桥式起重机驾驶室制造技术

技术编号:8397801 阅读:328 留言:0更新日期:2013-03-08 10:26
本实用新型专利技术涉及起重机的零部件领域,特别涉及一种桥式起重机驾驶室,包括视窗、门、骨架、扣装在骨架内的蒙皮扣板,所述蒙皮扣板由钢板折弯而成,所述视窗包括前脸视窗、两侧视窗,所述骨架包括立柱、窗框,所述窗框、立柱均由钢板弯曲成的对扣U型钢焊接而成,所述立柱之间及立柱与窗框之间为具有蒙皮结构的护板。本实用新型专利技术自重轻、强度高、结构简单、制作容易、密封性能好、视野宽广、外形美观、安全舒适,且使得驾驶室从单层到双层保暖的变形设计更加容易。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重机的零部件领域,特别涉及一种桥式起重机驾驶室
技术介绍
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。它的两端坐落在高大的水泥柱或金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。 桥式起重机驾驶室,它不仅是驾驶员的工作场所,也是整个桥式起重机的重要组成部分,驾驶室设计好坏将直接影响到桥式起重机的安全性。桥式起重机驾驶室应对驾驶员提供便利的工作条件,保护他们免受桥式起重机运行时的振动、噪声,废气的侵袭以及外界恶劣气候的影响。桥式起重机驾驶室还是一件精致的综合艺术品,应具有合理的外部形状,应以其明晰的雕塑形体、优雅的装饰件和内部覆饰材料以及悦目的色彩使人获得美的感受,点缀人们的生活环境。现有的桥式起重机驾驶室的前脸部分大多采用梯形结构,这种结构的驾驶室具有结构复杂,加工困难,前脸支撑过多,遮挡视线,密封差,视野盲区大,人性化考虑不足,外形不美观,前脸下视窗上的灰尘、雨水痕迹干扰视线却难以清除等缺陷。现有技术中的起重机驾驶室多采用单层设计,该设计不易变为双层保暖设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种采用骨架加蒙皮结构的桥式起重机驾驶室,使驾驶室结构强度高、自重轻且容易从单层变为双层结构。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案桥式起重机驾驶室,包括视窗、门、骨架、扣装在骨架内的蒙皮扣板,所述蒙皮扣板由钢板折弯而成,所述视窗包括前脸视窗、两侧视窗,所述骨架包括立柱、窗框,所述窗框、立柱均由钢板弯曲成的对扣U型钢焊接而成,所述立柱之间及立柱与窗框之间为具有蒙皮结构的护板。所述前脸视窗具有弧形柱面整体透窗结构。所述前脸视窗的正下方外壁上设有雨刷。所述前脸视窗的内侧面的下方设有吻合前脸视窗弧形布置的安全护栏。所述两侧视窗外壁的正前方设有横向布置的护手。所述两侧视窗为整体对称分布的椭圆形结构。所述门的对侧的下方设有透视窗。所述视窗和门的门框的周边设有密封条。本技术采用的桥式起重机驾驶室,采用骨架加蒙皮扣板结构,蒙皮扣板扣装于骨架内,使得驾驶室从单层到双层保暖的变形设计更加容易,只要在预先设计的位置加上保温材料和装饰材料,就能轻松从单层变为双层结构,而无须改变单层驾驶室的结构,就可以满足特殊环境保暖的需要,窗框、立柱均由钢板弯曲成的对扣U型钢焊接而成,立柱之间及立柱与窗框之间为具有蒙皮结构的护板,因此,本技术的结构强度高,自重轻。进一步的,前脸视窗为弧形柱面整体透窗结构,其结构简单,加工容易,前脸支撑少,视野广阔,结构美观。进一步的,前脸视窗的正下方外壁上设有雨刷,雨刷能有效降低前脸视窗的玻璃上的灰尘、水迹对驾驶员视线的干扰,大大提高驾驶的安全性。进一步的,前脸视窗的内侧面的下方设置的安 全护栏为人性化设计,使得本技术安全舒适。进一步的,两侧视窗外壁的正前方设置的护手,该人性化设计进一步增加了本技术的安全度和舒适度。进一步的,所述两侧视窗为整体对称分布的椭圆形结构,该结构外形美观,增加了本技术的美感。进一步的,门的对侧的下方设置的透视窗,能减少驾驶员的视野死角,使得本技术的视野宽广,提高了桥式起重机的安全使用性能。