一种运用于数控制车床的双面加工复式刀塔，由刀塔主轴、刀盘、推拉杆、刀架座及相关传动机构与控制装置组成，其主要是在复式刀塔主轴的轴心孔内穿设有一推拉杆，以供组设于刀塔主轴尾端的控制压缸驱动刀盘前侧的刀架座，该刀架座设有若干对应刀盘刀具靠槽的刀具座，使得分别组设于刀盘及刀架座的两柄车刀恰成相对应的结构形态，可提供复式刀塔可对类似煞车盘等平面型工件以双面同步的切削方式进行加工，具有可有效提高加工效率及加工方便性，降低制造成本的功效。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种成型领域机床车削装置中关于数控制车床CNC车床的复式刀塔，特别是涉及一种针对现有传统刀塔仅能以单面方式进行加工，而对于类似煞车盘等平面型工件普遍会造成加工费时及工件翻面定位困难等缺点加以改良，可提供一种可对平面型工件以双面切削方式进行同步加工的复式刀塔，其可达到加工简便提高加工效率及可有效降低成本等功效。计算机数字控制车床CNC车床具备有操作容易自动化控制加工效率高且品质均一精准等效能，并且可以作车削钻孔镗孔及面切削等加工，因此早已为相关业界所广泛采用，再此不多加赘述。其中，为了避免停机更换刀具的麻烦及影响加工效率，目前的CNC车床均是采用可以组配有多组车削刀具及镗孔刀具的刀盘，以使CNC车床发挥出最高的产能及加工效率。如图5所示，为目前广泛使用于斜式床台的传统刀塔，其刀塔本体50利用底座52组立于CNC车床的床台上，其内部组设有相关的传动机构，可以传动主轴60控制驱动刀盘70转动，达到自动换刀的目的。其中，主轴60是利用无给油轴承支撑定位于刀塔本体50中，其突出端周面形成与转掣块64内周面系列花键槽642相对嵌掣的花键肋62，以供两轴连结器65、66相对螺固组置于转掣块64的两侧。又刀盘70以轴孔71套设主轴60且螺固于轴连结器66的外侧，配合螺锁于主轴60末端螺面63的固定螺帽67，以及油封68与O形环682的衬置，使得刀盘70组装设置于主轴60上，并在固定螺帽67外侧设有防止固定螺帽67松脱的梅花垫片672及防松螺片674。承前所述，刀盘70的端面环设有若干端角处具有避角槽732的刀具靠槽73，以供刀具利用刀具座或固定块742固定于刀盘70上，并设有若干镗孔刀座76以刀具筒座75组设于刀盘70周缘的各座台处，以供镗孔刀具组置结合之用。刀盘70中央的环凹槽72是设有端盖77加以屏蔽。如此，利用前述各构造组合构成如图5所示的现有传统的刀塔。仍请参阅图5所示，目前传统刀盘70的盘面虽然具有数个刀具靠槽73及盘缘组设有若干刀具筒座75，可以分别供各种刀具组置之用，不过其每个刀具都是各自独立的设置结构形态，使得目前的复式刀塔只能以单面车削方式对锁固定位于车床夹头的工件进行加工。此种单面车削的加工方式，对于一般工件的加工或许不致于造成太大的困难，不过对于类似汽车碟式煞车盘等的平面型工件，则普遍会造成加工麻烦费时及工件翻面定位困难等项缺点，这是因为当煞车盘的外侧面完成车削加工之后，其整个煞车盘必须加以翻转，方可再对煞车盘的内侧面进行车削。然而煞车盘的外侧面是呈光滑形态，一般CNC车床的夹头根本无法夹持定位，必须利用额外装设的特殊夹具加以固定，方可再进行车削加工。如此不仅煞车盘的车削加工必须分两次进行，加工效率不高，并且煞车盘翻转后的定位相当麻烦，容易造成操作上的不便，以及影响加工的精密度与质量的稳定性，因此现有传统复式刀塔的设计显然未臻完善，而有再加以研究改进的必要。有鉴于上述现有的复式刀塔存在的缺陷，本设计人基于丰富的实务经验及专业知识，积极加以研究创新，经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出本技术。本技术的主要目的在于，克服现有的复式刀塔存在的缺陷，而提供一种可以双面同步切削方式进行加工的双面加工复式刀塔，使其可达到提高加工效率具有方便性及降低成本等效能。本技术的目的是由以下的技术方案来实现的。依据本技术提出的一种双面加工复式刀塔，其主要由刀塔主轴、刀盘、推拉杆、刀架座及相关传动机构与控制装置组成，刀塔本体内部的传动机构以主轴控制驱动刀盘转动，刀盘端面环设有若干刀具，且设有刀具座或固定块固定于刀盘的刀具靠槽，并设有若干镗孔刀座以刀具筒座组设于刀盘周缘的座台处，其特征在于该刀塔主轴，其轴心处贯设有一轴心孔，并设有一推拉杆滑穿于轴心孔中，其设有定位于主轴尾端定位衬筒的控制压缸，驱动推拉杆在轴心孔推出或拉入；该推拉杆，其在突出主轴头端的周面适当处凸设有抵环，刀架座设有中心孔固设于推拉杆的突出端，同时刀架座适好贴靠组置于刀盘的端面外；该刀架座，其周围对应于刀盘的刀具靠槽固设有若干刀具座，其组置于刀具座的第二车刀，设置为恰可对正于相对应刀具靠槽的刀具座处的第一车刀；上述的控制压缸以推拉杆驱动刀架座靠抵于刀盘端面，以第一车刀及第二车刀同步对工件进行双面加工，并在加工完成后，控制压缸以推拉杆将刀架座及第二车刀向外退出。