【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种螺旋桨导管的调整固定装置，具体的是一种在导管螺旋桨模型敞水实验中导管的调整固定装置，属于船舶机械领域。
技术介绍
由于拖网渔船是螺旋桨负荷大、工况变化多、操纵性要求比较高的船舶，有自由航行与拖网航行两种工况，其要求在自由航行时有较高的航速，而在拖网航行时有较大的拖力。所以，拖网渔船如果采用导管螺旋桨作为推进器，即在螺旋桨外围安装导流管后，可以改变螺旋桨周围的水流情况，从而改善其工作性能，增加拖力、提高推进效率、节省能耗。螺旋桨和水流之间的相互作用是不断变化，采用导管螺旋桨后，使这种相互作用更为复杂，很难用纯理论计算的方法求出切合实际的结果，所以，导管螺旋桨模型敞水试验 是检验和分析导管螺旋桨的水动力性能较为简便的方式，即将导管螺旋桨模型单独地在均匀水流中进行试验。导管螺旋桨在进行敞水实验时，导管的位置调整和固定一直是个难题。通常由于导管到固定位置点的距离太大、悬臂太长，引起导管位置的不稳定；同时导管螺旋桨以较高速度旋转时也会引起模型轴系的振动。由此带来的后果是严重的，轻者破坏了相似关系，使实验数据无法用于实桨预报，重者导致螺旋桨叶梢与导管内壁摩擦、...
【技术保护点】
一种螺旋桨导管的调整固定装置，包括固定底座（1）、前连接架（2）、后连接架（3）、传感器（4）、联剑（5）和导管（6），其特征在于：固定底座（1）通过螺栓安装有前连接架（2），前连接架（2）上通过螺栓安装有后连接架（3），后连接架（3）下端通过螺栓连接有传感器（4），传感器（4）下端安装有联剑（5），联剑（5）与导管（6）固定在一起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王立军，谢永和，郭欣，王伟，李超，
申请(专利权)人：浙江海洋学院，
类型：实用新型
国别省市：
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