修端机制造技术

技术编号:837739 阅读:283 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术修端机属于机床金属加工的车削领域,它由车削系统导轨、输送辊机构、输送小车、档管机构、液压站、电控系统等组成,车削系统由导轨、主轴箱、刀盘等组成,主轴箱由减速箱、刀杆套、箱体座板、导板等组成,刀盘通过键连接于主轴箱的刀杆套内,液压缸杆通过销连接于箱体座板上,主轴箱刀盘沿着导轨移动,钢管夹紧机构由液压缸、两半圆形的夹紧块组成,本实用新型专利技术加工效率高,是一种全自动化的液压夹紧钢管,钢管两端面分别同时车削的修端机。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术修端机属于机床金属加工的车削领域,特别是一种钢管端面切削加工的机械。在钢管加工工艺中,扩径后的钢管端部需要切削加工,以达到钢管端部的技术要求。本技术的目的在于提供一种全自动化的液压夹具夹紧钢管,钢管两端面分别同时车削的修端机。本技术是通过以下措施达到的,它利用输送小车送进钢管,液压夹具夹紧钢管,车刀车削钢管的加工工艺,它由车削系统、输送辊机构、输送小车、档管机构、液压站、电控系统等组成,车削系统主要由导轨、主轴箱、刀盘等组成。主轴箱主要由减速箱、刀杆套、箱体座板、导板等组成。刀盘通过键连接于主轴箱的刀杆套内。刀盘上装有车刀,液压缸杆通过销连接于箱体座板上,提供车削的进给车削运动的动力,使主轴箱沿着导轨移动。输送小车使钢管能够自动步进地进出输送辊轮上。它主要由V型钢管座、气缸、液压缸、车轮、座板、滑板等组成。输送辊机构使钢管沿轴线运动,并输进到钢管夹紧机构内。钢管夹紧机构主要由液压缸、两半圆形的夹紧块组成,提供钢管车削时的夹紧力。挡管机构具有使钢管自动限位的作用。输送辊机构提供钢管夹紧前的轴向运动,钢管从输进辊道进入到输送小车的钢管座上,小车在气缸的推动下,沿滑板向前移动,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种修端机,它由车削系统导轨、输送辊机构、输送小车、档管机构、液压站、电控系统等组成,车削系统由导轨、主轴箱、刀盘等组成,其特征是主轴箱由减速箱、刀杆套、箱体座板、导板等组成,刀盘通过键连接于主轴箱的刀杆套内,液压缸杆通过销连接于箱体座板上,主轴箱刀盘沿着导轨移动,钢管夹紧机构由液压缸、两半圆形的夹紧块组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王新林解琨李荣斌
申请(专利权)人:番禺珠江钢管有限公司
类型:实用新型
国别省市:81[中国|广州]

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