢（1...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郁成，李朋亮，徐瑞华，王磊，刘峰，冯艳秋，张洪涛，程红威，张强，徐阳，张宪文，孟海滨，张俊龙，刘龙，郑晓雯，冯志国，刘艳臻，倪宝彦，
申请(专利权)人：徐州徐工铁路装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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