进一步的,所述视窗和门的门框的周边设有密封条,通过密封条密封,起到了防雨、防尘、减震、降噪的作用,使得本技术具有良好的密封性能。附图说明图I是本技术的桥式起重机驾驶室的实施例I的主视图;图2是本技术的桥式起重机驾驶室的实施例I的左视图;图3是图2所示的桥式起重机驾驶室的实施例I的A-A方向的剖视图;图4是本技术的桥式起重机驾驶室的实施例I的右视图;图5是本技术的桥式起重机驾驶室的实施例I的骨架与蒙皮扣板扣装的结构示意图;图6是本技术的桥式起重机驾驶室的实施例I的门窗的密封视图。具体实施方式参照附图1-6。在实施例I中,桥式起重机驾驶室,包括视窗、门2、骨架、扣装在骨架内的蒙皮扣板11,所述蒙皮扣板11由钢板折弯而成,所述视窗包括前脸视窗131、两侧视窗132,所述骨架包括顶盖I、立柱4、底框8、窗框5,所述窗框5、立柱4均由钢板弯曲成的对扣U型钢焊接而成,所述立柱4之间及立柱4与窗框5之间为具有蒙皮结构的护板14,所述前脸视窗131具有弧形柱面整体透窗结构,所述前脸视窗131的正下方外壁上设有雨刷10,所述前脸视窗131的内侧面的下方设有吻合前脸视窗弧形布置的安全护栏7,所述两侧视窗132外壁的正前方设有横向布置的护手6,所述两侧视窗132为整体对称分布的椭圆形结构,所述门2的对侧的下方设有透视窗9,所述门包括门框3,所述视窗和门框3的周边设有密封条12。本技术采用上述结构,使得驾驶室从单层到双层保暖的变形设计更加容易,自重轻、强度高、结构简单、制作容易、密封性能好、视野宽广、外形美观、安全舒适。权利要求1.桥式起重机驾驶室,其特征在于,包括视窗、门、骨架、扣装在骨架内的蒙皮扣板,所述蒙皮扣板由钢板折弯而成,所述视窗包括前脸视窗、两侧视窗,所述骨架包括立柱、窗框,所述窗框、立柱均由钢板弯曲成的对扣U型钢焊接而成,所述立柱之间及立柱与窗框之间为具有蒙皮结构的护板。2.根据权利要求I所述的桥式起重机驾驶室,其特征在于,所述前脸视窗具有弧形柱面整体透窗结构。3.根据权利要求I或2所述的桥式起重机驾驶室,其特征在于,所述前脸视窗的正下方 外壁上设有雨刷。4.根据权利要求3所述的桥式起重机驾驶室,其特征在于,所述前脸视窗的内侧面的下方设有吻合前脸视窗弧形布置的安全护栏。5.根据权利要求I所述的桥式起重机驾驶室,其特征在于,所述两侧视窗外壁的正前方设有横向布置的护手。6.根据权利要求I所述的桥式起重机驾驶室,其特征在于,所述两侧视窗为整体对称分布的椭圆形结构。7.根据权利要求I所述的桥式起重机驾驶室,其特征在于,所述门的对侧的下方设有透视窗。专利摘要本技术涉及起重机的零部件领域,特别涉及一种桥式起重机驾驶室,包括视窗、门、骨架、扣装在骨架内的蒙皮扣板,所述蒙皮扣板由钢板折弯而成,所述视窗包括前脸视窗、两侧视窗,所述骨架包括立柱、窗框,所述窗框、立柱均由钢板弯曲成的对扣U型钢焊接而成,所述立柱之间及立柱与窗框之间为具有蒙皮结构的护板。本技术自重轻、强度高、结构简单、制作容易、密封性能好、视野宽广、外形美观、安全舒适,且使得驾驶室从单层到双层保暖的变形设计更加容易。文档编号B66C13/54GK202766124SQ201220481878公开日2013年3月6日 申请日期2012年9月20日 优先权日2012年9月20日专利技术者卢光辉, 韩宇洁, 许华威 申请人:河南卫华重型机械股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
桥式起重机驾驶室,其特征在于,包括视窗、门、骨架、扣装在骨架内的蒙皮扣板,所述蒙皮扣板由钢板折弯而成,所述视窗包括前脸视窗、两侧视窗,所述骨架包括立柱、窗框,所述窗框、立柱均由钢板弯曲成的对扣U型钢焊接而成,所述立柱之间及立柱与窗框之间为具有蒙皮结构的护板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:卢光辉韩宇洁许华威
申请(专利权)人:河南卫华重型机械股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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