缸盖导管压装定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种缸盖导管压装定位装置，包括定位件本体和压棒，定位件本体的下表面设置有至少两个与缸体的导管孔对应的压棒孔，压棒孔为通孔，压棒孔内设置有压棒；用于与缸盖表面贴合的下表面上设置有用于与缸盖表面的喷油嘴孔配合定位的定位部件。本实施例所提供的缸盖导管压装定位装置能够同时对若干个导管进行压装，节省了人工操作的时间，提高了生产效率，并能够保证压装的准确性。

Cylinder head pipe pressure mounting positioning device

The utility model discloses a cylinder tube pressing positioning device comprises a positioning piece body and a pressing rod, a positioning of the lower surface of the body is provided with at least two guide hole and cylinder pressure corresponding to the pressure rod rod hole, bolt holes, pressure rod hole is arranged in the pressure rod and the cylinder head for the surface; fit the settings on the surface for the nozzle hole and cylinder head with positioning parts positioning. The cylinder head catheter pressure setting device provided by the embodiment can press a plurality of tubes at the same time, thereby saving the time of manual operation, improving the production efficiency and ensuring the accuracy of the press installation.

【技术实现步骤摘要】
缸盖导管压装定位装置
本技术涉及机械加工
，更具体地说，涉及一种缸盖导管压装定位装置。
技术介绍
发动机包括缸体、缸盖和导管，发动机缸盖安装在发动机缸体顶面上，起控制燃烧室进气、排气和喷油作用的零件。导管是安装在缸盖上用于给气门杆部上下运动配合导向的零件。现有技术中采用单导管压装方式，将单个导管压入缸盖，压装前用木榔头先预装导管含入缸盖上导管孔，操作人员左手握持导管导向角一端垂直接触缸盖导管底孔口，木榔头垂直下落敲击45度孔口完成预装，然后将缸盖推入液压机压轴平台下方，将单导管压装工装套入导管，双手点动按钮，液压机压轴下降接触工装压入导管到工装限位位置。该方式由于预装的导管没有定位，总是歪斜的，不会完全直立，液压机压装时容易将导管折入缸盖孔，造成导管变形或断裂，有些导管进入后断裂，无法被发现，容易引起严重的发动机质量问题。另外，单个进行压装的方式，效率低且劳动强度大。综上所述，如何提供一种便于压装缸盖上的导管，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种缸盖导管压装定位装置，该缸盖导管压装定位装置可以同时压装若干个导管。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种缸盖导管压装定位装置，包括定位件本体和压棒，所述定位件本体的下表面设置有至少两个与缸体的导管孔对应的压棒孔，所述压棒孔为通孔，所述压棒孔内设置有所述压棒；用于与缸盖表面贴合的所述下表面上设置有用于与所述缸盖表面的喷油嘴孔配合定位的定位部件。优选的，所述定位部件为设置于所述下表面的定位圆凸台，所述定位圆凸台的端面上设置有导向角。优选的，所述下表面设置有四个所述压棒孔，四个所述压棒孔围成四边形，所述定位圆凸台设置于四个所述压棒孔的中部。优选的，四个所述压棒孔的端面圆心连接围成一个矩形，所述定位圆凸台的圆心在所述矩形的中心。优选的，所述压棒孔包括用于与所述压棒配合的上部孔和用于与所述导管孔内的导管对应相抵接的下部孔，所述下部孔为开口朝向导管的喇叭孔，所述上部孔与所述下部孔之间通过过渡孔连接。优选的，所述压棒的包括压棒柱体和连接于所述压棒柱体上的上帽，所述压棒柱体和所述上帽的连接位置上设置有消气槽。优选的，所述压棒柱体上朝向所述导管孔的一端设置有用于与导管配合抵接的锥形中心孔，所述锥形中心孔的中心过所述压棒柱体的中心轴。优选的，所述定位件本体上设置有减重孔。优选的，所述定位件本体上设置有便于操作的把手。本技术提供的装置在使用时，可以先将导管设置在导管孔中，并将压棒由定位件本体的上表面一侧的压棒孔插入，然后将定位件本体的下表面上的压棒孔套接在上述导管上，并使定位件本体的下表面与缸盖的上表面贴合设置。此时采用压装设备将压棒进一步压入压棒孔，当压棒的主体部分完全压入压棒孔中后，导管的压装过程结束。