碳纤维复合材料增强液压油缸制造技术

技术编号:8375543 阅读:705 留言:0更新日期:2013-03-01 04:54
本实用新型专利技术提供一种碳纤维复合材料增强液压油缸,包括底座、缸筒和油口,所述缸筒的两端均设有油口,所述缸筒为车薄加工的金属缸筒,所述缸筒外包裹有增强层,所述增强层为碳纤维复合材料增强层,所述碳纤维复合材料增强层为以热固性树脂为基体、碳纤维为增强材料的碳纤维复合材料增强层,所述碳纤维复合材料增强层为含有质量比23-55%树脂的碳纤维复合材料增强层;该种碳纤维复合材料增强液压油缸,在各种工况下的强度、刚度、抗疲劳性能较现有技术中的全金属液压油缸提高了20%以上,不仅有效地提高制品在工况下的安全性,而且达到了减重30%以上的效果,从而实现机械泵车轻量化和降低整车成本的目的。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压油缸,尤其涉及一种碳纤维复合材料增强液压油缸
技术介绍
目前,国内外混凝土工程机械市场供不应求,不仅推进了工程机械行业的迅猛发展,同时也促进了很多企业的强强联合,如中联重科兼并意大利CIFA公司,三一重工收购工程机械工国际巨头普茨迈斯特公司。然而随着各国交通法规、节能环保要求的推出,对于泵送高度30m以上的混凝土工程机械泵车轻量化成为亟待解决的问题。减重意味着更低的能耗,更高的泵送能力和高度,同时能降低制造成本;对实现更快、更节能、更环保的目标,推动行业的发展具有重大意义
技术实现思路
·本技术的目的是提供一种碳纤维复合材料增强液压油缸解决现有技术中存在的全金属液压油缸的重量大,且强度、刚度、抗疲劳性能和安全性不理想的问题。本技术的技术解决方案是一种碳纤维复合材料增强液压油缸,包括底座、缸筒和油口,所述缸筒的两端均设有油口,所述缸筒为车薄加工的金属缸筒,所述缸筒外包裹有增强层,所述增强层为碳纤维复合材料增强层,所述碳纤维复合材料增强层为以热固性树脂为基体、碳纤维为增强材料的碳纤维复合材料增强层,所述碳纤维复合材料增强层为含有质量比23-55%树脂的碳纤维复合材料增强层。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种碳纤维复合材料增强液压油缸,包括底座(1)、缸筒(3)和油口(2),其特征在于:所述缸筒(3)的两端均设有所述油口(2),所述缸筒(3)为车薄加工的金属缸筒,所述缸筒(3)外包裹有增强层(4),所述增强层(4)为碳纤维复合材料增强层,所述碳纤维复合材料增强层为以热固性树脂为基体、碳纤维为增强材料的碳纤维复合材料增强层,所述碳纤维复合材料增强层为含有质量比23?55%树脂的碳纤维复合材料增强层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:颜磊汪东瑶於永红刘少亮仰宗轩
申请(专利权)人:江苏恒神纤维材料有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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