【技术实现步骤摘要】
本技术属于运输装备
，涉及一种水陆两用运输机。
技术介绍
众所周知，随着世界气候的不断变化，地震、洪水、泥石流等自然灾害逐年频发，一旦这些灾害来临，不但破坏人们的生命财产，相关的生活设施、道路等也被破坏，这都给救援带来较大困难。例如5. 12特大地震由于环境和气候的特殊，军用直升飞机都被坠毁，再如2010年海南洪涝灾害汪洋一片，待洪水退却后留下的是一片泥泞，满目狼藉，此时冲锋舟不能使用，汽车不能行走，只有先修复道路，清除路障，而这样往往都会错过最佳救助时机，增大人员伤亡和财产损失。其次随着经济建设的发展，高速铁路、高速公路、高压线路、矿山等基础设施建设日益加快，这些特殊工程的前期物资保障运输和人员到达都存在着很大困难。现有的运输装备不能适应和满足野外恶劣环境中的作业行驶。
技术实现思路
申请人:在多年从事运输装备的经营活动中，发现现有的运输装备存在着上述缺陷，组织技术人员经过不断地探索改进，本技术所要解决的技术问题是提供一种水陆两用运输机，能够在水陆两种恶劣环境情况下均可行驶作业使用。本技术所采取的技术方案是设计一种水陆两用运输机，其结构包括机身，机身前部的驾...
【技术保护点】
一种水陆两用运输机，其结构包括：机身，机身前部的驾驶室及驾驶室内的转向控制系统，驾驶室下部的发动机，机身后部的货厢，其特征是机身采用中空密封舱体，在舱体的底部设2－4对行驶轮胎，在驾驶室与货厢之间的部位设置发动机的进排气冷却系统，在机身底部后端两侧各设一副水上推进器，发动机通过传统系统与各行驶轮胎及水上推进器相传动连接，在机身后下部设有为发动机提供燃油的油箱。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴召运，
申请(专利权)人：方城县运通汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。