【技术实现步骤摘要】
—种电动车辆的绝缘监测装置
本技术涉及绝缘监测领域，特别是涉及一种电动车辆的绝缘监测装置。
技术介绍
触电对人体的危害程度，主要取决于通过人体电流的大小和通电时间的长短。我国规定安全电压额定值的等级为42伏、36伏、24伏、12伏、6伏。行业规定安全电压为36伏，安全电流为10mA，当电气设备采用的电压超过安全电压时，必须按照规定采取防止直接接触带电体的保护措施。电动车辆作为一种节能环保的交通工具，在本世纪得到了长足的发展。由于电动车辆所采用的动力部分的驱动电压大部分都在36VDC (VOLT Direct Current)以上，有的高达500VDC，远远超过安全电压的级别，因此，电动车辆的动力系统需要有非常可靠的绝缘性，以保证电动车辆的正常运行和使用者的安全。一般的，使用不导电的物质将带电体隔离或包裹起来以提高绝缘性，并防止触电。良好绝缘性可以保证电气设备与线路的安全运行。绝缘电阻是电气设备和电气线路最基本的绝缘指标。但是，影响绝缘电阻的因素很多，如绝缘层破裂、空气潮湿、带有导电性粉尘、加大与带电体的接触面积和压力以及潮湿油污等情况，均能使电气部件绝缘性...
【技术保护点】
一种电动车辆的绝缘监测装置，其包括电动车辆动力系统，其特征在于，在所述电动车辆动力系统的电路回路中设置有第一绝缘检测点和第二绝缘检测点，所述绝缘监测装置还包括绝缘监测模块，所述绝缘监测模块包括第一电阻、第二电阻、第一检测控制端口、第二检测控制端口、第一二极管、第二二极管、第一检测电源和第二检测电源，?其中第一检测控制端口的第一连接端与第一绝缘检测点相连接，该第一检测控制端口的第二连接端经由第一电阻连接第一检测电源的负极，第一检测电源的正极与第一二极管的正极相连，第一二极管的负极与第一检测控制端口的第二连接端相连，?第二检测控制端口的第一连接端与第二绝缘检测点相连，该第二检测...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丁元章，袁锋，
申请(专利权)人：江苏奥新新能源汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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