喷涂方法及喷涂装置制造方法及图纸

技术编号:8381447 阅读:229 留言:0更新日期:2013-03-06 21:29
本发明专利技术提供一种喷涂方法以及喷涂装置。本发明专利技术的喷涂装置(10)具有将涂料向工件喷出的旋转雾化头(24)和朝向旋转雾化头(24)的外周缘部喷出环状的成型空气的喷气机构(26)。喷气机构(26)具有第一喷气口(73a)和第二喷气口(73b)。从第一喷气口喷出相对高风速的第一空气,从第二喷气口喷出比第一空气相对低风速的第二空气。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及从旋转雾化头将液体涂料喷雾来进行静电喷涂的喷涂方法及喷涂装置
技术介绍
作为喷涂汽车的车身等的喷涂装置公知有旋转雾化式喷涂装置。该旋转雾化式喷涂装置向旋转雾化头施加高电压而使其旋转,在该状态下,向旋转雾化头供给导电性涂料(液体涂料)。由此,使液体涂料带电而雾化,并从旋转雾化头的前端缘喷雾来进行静电喷涂O与旋转雾化式喷涂装置关联地,在日本专利JP-A-60-054754中公开了,为了消除·基于圆环形状的喷涂图形而导致的涂敷效率的降低或涂膜厚度的不均匀,而仅在上下或左右设置图形变形用喷气口,通过图形变形用空气而使喷涂图形变形为椭圆形,从而使涂膜厚度均匀化。但是,在椭圆形的喷涂图形中,上下和左右的涂敷面积不同,在沿上下方向涂敷的情况下和沿左右方向涂敷的情况下,涂膜厚度变得不同。由此,大幅限制了用于将喷涂图形均勻地涂覆的喷涂枪的动作(teaching)。另外,考虑到使环状的成型空气的向旋转轴方向的倾斜角度变得比通常大,由此来消除圆环形状。但是,该情况下,会产生基于喷涂图形的直径变小而导致的喷涂效率的恶化、和基于用于喷出成型空气的部件即空气环大型化而导致的对机器人动作的限制。另外,在日本专利JP-A-2009-072703中公开了,为了相对于具有复杂形状的工件(被喷涂物)可靠地涂敷涂料,通过控制来自喷气口的空气喷射量,而使涂敷图形直径变化。在基于旋转雾化式喷涂装置的喷涂中,通常考虑到喷涂效率,而使喷涂枪垂直面对工件的被喷涂部位,即在使构成喷涂枪的旋转雾化头的旋转轴线相对于被喷涂部位大致垂直地配置的状态下将涂料喷雾。但是,在汽车的内板喷涂等的实施中,为避免喷涂枪与工件干涉,具有使喷涂枪非垂直面对被喷涂部位,而以倾斜地配置的状态进行涂敷的情况。该情况下,由于使用涂敷量少的涂敷图形的端部进行涂敷,所以存在喷涂效率低的问题。
技术实现思路
本专利技术的实施方式涉及喷涂方法及喷涂装置,该喷涂方法能够确保涂覆喷涂图形时的喷涂枪的动作的自由度,同时不会导致用于喷出成型空气的部件大型化,且使在旋转雾化头的旋转轴线附近产生的未涂敷部位缩小,从而得到均匀膜厚的涂膜。另外,本专利技术的实施方式涉及喷涂方法及喷涂装置,即使在以相对于被喷涂部位倾斜地配置喷涂枪的状态实施涂敷的情况下,也能够高效地喷涂。附图说明图I是第一实施方式的喷涂装置的概略结构图。图2是表示图I所示的喷涂装置的环形部件的背面的立体图。图3A是表示没有分隔壁的情况下的缓冲室内的空气流动的示意图,图3B是表示具有分隔壁的情况下的缓冲室内的空气流动的示意图。图4是表示使第二空气向第一空气侧拉近的示意说明图。图5A是表示成型空气中的圆周方向的各位置上的风速相同的情况下的、喷涂图形中的沿半径方向的膜厚变化的图表,图5B是表示成型空气中的在圆周方向的 一部分设有高风速区域的情况下的、喷涂图形中的沿半径方向的膜厚变化的图表。图6A是第一实施方式的第一变形例的环形部件的后视图,图6B是第一实施方式的第二变形例的环形部件的后视图。图7是第二实施方式的喷涂装置的概略结构图。图8A是沿图7中的VIIIA-VIIIA线的剖视图,图8B是表示使第二空气向第一空气侧拉近的情况的示意说明图。图9是第三实施方式的喷涂装置的概略结构图。图10是表示图9所示的喷涂装置的环形部件的背面的立体图。图IlA是表示汽车的车身和车门的立体图,图IlB是表示喷涂装置的喷涂枪的配置位置和喷涂枪相对于被喷涂部位的角度之间的关系的示意图。图12是表示从喷涂枪喷出的涂料的涂敷图形的示意图。图13A是第三实施方式的第一变形例的环形部件的后视图,图13B是第三实施方式的第二变形例的环形部件的后视图。图14是第四实施方式的喷涂装置的概略结构图。