【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶行业，尤其是一种侧向推进器的反馈机构。
技术介绍
可调桨的组成由桨叶、桨毂组件、轴系、动力单元(液压系统)、配油器、电控系统等六大部分组成。液压系统在整个系统中为不可或缺的组成部分之一，为整个系统调距提供源动力，工作介质为抗磨液压油，液压系统通过配油器为调距机构提供压力油，经过中间双油管进入油缸，从而推动活塞的移动，带动桨毂组件里面的调距机构，从而实现桨叶螺距的改变，反馈机构将螺距大小的改变转变为电信号上传到控制面板，操作人员根据反馈来的螺距变化，可以有效地控制船舶的航向，从而实现船舶的快速离港靠岸。传统的链条式反馈机构由一个反馈支架,链条,连接杆等组成，不能十分准确地反馈出螺距大小的变化，链条在装配时不能保证其处于紧绷状态，其机械性和可靠性不稳定，链条容易脱落，反馈支架结构复杂，不易加工。
技术实现思路
为了克服已有侧向推进器的链条式反馈机构的结构复杂、准确度不高、可靠性较差的不足，本技术提供一种简化结构、准确度很高、可靠性良好的侧向推进器的反馈机构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种侧向推进器的反馈机构，所述反馈机构包括内油管、位移杆、扭转...
【技术保护点】
一种侧向推进器的反馈机构，其特征在于：所述反馈机构包括内油管、位移杆、扭转杆和转动杆，所述转动杆上安装用以在刻度盘上指明螺距量的指针，所述转动杆与扭转杆铰接，且所述转动杆和扭转杆呈垂直布置，所述扭转杆的另一端与第一关节轴承连接，所述第一关节轴承与连接杆的一端连接，所述连接杆的另一端与第二关节轴承连接，所述第二关节轴承安装在所述位移杆的上端，所述位移杆的下部安装所述内油管，所述位移杆与所述内油管呈垂直布置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡虎跃，郑锐聪，
申请(专利权)人：浙江汉力士船用推进系统股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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