涡轮增压器气体密封结构制造技术

本发明专利技术公开了一种涡轮增压器气体密封结构，包括对两个腔体进行密封隔绝的密封圈，密封圈由薄壁金属制成，密封圈的管壁纵截面呈波纹状，包括3至5个波峰，密封圈前后的端面为平直端面。密封圈前后形成开口，开口同时朝向或背离密封圈中心。本发明专利技术的利用了涡轮增压器中各气体压力差，通过薄壁金属密封圈的变形力，将气体之间进行密封。采用金属材质密封圈，使用时间长，可以重复利用和回收，对环境无污染，有利于结构简单化，适用于增压器的密封。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种涡轮增压器气体密封结构。
技术介绍
密封技术在各个领域普遍采用，主要用于密封气体和润滑油，使得设备能够在安全的状态下正常运转。在涡轮增压器使用中，由于存在高温、高压气体，为了保证气体不泄露到外界，造成能量损失和损伤人员，目前我们普遍采用的是石棉橡胶密封垫或密封胶，每次拆检增压器都要破坏原石棉橡胶密封垫或密封胶，不可重复利用，其中石棉橡胶密封垫对环境造成污染，经济性和社会性都比较差
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题是提供一种采用金属密封材质、可以重复利用和回收，对环境无污染的涡轮增压器气体密封结构。本专利技术采用的技术方案是一种涡轮增压器气体密封结构，涡轮增压器气体密封结构，包括对两个腔体进行密封隔绝的密封圈，密封圈由薄壁金属制成，密封圈的管壁纵截面呈波纹状，包括3至5个波峰，密封圈前后的端面为平直端面。密封圈前后末端的管壁回收并翻转，与相邻的管壁形成开口，开口同时朝向或背离密封圈中心。平直端面中间设有凹弧。所述波纹状的截面的波峰保持平齐、波谷保持平齐。所述波纹的波长小于波峰与波谷之间的高度差。密封圈总长度为5mm-30mm,所述平直端面的宽度为lmm-5mm本文档来自技高网...

【技术保护点】
涡轮增压器气体密封结构，包括对两个腔体进行密封隔绝的密封圈（1），其特征在于：所述密封圈（1）由薄壁金属制成，密封圈（1）的管壁纵截面呈波纹状，包括3至5个波峰，密封圈（1）前后的端面为平直端面（5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吕红卫，李琦，
申请(专利权)人：中国北车集团大连机车研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：