本技术的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。前述的双面加工复式刀塔，其中所述的推拉杆其突出于主轴的端面形成设有螺纹面，其在刀架座以中心孔套穿后并设有迫锁螺帽加以螺锁，且该迫锁螺帽适与抵环相对迫紧刀架座。前述的双面加工复式刀塔，其中所述的刀架座在中心孔外侧端面的周围凹设有供迫锁螺帽靠抵的凹缘。前述的双面加工复式刀塔，其中所述的刀架座的凹缘处嵌覆螺固有一端盖。前述的双面加工复式刀塔，其中所述的推拉杆在抵环内侧刀盘的固定螺帽外围的环凹槽处，置设有相互嵌套的衬管及自润轴承，并设有相对面周围环齿相对啮合的主副轴连结器，对正套置于自润轴承的外周缘。前述的双面加工复式刀塔，其中所述的刀架座的板面贯设有若干对应副轴连结器周围螺孔的定位孔，刀架座设有数个螺栓分别穿经各定位孔而锁固于轴连结器对应的螺孔处，刀架座贴靠组置于刀盘的端面位置。前述的双面加工复式刀塔，其中所述的刀架座周围对应于刀盘的刀具靠槽一体衍设有若干凸部，并在该凸部凹设有供刀具座嵌置螺固的限位槽。前述的双面加工复式刀塔，其中所述的刀架座周围对应于刀盘的刀具靠槽一体衍设有一外侧面凹设有限位槽的凸部。前述的双面加工复式刀塔，其中所述的刀架座外周缘的刀盘端面，螺固有一供刀架座进退滑移行程导正的环形固定环套。前述的双面加工复式刀塔，其中所述的刀盘设计成第一车刀组置的刀具座的厚度为可以调整的结构，形成控制第一车刀与第二车刀的间距的结构。本技术与现有技术相比具有明显的优点和积极效果。由以上的技术方案可知，本技术为一种运用于计算机数字控制车床的双面加工复式刀塔，其主要是在复式刀塔主轴的轴心孔内穿设有一推拉杆，以供组设于刀塔主轴尾端的控制压缸驱动刀盘前侧的刀架座，该刀架座设有若干对应刀盘刀具靠槽的刀具座，使得分别组设于刀盘及刀架座的两柄车刀恰成相对应的结构形态，提供复式刀塔可以对类似煞车盘等平面型工件以双面同步的切削方式进行加工，可以有效提高加工效率，具有方便性及降低制造成本的功效。由于本技术具有特殊的结构设计，使得CNC车床的复式刀塔可以双面加工方式，一次同步完成类似煞车盘等平面型工件的双面车削作业，不仅整个车削加工作业相当地快速简便加工效率高成本低廉，并且可有效确保加工质量的稳定性及均一性，尤其是本技术完全解决了现有传统的煞车盘在加工时，其翻面后定位固难及额外装设特殊结构夹具的困难，诚为一种深具实用效益及产业利用价值的技术。其不论在结构上或功能上皆有较大的改进，且在技术上有较大的进步，并产生了好用及实用的效果，而确实具有增进的功效，从而更加适于实用，诚为一新颖、进步、实用的新设计。本技术的具体结构由以下实施例及其附图详细给出。附图说明图1是本技术较佳实施例的立体分解图，用以说明本技术的构件形态及配置关系。图2是本技术较佳实施例的立体外观图，用以说明本实用本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种双面加工复式刀塔，其主要由刀塔主轴、刀盘、推拉杆、刀架座及相关传动机构与控制装置组成，刀塔本体内部的传动机构以主轴控制驱动刀盘转动，刀盘端面环设有若干刀具，且设有刀具座或固定块固定于刀盘的刀具靠槽，并设有若干镗孔刀座以刀具筒座组设于刀盘周缘的座台处，其特征在于：该刀塔主轴，其轴心处贯设有一轴心孔，并设有一推拉杆滑穿于轴心孔中，其设有定位于主轴尾端定位衬筒的控制压缸，驱动推拉杆在轴心孔推出或拉入；该推拉杆，其在突出主轴头端的周面适当处凸设有抵环，刀架座设有中心孔固设于推拉杆的突出端，同时刀架座适好贴靠组置于刀盘的端面外；该刀架座，其周围对应于刀盘的刀具靠槽固设有若干刀具座，其组置于刀具座的第二车刀，设置为恰可对正于相对应刀具靠槽的刀具座处的第一车刀；上述的控制压缸以推拉杆驱动刀架座靠抵于刀盘端面，以第一车刀及第二车刀同步对工件进行双面加工，并在加工完成后，控制压缸以推拉杆将刀架座及第二车刀向外退出。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张纯荣，
申请(专利权)人：台中精机厂股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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