新型前卡式千斤顶快速张拉施工方法技术

技术编号:8384905 阅读:240 留言:0更新日期:2013-03-07 03:21
本发明专利技术涉及新型前卡式千斤顶快速张拉施工方法,适应于各种桥梁,铁路、公路、市政等交通工程的桥梁预应力工程和建筑业的预应力结构工程的张拉施工中。该新型前卡式千斤顶快速张拉施工方法,借助前卡式千斤顶将梁内部的钢绞线拉紧,特征为:其工作过程依次为将梁上的钢绞线线束安装工作夹片,并将其紧固定位后,在钢绞线上安装直径相匹配的限位板,安装加长套,安装前卡式千斤顶,安装工具夹片,快速张紧,回油松张。新型前卡式千斤顶快速张拉施工方法,综合了国内各种前、后卡式千斤顶施工工艺的优点,施工方法简易、安全、快速、高效、环保、节能,大大提高了生产效率,节省了工程成本,缩短了施工工期。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及适应于各种桥梁,铁路、公路、市政等交通工程的桥梁预应力工程和建筑业的预应力结构工程的张拉施工中。
技术介绍
我国国内用于交通、建筑等工程类的预应力张拉设备多为传统的后卡式千斤顶,外露的钢绞线较长,成本高、浪费大。目前我国国内出现的少数前卡式千斤顶有的锚孔中心距太大不能适应已有工作锚,应用领域非常局限;有的工艺性不好装卸不方便,因此未得到大量应用。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足,专利技术提供一种节省材料并且效率高的。专利技术是通过如下技术方案实现的一种,借助千斤顶将梁内部的钢绞线拉紧,其施工方法包括,其工艺步骤如下一、钢绞线的快速下料、穿束将钢绞线采用CSJ15-1A型新型钢绞线穿束机对桥梁进行穿束并下料;二、快速安装前卡式千斤顶配件①安装工作夹片将工作夹片安装在钢绞线并将紧固;②安装限位板将与钢绞线直径相匹配的限位板,准确对位安装;三、安装新型前卡式千斤顶先将油泵的张拉油路接本千斤顶张拉腔油嘴同时标定过的压力表也接到本油路,油泵回程油路接本千斤顶的回程油嘴,并将本油路的安全阀调至lOMPa,然后利用固定在预制箱梁上的提升架提升前卡式千斤顶至张拉槽口,快速对位安装;四、快速安装工具锚将销轴与卡槽稍转角度使其处于可连接状态,即可完成工具锚的安装;五、安装工具夹片将提前准备好的工具夹片安装紧固就位;六、快速张拉打开开关张拉油路供油液压油充入张拉油腔,推动缸体前进即缸体向外运动,同时回程油路的液压油通过回程油路流入油泵的油箱内,此时的回程油路必须是打开状态;七、回油松张;打开回油开关回程油路供油,张拉油路回油,液压油充入回程油腔,推动缸体后退回缩,同时回程油路的液压油通过张拉油路流入油泵的油箱内,此时的张拉油路必须是打开状态;八、工具锚的快速退锚、拆卸;将工具夹片、工具锚、前卡式千斤顶、限位板依次拆卸;九、进入下一个工序循环;将拆卸下的将工具夹片、工具锚、前卡式千斤顶、限位板依次放好,准备进入下一个工序循环。本专利技术;将新型前卡式千斤顶上的配件安装工作夹片和安装限位板分别先安装在钢绞线上,然后再依次安装新型前卡式千斤顶、工具锚、工具夹片,都安装好后,快速张拉将钢绞线拉直,然后回油松张,工具锚的快速退锚、并将所用设备和工件拆卸下来,为下个桥梁用作准备。本工艺步骤还包括有过渡加长套的安装,过渡加长套主要应用于铁路梁的穴锚中,非穴锚可省略此件,过渡加长套可提前进行安装,即在安装新型前卡式千斤顶之前进行安装。该前卡式千斤顶的工具锚是通过离子氮化热处理工艺进行热处理的45#钢材料制成,它适应性广泛,可适应于所有工作锚并且容易退锚,在不使用任何退锚剂的情况下便可快速轻松退锚;千斤顶的定位套与压盖采用销轴卡槽式连接,由于定位套与压盖采用销轴卡槽式连接,定位套拆装方便,能快速装卸工具锚。更换工具锚规格方便快捷,当需要更换工具锚时,只需要将销轴与卡槽稍转角度(处于可拆卸状态)可取出定位套,然后直接取出工具锚,更换非常快速。更换工具锚后,再将销轴与卡槽处于卡接状态,即可完成工具锚的安装,既方便又快捷,有效地提高了工作效率。该施工方法的优点主要体现在以下几方面I、新型前卡式千斤顶快速张拉施工前卡式千斤顶的放置与后卡式相反,活塞靠近工作锚,工具锚装在千斤顶内部,当张拉时,活塞不动,缸体部分带动穿心套移动,从而带动工具锚移动进行张拉。因为新型前卡式千斤顶的工具锚在千斤顶内部,缩短了其与工作锚的距离,所以既加快了张拉的作业时间又节省了钢绞线(每端节省约O. 4 O. 5m)。2、工具锚的快速退锚技术该前卡式千斤顶的工具锚是通过离子氮化热处理工艺进行热处理的45#钢材料制成,它适应性广泛,可适应于所有工作锚并且容易退锚,在不使用任何退锚剂的情况下便可快速轻松退锚。3、工具锚的快速对位穿束技术工具锚在穿心套内部靠台阶传力,并可随意转动,不会象螺纹连接一样改变其前后位置,因此非常方便与工作锚对位,便于穿束。4、工具锚的快速装、卸、更换技术由于定位套与压盖采用销轴卡槽式连接,定位套拆装方便,能快速装卸工具锚。更换工具锚规格方便快捷,当需要更换工具锚时,只需要将销轴与卡槽稍转角度(处于可拆卸状态)可取出定位套,然后直接取出工具锚,更换非常快速。