电子部件用冷却装置及其制造方法制造方法及图纸

本发明专利技术目的是提供能够充分提高电子部件的冷却效率的电子部件用冷却装置及其制造方法。根据本发明专利技术的电子部件用冷却装置100，具有：金属管50；金属箔20，配置于金属管50的外表面上；和热硬化了的树脂层10，其将金属管50的外表面和金属箔20粘接，因此能够使电子部件和金属管50的外表面之间的间隙足够小而使这些部件在具有电绝缘功能的状态下热接触，能够提高电子部件的冷却效率。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及电子部件用冷却装置，特别涉及在电动车、燃料电池汽车、混合动力电动车等搭载的变换器(inverter)内的功率半导体等汽车用电子部件的冷却装置。
技术介绍
近年来，代替内燃机而将电用作驱动力的电动车、燃料电池汽车、混合动力电动车等正受到注目。在这些汽车中，使用蓄电池积蓄的电能经由变换器来驱动马达，并得到动力。因此在这些变换器中流动大电流，所以构成变换器的IGBT (绝缘栅双极型晶体管)等被称为功率半导体的电子部件的发热增大。因此，需要用于冷却电子部件的冷却能力大的 冷却装置。在专利文献I (特开2008-221951号公报)中，公开了在包括金属管的冷却装置上直接固定电子部件(变换器10)，在该冷却装置的金属管内流动冷却液来冷却电子部件的方法。现有技术文献专利文献专利文献I :特开2008-221951号公报
技术实现思路
本专利技术要解决的问题但是，在金属管的表面存在在金属管的制造时等形成的波纹等细小凹凸的情况较多，即使在金属管的表面直接固定具有与金属管电绝缘功能的电子部件也不能吸收电子部件与金属管的表面之间的凹凸，产生微小的空隙，电子部件的冷却效率不足。本专利技术是鉴于上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：渡边正裕，铃木信太郎，
申请(专利权)人：丰田铁工株式会社，
类型：
国别省市：