一种桥梁悬臂墩帽的根部竖向开裂的加固装置制造方法及图纸

技术编号:8384702 阅读:274 留言:0更新日期:2013-03-07 02:59
本发明专利技术公开一种桥梁悬臂墩的根部竖向开裂的加固装置,加固装置包括钢筋混凝土支撑体和千斤顶,千斤顶位于钢筋混凝土支撑体顶面与悬臂墩的支座正下方,所述千斤顶被埋设在混凝土内。采用这种加固装置,大大减少了悬臂墩根部的负弯矩和剪力;千斤顶本身的顶升力可控,通过调节千斤顶与悬臂墩的顶升力,有效的将悬臂墩的载荷传递给钢筋混凝土支撑体,从而有效的减少了悬臂墩根部的负弯矩及剪力,保障了车辆的安全通行;千斤顶不仅被相应持力状态下永久保留在混凝土中,还减少了外部环境的侵蚀,延长了千斤顶的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及桥梁悬臂墩的加固装置,具体涉及一种桥梁悬臂墩帽的根部竖向开裂的加固装置
技术介绍
大跨径桥梁有时为了减少下部结构工程数量,减轻桥墩重量采用悬臂式桥墩,支座布置往往都靠近悬臂端部,悬臂部分按悬臂梁设计配置有相当数量的预应力钢束及普通钢筋,但如果配筋或结构尺寸不足,悬臂墩根部过大的负弯矩会引起根部附近产生由上而下的竖向裂缝,随着时间的延续,裂缝会不断往下延伸并扩展,严重影响大桥的安 全。常用的加固手段是在悬臂墩纵向两侧的上半部分增设预应力的钢索,补加预压应力抵抗负弯矩产生的拉应力。但由于悬臂墩尺寸的限制,新增预应力索的布置位置有限,当桥跨不大时,所产生悬臂墩根部的负弯矩及剪力也不太大,依靠新增的有限的预应力索能克服。如果桥跨较大,所产生悬臂墩根部负弯矩及剪力也很大,仅靠新增的预应力索施加预应力难以承受过大的内力,因此就需要采用其他更加有效的手段来减少悬臂根部的内力。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺点和不足,提供一种结构简单、承受内力大的桥梁悬臂墩帽的根部竖向开裂的加固装置,减少悬臂根部的负弯矩和剪力。本专利技术通过下述技术方案实现一种桥梁悬臂墩帽的根部竖本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁悬臂墩帽的根部竖向开裂的加固装置,其特征在于,所述加固装置包括钢筋混凝土支撑体和千斤顶,所述千斤顶置于钢筋混凝土支撑体顶面与悬臂墩帽的支座正下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:单成林赵树超
申请(专利权)人:华南理工大学
类型:发明
国别省市:

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