【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁检修设备的部件,具体是一种用来对悬索桥的主缆进行检修的悬索桥主缆工作车中使用的主缆工作车吊篮。
技术介绍
主缆索是悬索桥的主要承重构件,一般用高抗拉强度的钢材(钢丝、钢绞线、钢缆等)制作,目前桥梁设计使用寿命都在50年到100年以上,甚至150年以上,钢构件的防腐维护至关重要,主缆从桥梁主塔到桥面的高差一般都在百米以上,主缆、吊索锁夹及主缆除湿装置等附属物检修工作困难很大。目前,通常采用可沿主缆行进的检修车进行辅助检修作业,为方便作业,在检修车的车架上需要设置吊篮,以便于人员进入对主缆进行维护作业,但现有结构中,主缆工作车的吊篮存在着结构稳定性差、安全性低、操作不便等缺陷。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,提供一种使用方便、稳定性好、安全可靠的主主缆工作车吊篮。本技术的主缆工作车吊篮包括有中部安装在主缆工作车车架上的吊篮轴,主缆工作车的车架两侧各设置有一个吊篮架,两个吊篮架分别通过吊耳悬挂在吊篮轴两侧部并可绕吊篮轴自由转动;所述吊篮架内侧设置有可支撑在索桥主缆上的侧滚轮。所述两个吊篮架之间可连接有链条。所述两个吊篮架的底部设置有可向内侧伸缩的 ...
【技术保护点】
种主缆工作车吊篮,包括有中部安装在主缆工作车车架(2)上的吊篮轴(1),其特征是:主缆工作车的车架(2)两侧各设置有一个吊篮架(3),两个吊篮架分别通过吊耳(4)悬挂在吊篮轴(1)两侧部并可绕吊篮轴自由转动;吊篮架(3)内侧设置有可支撑在索桥主缆上的侧滚轮(5)。
【技术特征摘要】
1.种主缆工作车吊篮,包括有中部安装在主缆工作车车架(2)上的吊篮轴(1),其特征是主缆工作车的车架(2)两侧各设置有一个吊篮架(3),两个吊篮架分别通过吊耳(4)悬挂在吊篮轴(I)两侧部并可绕吊篮轴自由转动;吊篮架(3)内侧设...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡颖健,殷蕾,阚荣,周毅,沙龙,胡振中,
申请(专利权)人:镇江蓝舶工程科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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