多层轨换辊车制造技术

本实用新型专利技术提供一种多层轨换辊车，包括支架，还包括螺栓和多个换辊组件，螺栓均匀布置在支架底部，且与支架底部固接，换辊组件间为堆叠式排列；每个换辊组件包括油缸、拉钩、固定轨、活动轨（底层没有）、拉钩小车和滚轮，所述油缸固接在支架上；所述拉钩固接在油缸一端；所述固定轨有两条，平行设置在拉钩两侧，均固接在支架上；所述拉钩小车拉钩小车下方固接有四个滚轮，滚轮均放置在固定轨上。本实用新型专利技术的优点在于，无需另行设置过渡支架，无论是更换单层轧辊还是多层轧辊，均能快速操作，简单易用，有效降低了换辊工作的危险系数，而且适用于多种轧机。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轧机的辅助设备所在领域，尤其涉及一种轧机的换辊装置。
技术介绍
今天，在使用工业设备中，尤其是使用轧机的生产过程中，轧机中的轧辊使用一段时间后，其表面会受到磨损，造成轧制的钢带质量下降，所以需要定期更换。通常更换轧辊是通过手动操作进行，但手动操作不仅在更换过程中容易出错，操作人员的人身安全很难得到保障，而且占用生产时间过多、更换效率低。所以，生产上已逐渐出现专用的换辊车，用·机械化程度更高的方法来更换轧辊，提高工作效率，降低危险性。常用换辊车上只有一组换辊轨道，对四辊轧机或六辊轧机来说，现有换辊车虽然可以满足轧机工作辊和中间辊换辊，但还存在以下不足I、当四辊轧机的两个工作辊需要同时和单独更换时，或者六辊轧机的两个工作辊和两个中间组需要同时和单独更换时，除设置原有的两个换辊轨道外，换辊车内还必须要设置一个或多个过渡支架来放置轧辊，给更换轧辊带来不便；2、当轧机的多组轧辊需要同时更换时，还要在轧辊的拉钩小车之间人工加垫块，才可以实现上下工作辊一起更换，操作起来不便，而且危险系数高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种多层轨换辊车，已解决现有换辊车更换轧辊时需要设置过渡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多层轨换辊车，包括支架，其特征在于，还包括螺栓和多个换辊组件，螺栓均匀布置在支架底部，且与支架底部固接，换辊组件间为堆叠式排列；最底层的换辊组件包括油缸、拉钩、固定轨、拉钩小车和滚轮，所述油缸固接在支架上；所述拉钩固接在油缸一端；所述固定轨有两条，平行设置在拉钩两侧，均固接在支架上；所述拉钩小车下方固接有四个滚轮，滚轮均放置在固定轨上；其他层的换辊组件包括油缸、拉钩、固定轨、活动轨、拉钩小车和滚轮，所述油缸固接在支架上；所述拉钩固接在油缸一端；所述固定轨有两条，平行设置在拉钩两侧，均固接在支架上；所述拉钩小车下方固接有四个滚轮，滚轮均放置在固定轨上；所述固定轨上设有两段活动轨，以及与之对应...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：潘纪根，陈金荣，戴明山，
申请(专利权)人：上海艾多维钢铁工程技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：