本实施例所提供的缸盖导管压装定位装置能够同时对若干个导管进行压装，节省了人工操作的时间，提高了生产效率，并能够保证压装的准确性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为缸盖的正视图；图2为缸盖的右视图；图3为本技术所提供的缸盖导管压装定位装置中定位件本体的正视图；图4为本技术所提供的缸盖导管压装定位装置中定位件本体的左视图；图5为本技术所提供的缸盖导管压装定位装置中压棒的正视图。上图1-5中：1为压棒孔、2为把手、3为定位圆凸台、4为压棒、41为消气槽、10为导管孔、11为喷油嘴孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的核心是提供一种缸盖导管压装定位装置，该缸盖导管压装定位装置可以同时压装若干个导管。请参考图1至图5，图1为缸盖的正视图；图2为缸盖的右视图；图3至图5分别为本技术所提供的缸盖导管压装定位装置中定位件本体的正视图、左视图和压棒的正视图。本技术所提供的一种缸盖导管压装定位装置，包括定位件本体和压棒4，定位件本体的下表面设置有至少两个与缸体的导管孔10对应的压棒孔1，压棒孔1为通孔，压棒孔1内设置有压棒4；用于与缸盖表面贴合的下表面上设置有用于与缸盖表面的喷油嘴孔11配合定位的定位部件。需要说明的是，定位件本体为一个块状结构，在定位件本体的下表面设置有至少两个压棒孔1，压棒孔1由定位件本体的下表面延伸到上平面，压棒孔1内设置有压棒4，压棒4与压棒孔1之间为套接连接。在下表面上还设置有定位部件，该定位部件是用于使定位件本体与缸盖表面进行定位的，该定位部件用于与缸盖上的喷油嘴孔11对应设置，在使用时，可以将定位部件卡接固定在喷油嘴孔11中，以实现定位件本体的固定。上述实施例所提供的装置在使用时，可以先将导管设置在导管孔10中，并将压棒4由定位件本体的上表面一侧的压棒孔1插入，然后将定位件本体的下表面上的压棒孔套接在上述导管上，并使定位件本体的下表面与缸盖的上表面贴合设置。此时采用压装设备将压棒4进一步压入压棒孔1，当压棒4的主体部分完全压入压棒孔1中后，导管的压装过程结束。本实施例所提供的缸盖导管压装定位装置能够同时对若干个导管进行压装，节省了人工操作的时间，提高了生产效率，并能够保证压装的准确性。可选的，本实施例中并未限定压棒孔1的个数和设置位置，具体地，压棒孔1的设置位置可以根据压棒孔1的个数确定，另外，定位部件的位置也可以根据具体使用情况设置。在上述实施例的基础之上，定位部件为设置于下表面的定位圆凸台3，定位圆凸台3的端面上设置有导向角。在设置有定位部件的基础上，定位部件具体可以为设置有导向角的定位圆凸台3，上述凸台圆的结构可以参考现有技术的设置方式。针对压棒孔1和定位圆凸台3的设置位置，在本实施例中进行了介绍。下表面设置有四个压棒孔1，四个压棒孔1围成四边形，定位圆凸台3设置于四个压棒孔1的中部。定位圆凸台3用于与喷油嘴孔11配合定位，从而形成定位件本体和缸盖的定位，定位圆凸台3设置在若干个压棒孔1中间的方式，能够形成较为稳定的连接。进一步地，四个压棒孔1的端面圆心连接围成一个矩形，定位圆凸台3的圆心在矩形的中心。考虑到压装的受力分布，若干个压棒孔1形成对称形状将有助于受力均匀。在上述各个实施例的基础之上，压棒孔1包括用于与压棒4配合的上部孔和用于与导管孔10内的导管对应相抵接的下部孔，下部孔为开口朝向导管的喇叭孔，上部孔与下部孔之间通过过渡孔连接。需要说明的是，将压棒孔1套接在导管上主要是将导管穿过喇叭孔和过渡孔，使导管深入到上部孔中，可以以过渡孔的孔壁或上部孔的孔壁对导管进行导向限定，避免导管在压装过程中偏移。在上述任意一个实施例的基础之上，压棒4的包括压棒柱体和连接于压棒柱体上的上帽，压棒柱体和上帽的连接位置上设置有消气槽41。消气槽41可以有效解决压装过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种缸盖导管压装定位装置，其特征在于，包括定位件本体和压棒(4)，所述定位件本体的下表面设置有至少两个与缸体的导管孔(10)对应的压棒孔(1)，所述压棒孔(1)为通孔，所述压棒孔(1)内设置有所述压棒(4)；用于与缸盖表面贴合的所述下表面上设置有用于与所述缸盖表面的喷油嘴孔(11)配合定位的定位部件。

【技术特征摘要】
1.一种缸盖导管压装定位装置，其特征在于，包括定位件本体和压棒(4)，所述定位件本体的下表面设置有至少两个与缸体的导管孔(10)对应的压棒孔(1)，所述压棒孔(1)为通孔，所述压棒孔(1)内设置有所述压棒(4)；用于与缸盖表面贴合的所述下表面上设置有用于与所述缸盖表面的喷油嘴孔(11)配合定位的定位部件。2.根据权利要求1所述的缸盖导管压装定位装置，其特征在于，所述定位部件为设置于所述下表面的定位圆凸台(3)，所述定位圆凸台(3)的端面上设置有导向角。3.根据权利要求2所述的缸盖导管压装定位装置，其特征在于，所述下表面设置有四个所述压棒孔(1)，四个所述压棒孔(1)围成四边形，所述定位圆凸台(3)设置于四个所述压棒孔(1)的中部。4.根据权利要求3所述的缸盖导管压装定位装置，其特征在于，四个所述压棒孔(1)的端面圆心连接围成一个矩形，所述定位圆凸台(3)的圆心在所述矩形的中心。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：陈尧杰，
申请(专利权)人：重庆康明斯发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50