更换工具锚后,再将销轴与卡槽处于卡接状态,即可完成工具锚的安装,既方便又快捷,有效地提高了工作效率。5、克服张拉空间不足的难题在铁路或公路桥梁工程的现浇箱梁和预制箱梁之间、现浇箱梁和现浇箱梁(含悬灌连续梁)之间的预应力张拉施工时,因张拉空间不足,传统的后卡式一般只有O. 6 O. 8m,而前卡式空间高达I. 8m,新型前卡式千斤顶能克服张拉空间不足的缺点。,综合了国内各种前、后卡式千斤顶施工工艺的优点,施工方法简易、安全、快速、高效、环保、节能,大大提高了生产效率,节省了工程成本,缩短了施工工期。附图说明下面结合附图对专利技术作进一步的说明图I为专利技术的工艺流程的结构示意;图2为专利技术的工艺流程中所用前卡式千斤顶的结构及配件图。图中,I.后盖;2.压盖;3.穿心套;4.定位套;5.活塞;6.缸体;7.工具夹片;8.工作锚环;9.工具锚;10.前盖;11.加长套;12限位板;13.工作夹片。具体实施例方式以下为专利技术的一种具体实施例。该工艺步骤中所用新型千卡千斤顶由后盖I、压盖2、穿心套3、定位套4、活塞5、缸体6、工具夹片7、工具锚9和前盖10组成,所用配件包括加长套11、限位板12、工作夹片13和工作锚环8,其中加长套为选配件。该实施例包括工艺步骤如下一、钢绞线的快速下料、穿束将钢绞线采用CSJ15-1A型新型钢绞线穿束机对桥梁进行穿束和下料。二、快速安装前卡式千斤顶配件①安装工作夹片13 :将工作夹片13安装在钢绞线并将紧固;②安装限位板12 :将与钢绞线直径相匹配的限位板12,准确对位安装;③安装过渡加长套11 三、安装前卡式千斤顶油泵的张拉油路接本千斤顶张拉腔油嘴同时标定过的压力表也接到本油路,油泵回程油路接本千斤顶的回程油嘴,并将本油路的安全阀调至lOMPa,然后利用固定在预制箱梁上的提升架提升前卡式千斤顶至张拉槽口,快速对位安装;四、快速安装工具锚9将销轴与卡槽稍转角度使其处于可连接状态,即可完成工具锚9的安装;五、安装工具夹片7将提前准备好的工具夹片7安装紧固就位。六、快速张拉打开开关张拉油路供油液压油充入张拉油腔,推动缸体前进即缸体向外运动,同时回程油路的液压油通过回程油路流入油泵的油箱内,此时的回程油路必须是打开状态;七、回油松张;打开回油开关回程油路供油,张拉油路回油,液压油充入回程油腔,推动缸体后退回缩,同时回程油路的液压油通过张拉油路流入油泵的油箱内,此时的张拉油路必须是打开状态;八、工具锚的快速退锚、拆卸;将工具夹片7、工具锚9、前卡式千斤顶、限位板12依次拆卸;九、进入下一个工序循环;将拆卸下的将工具夹片7、工具锚9、前卡式千斤顶、限位板12依次拆卸依次放好,准备进入下一个工序循环。以大西铁路客运专线III标潇河特大桥通桥(2008)2322A系列31. 5m和23. 5m箱梁582榀为例,现已生产了 450榀,每榀预制箱梁共有27个预应力张拉孔道,每个孔道的每端节省钢绞线长度按照O. 4m考虑,可节约成本共计63. 375万元。节约钢绞线的数量G=(26 孔 X9 根本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型前卡式千斤顶快速张拉施工方法,借助千斤顶将梁内部的钢绞线拉紧,其施工方法包括,其工艺步骤如下:一、钢绞线的快速下料、穿束:将钢绞线采用CSJ15?1A型新型钢绞线穿束机对桥梁进行穿束和下料;二、快速安装前卡式千斤顶配件①安装工作夹片(13):将工作夹片(13)安装在钢绞线并将紧固;②安装限位板(12):将与钢绞线直径相匹配的限位板(12)准确对位安装;三、安装前卡式千斤顶:油泵的张拉油路接本千斤顶张拉腔油嘴同时标定过的压力表也接到本油路,油泵回程油路接本千斤顶的回程油嘴,并将本油路的安全阀调至10MPa,然后利用固定在预制箱梁上的提升架提升前卡式千斤顶至张拉槽口,快速对位安装;四、快速安装工具锚(9):将销轴与卡槽稍转角度使其处于可连接状态,即可完成工具锚(9)的安装;五、安装工具夹片:将提前准备好的工具夹片安装紧固就位;六、快速张拉:打开开关张拉油路供油液压油充入张拉油腔,推动缸体前进即缸体向外运动,同时回程油路的液压油通过回程油路流入油泵的油箱内,此时的回程油路必须是打开状态;七、回油松张;打开回油开关回程油路供油,张拉油路回油,液压油充入回程油腔,推动缸体后退回缩,同时回程油路的液压油通过张拉油路流入油泵的油箱内,此时的张拉油路必须是打开状态;八、工具锚的快速退锚、拆卸;将工具夹片(7)、工具锚(9)、前卡式千斤顶、限位板(12)依次拆卸;九、进入下一个工序循环;将拆卸下的将工具夹片(7)、工具锚(9)、前卡式千斤顶、限位板(12)依次放好,准备进入下一个工序循环。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨基好宋善岭徐加增贡蓝珊段胜伟
申请(专利权)人:中铁十局集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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