【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种下承式钢管系杆拱桥的建造方法，属于桥梁施工
技术介绍
·目前，我国正积极实施内河航道升级整治工程，大力推进高等级航道网建设。系杆拱桥将拱与梁两种基本结构形式组合在一起，共同承受荷载，充分发挥了梁受弯、拱受压的结构性能和组合作用，被广泛用于航道新建桥梁的施工。系杆拱桥大多采用满支架法、少支架法、缆索吊装法、整体吊装法、单片拱肋整体吊装法等施工方法。满支架法、少支架法是在航道内架设支架进行施工。优点是操作简单，施工过程中有可供操作的施工平台，对起吊设备能力要求相对较小。但是，在水运繁忙的河道上建桥，施工期间不得断航，按照海事部门要求，航道内若设置支架，其净跨度不得小于40m，通航限高不得小于7m，若采用少支架法施工，在航道内设置的支架难免受到过往船只碰撞，危及船舶航运安全，同时支架自身的安全隐患很大。因此必须选择对航道影响最小的施工方案。缆索吊装法是利用悬挂的缆索运输、安装构件的施工方法，其施工工艺繁杂，施工成本高。整体吊装法由于受内河河道施工条件以及内河河道浮吊起吊能力的限制，当主桥跨河部分重量较大时就无法采用整体吊装法进行施工。发表于...
【技术保护点】
一种系杆拱桥半跨骨架拼装吊装方法，包括如下步骤：A．在待架设桥梁附近的岸边设置胎架，将拱肋段预制件架设于所述胎架上拼装成第一拱肋段，将桥面劲性骨架段预制件架设于所述胎架上拼装成第一桥面劲性骨架段；B．沿所述第一桥面劲性骨架段搭建拼装支架，将所述第一拱肋段吊至所述拼装支架上，在所述第一拱肋段和第一桥面劲性骨架段之间安装吊杆，拼装成半跨吊装桥梁骨架；C．在河道两岸进行桥墩和拱脚的施工，在远离河岸的拱脚上搭建位于陆地上方的第二拱肋段和第二桥面劲性骨架段，在所述第二拱肋段和第二桥面劲性骨架段之间安装吊杆，在靠近河岸的拱脚上搭建位于河岸上方的第三拱肋段和第三桥面劲性骨架段；D．将所述...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘为，李士济，吴曙光，欧阳石，耿庆祥，童建军，高锦胜，贾阿龙，查浩杰，王雪能，
申请(专利权)人：中铁四局集团第二工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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