一种操纵室装置及起重机制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种操纵室装置和起重机，变位支架（8）设置横臂和滑杆，横臂与操纵室（6）铰接。仰角变位缸与所述操纵室（6）和所述变位支架（8）铰接。变位机构摆臂（12）与车体转动连接，变位机构摆臂（12）的第一连接臂和第二连接臂都套接在滑杆上。水平变位缸（10）与连接体（9）和横臂的一端铰接。变幅油缸（11）的缸体与第二连接臂铰接，并且缸体穿过第一连接臂上的通孔与连接体（9）铰接。本实用新型专利技术的操纵室装置和起重机可以实现操纵室在垂直面内平行移动，方便整车布局及人员进出；可以实现操纵室在转台一侧的前后旋转，便于行驶和作业；也可以实现带吊臂行驶过程中操纵室摆动上仰，拓宽了操作视野。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及操纵室装置
，尤其涉及一种操纵室装置及起重机。
技术介绍
目前，在场馆、风电及桥梁等大型建筑的施工过程中，均采用大吨位专用起重机完成构件的吊运工作。由于大吨位起重机的吊臂宽度尺寸较大，且吊臂变幅油缸受整车高度的限制而设置在吊臂的侧面；因此，为满足轮式起重机运输宽度的要求(不能超过3. 10米)，符合操纵室的最小宽度设计标准的规定(不小于O. 79米)，现有的大吨位起重机操纵室的位置必须均可改变。这样，操作人员的视野范围就能够满足安全吊运作业的要求。传统的轮式起重机操纵室的安装方式一般有两种侧置在转台左侧机棚前面；以操纵室回转机构为动力，置于转台后侧。随着超大吨位起重机的发展，转台结构及车身都比较庞大，造成工作与行驶过程中操纵室的放置、人员进出困难，这就需要一种新的可以实现多方位变位·的操纵室。图I为现有的操纵室装置的结构示意图。如图I所示，包括操纵室I、支架2、操纵室变位缸3、旋转架4、马达5。该操纵室装置可以实现操纵室在转台一侧的前后旋转，行驶过程中操纵室在整车后方，工作时旋转至转台侧面。现有操纵室装置的缺点如下I)不能实现操纵室在垂直面内的上下移动，给整车布局及本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种操纵室装置，包括:操纵室（6）和设置在所述操纵室（6）和车体之间的变位机构，其特征在于，所述变位机构包括：仰角变位缸（7）、变位支架（8）、水平变位缸（10）、变幅油缸（11）、变位机构摆臂（12）和连接体（9）；所述变位支架（8）包括设置在所述变位支架（8）顶端的横臂和设置在所述变位支架（8）中部的滑杆；所述横臂与所述操纵室（6）的后壁铰接；所述仰角变位缸（7）的一端与所述操纵室（6）的底部铰接，另一端与所述变位支架（8）的底端铰接；所述变位机构摆臂（12）的一端与所述车体转动连接，在所述变位机构摆臂（12）另一端的侧壁上设置第一连接臂和第二连接臂，所述第一连接臂位于所述第二连接壁的上方...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈向东，李长青，梅煜，张正得，
申请(专利权)人：徐州重型机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：