图15是沿图14中的XV-XV线的横剖视图。具体实施例方式以下,参照附图来说明喷涂方法及喷涂装置的实施方式及变形例。实施方式及变形例是本专利技术的例示,并不对本专利技术进行限定,实施方式及变形例中记载的全部的特征或其组合并不限于一定是本专利技术的本质性的结构。<第一实施方式>图I是第一实施方式的喷涂装置10的概略结构图。如图I所示,喷涂装置10至少具有构成装置主体的喷涂枪12、和向喷涂枪12供给成型空气17用的空气的空气供给系统14。喷涂枪12具有壳体16 (外壳);设置在壳体16内的空气马达18 ;通过空气马达18而高速旋转的中空构造的旋转轴20 ;穿插在旋转轴20的中空部的管部件22 ;设置在旋转轴20的前端上的钟形的旋转雾化头24 ;和朝向旋转雾化头24的前端外周来喷出成型空气17的喷气机构26。空气马达18构成为,从未图示的压缩空气源被供给压缩空气而使旋转轴20高速旋转。该旋转轴20连接在产生高电压的未图示的高电压发生装置上。因此,经由旋转轴20向旋转雾化头24施加负的高电压。另外,旋转轴20是形成为中空圆筒状的部件,在其中空部内配置有管部件22。 在管部件22内形成有供涂料流动的涂料供给路径28和供清洗液流动的清洗液供给路径30。管部件22的前端部成为双层管,喷出涂料的涂料供给喷嘴32和喷出清洗液的清洗液供给喷嘴34形成为同心状。旋转雾化头24被固定在旋转轴20的前端,旋转轴20在空气马达18的作用下旋转时,旋转雾化头24也与旋转轴20 —体旋转。在旋转雾化头24的内部形成有临时存储经由管部件22所供给的涂料的涂料存储部36。涂料存储部36是圆形的空间。涂料供给喷嘴32面向该涂料存储部36的中心部。旋转雾化头24由固定在旋转轴20上的内部件38和固定在内部件38的外周部上的钟形罩40构成,在内部件38和钟形罩40之间形成有涂料存储部36。在内部件38上形 成有供旋转轴20的前端部嵌合的凹部38a,在内部件38的前表面中央部形成有供管部件22的前端部穿插的开口部。钟形罩40形成为趋向前方而向半径方向外侧扩开的圆形的杯形。在钟形罩40的前表面形成有使被供给到该前表面的涂料薄膜化的涂料喷出沿面42。涂料喷出沿面42趋向半径方向外侧而向前方倾斜,在正视下为圆环形的面,通过由钟形罩40的旋转而产生的离心力,而使来自涂料存储部36的涂料薄膜化。在钟形罩40上,在以旋转雾化头24的旋转轴线a为中心的圆周方向上,等间隔地设置有向涂料喷出沿面42供给涂料的多个涂料供给孔44。各涂料供给孔44以趋向旋转雾化头24的前方而从旋转雾化头24的轴线a远离的方式倾斜,一端(内侧端)在涂料存储部36开口,另一端(外侧端)在钟形罩40的前表面开口。钟形罩40的背面侧中央部朝向涂料存储部36的内侧(管部件22侧)突出,将被供给的涂料或清洗液分配到半径方向外侧。在钟形罩40的前表面外周缘部(即,涂料喷出沿面42的外周缘部)沿圆周方向等间隔地形成有使涂料成为液丝的多个槽46。各槽46在涂料喷出沿面42的外周缘部的全周范围内沿圆周方向等间隔地设置,并且沿旋转雾化头24的半径方向延伸,并对沿涂料喷出沿面42向半径方向外侧流来的薄膜状的涂料进行细分。由此,从钟形罩40的外周端喷出成为细线状的涂料(液丝)。在壳体16和空气马达18之间配置有多个(图示例中是3个)环状的流路形成部件50、52、54。以下,分别将流路形成部件50、52、54称为“第一流路形成部件50”、“第二流路形成部件52”和“第三流路形成部件本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种喷涂方法,使从旋转的旋转雾化头喷出的涂料通过环状的成型空气而指向工件侧,由此对所述工件进行喷涂,其特征在于,将所述成型空气中的规定部位作为第一空气而以相对高风速喷出,与所述第一空气的喷出并行地,将所述成型空气中的其他部位作为第二空气而以比所述第一空气相对低风速喷出。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:重仓正树绪方浩平河部岳
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社
类型:发明
国别省市:

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