【技术实现步骤摘要】
本技术与车床有关，更详而言之，系针对车床主轴台的主轴定位所做的车床主轴固定结构。
技术介绍
关于公知车床主轴台，如图1、图2所示，大体于一外轴套10中轴向定位一主轴11，该主轴11与该外轴套10之间设轴承组件12，以辅助该主轴11的旋向动作。该外轴套10的第一端13以环状结构14配以若干锁掣元件15定位于一主轴箱20，其第二端16设外螺纹17，锁配一内螺环件18，该内螺环件18应迫抵于该主轴箱20的箱壁，据此使主轴总成被定位于主轴箱20中。一动力机40带动该主轴11旋转，该主轴11的动力输出端则接组一工作件(图未示)。上述外轴套10、主轴11、轴承组件12的组合被定义为一主轴总成。该主轴总成被定位于主轴箱的技术中，关于该外轴套10设外螺纹17锁配内螺环件18而固定于主轴箱20的部份是需要改进的，最主要原因是会对主轴的组装精度造成负面影响。究问题的根本在于1.大径的外轴套及内螺环件上设螺牙实难掌控精度。纵使主轴总成的所有零组件于制造时皆已达到精度标准，但却可能在组装于主轴箱时发生偏差。2.内螺环件与主轴箱的结合乃通过相对部面所产生的磨擦力，磨擦力愈大，紧度愈高。但...
【技术保护点】
一种车床主轴固定结构，包括一主轴（１１），其轴向固定在一外轴套（１０）中，该外轴套（１０）穿置在一主轴箱（２０）中，其第一端（１３）及第二端（１６）固定在该主轴箱（２０）的箱壁上；其特征在于： 该外轴套（１０）的第二端（１６）具有一固定在该主轴箱（２０）的箱壁的迫紧固定环（３０）； 该迫紧固定环（３０）具有一供该外轴套（１０）的第二端（１６）穿套于其中的内环空间（３２）； 该迫紧固定环（３０）具有若干与该主轴箱（２０）箱壁元件孔位（２１）相对，并用于若干锁掣元件（３１）穿锁而将该迫紧固定环（３０）固定在主轴箱（２０）箱壁的元件孔位（３３）； 该迫紧固...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张瑰兰，蔡垂锡，吴墐蓁，
申请(专利权)人：罗翌科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。