【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种可用于铁路干线、支线和岔线的轨枕。
技术介绍
目前，人类面临历史上最严重的危机资源短缺、能源枯竭和环境污染。储量丰富、以植物为主的生物质资源将是人类未来的理想选择。木质剩余物是非常宝贵且数量广泛的生物质资源，若能有效利用既可以缓解资源危机，又能避免环境污染。材料是人类一切生产和生活水平提高的物质基础，是人类进步的里程碑。新材料作为21世纪最重要、最有发展潜力的领域之一，其研究、发展将会涉及更多领域。在新材料研究领域，材料的复合化是材料发展的必然趋势之一，这是因为复合材料可通过对原材料的选择、各组分分布设计和工艺条件的保证等，使原组分材料优点互补，进而呈现出色的综·合性能。充分利用木质剩余物这些废弃资源，制造新型复合材料将是必然趋势。为适应高速、重载运输发展的要求，根本做法是应从轨枕材料方面去寻求出路，而复合轨枕必将成为铁路运输的发展趋势。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有耐腐蚀性、耐候性、耐疲劳性、耐绝缘性、易加工性和批量性的铁路轨枕。所述目的是通过如下方案实现的一种具有良好防水防腐蚀性能的轨枕，所述轨枕以木质剩余物为材料，在距轨枕底部1/4和...
【技术保护点】
一种具有良好防水防腐蚀性能的轨枕，其特征在于：所述轨枕以木质剩余物为材料，在距轨枕底部1/4和3/4处分别固定有一层毛竹片，在轨枕外表面包覆有一层玻璃纤维；还包括螺栓，螺栓帽固定在两层毛竹片之间，螺栓的螺纹端延伸至木质剩余物材料之外。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：肖生苓，王桂英，陈玉霄，林红，
申请(专利权)人：东北林业大学，
类型：实用新型
国别省市：
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