【技术实现步骤摘要】
本技术属于机动车零部件，具体的说是一种从动齿轮。
技术介绍
机动车从动齿轮是发动机与离合器传动的初级从动齿轮，现有技术中齿轮的经常会出现断齿的失效故障，主要表现为断齿、齿根裂纹，甚至出现崩圈的现象，裂纹从齿根延续齿圈与轮芯的结合面，整个齿圈断裂。这样的话会导致产品的承载能力和使用寿命大大降低，很难满足大荷载机车行业的发展。
技术实现思路
本技术是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种在高速运转时，强度增力口，且延长了使用寿命的从动齿轮。本技术提供一种从动齿轮，所述从动齿轮一端为一轴承挡，该轴承挡与另一轴承挡之间为齿轮，从动齿轮的另一端为M12螺纹，齿轮与M12螺纹之间还有锥度定心部分；进一步地，所述轴承挡和另一轴承挡均为圆柱形结构，所述轴承挡的直径小于另一轴承挡的直径；进一步地，所述锥度定心部分呈圆台形；进一步地，所述从动齿轮为一体化锻造而成。本技术能增加产品的承载能力和使用寿命，能够满足机动车的运行的可靠性，减少机动车运行事故。附图说明图I是本技术中从动齿轮的结构示意图。具体实施方式为了使本领域技术人员更清楚，全面了解本技术的从动齿轮的结构，以下结合附图描述具体实施方式。参见图1，该从动齿轮包括一端为一轴承挡1，该轴承挡与另一轴承挡3之间为齿轮2，轴承挡I和轴承挡3均为圆柱形结构，其中轴承挡I的直径小于轴承挡3的直径；从动齿轮的另一端为M12螺纹5，齿轮2与M12螺纹5之间还有锥度定心部分4，所述锥度定心部分4呈圆台形。上述从动齿轮的结构为一体化锻造而成的结构。本技术能增加产品的承载能力和使用寿命，能够满足机动车的运行的可靠性，减少机动车运行事故。以上内容是...
【技术保护点】
一种从动齿轮，其特征在于，所述从动齿轮一端为一轴承挡（1），该轴承挡与另一轴承挡（3）之间为齿轮（2），从动齿轮的另一端为M12螺纹（5），齿轮（2）与M12螺纹（5）之间还有锥度定心部分（4）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡金斌，
申请(专利权)人：浙江兴发机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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