用于临时货运索道的八字型塔架制造技术

一种用于临时货运索道的八字型塔架，它包括右立架和左立架、两个左右小横梁、大横梁、拦风绳；右立架与左立架包括下桅杆、上桅杆、中间多节桅杆、法兰、连接板、小横杆、小斜撑；右立架与左立架的下部相对位置之间焊接有四对连接板，每对水平位置连接板间固定有大横杆，每对对角位置的连接板之间固定有大斜撑；下桅杆底端与底板焊接在一起，底板固定在地面，接地桩插入地基，接地线接在底板和接地桩之间；上桅杆的上端与连接板焊接在一起，小横梁的二端分别与上桅杆上端的连接板固定在一起，大横梁固定在两小横梁的中间位置。本实用新型专利技术构思新颖，制作简便，塔架桅杆可形成标准节，安装拆卸方便，使用安全可靠，可节约成本，提高工效。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属索道施工装置，尤其是涉及ー种用于临时货运索道的八字型塔架。
技术介绍
建设旅游索道，首先要建设临时货运索道(简称临索)，由于临索一般都建在高山之颠、峡谷山凹之中，是车不可行，人不可攀的区域，树立塔架的位置，必须适应山势走向、地形位置，选择ー种形式的塔架就难以兼顾物资质量与设备体积运输能力，设计不同形式的塔架是解决临索塔架承载能力和安装可行性，是解决材料、机具、设备的运输问题，是提高劳动生产カ的技术措施。
技术实现思路
本技术的目的就是要提出ー种用于临时货运索道的八字型塔架，可选择占地面积相对较小，地势较为险峻的环境区域架设，架设高度可控制在16米及以下的临时货运索道，该塔架构思新颖，制作简便，塔架桅杆可形成标准节，安装拆卸方便，使用安全可靠，可节约成本，提闻エ效。本技术的技术方案是这样得以实现的ー种用于临时货运索道的八字型塔架，其特点是它包括八字形的右立架1-1和左立架1-2、分别横跨于右立架1-1和左立架1-2顶端的两个左右小横梁7、横跨在两个左右小横梁7上面的用于套吊活动鞍座20的大横梁8、固定左右小横梁7 ニ端与地之间斜拉的钢丝绳制成的拦风绳18 ;右立架1-1与左立架1-2结构完全相同，包括无缝钢管制成的下桅杆2-1和上桅杆2-2以及中间多节桅杆、每节桅杆之间联接用的法兰3、在每节桅杆的中部焊接的连接板14、每对水平位置的连接板14之间固定的横向小横杆5、每对对角位置的连接板14之间固定的小斜撑4 ;在桅杆与法兰3的对称位置焊接有四块筋板11，右立架1-1与左立架1-2的下部相对位置之间焊接有四对连接板，每对水平位置连接板间固定有大横杆6，每对对角位置的连接板之间固定有大斜撑4-1 ;下桅杆2-1的无缝钢管底端加工成5°的斜面与底板10焊接在一起，底板螺栓15将底板10固定在地面，接地桩17插入地基，接地线16接在底板10和接地桩17之间；上桅杆2-2的无缝钢管上端加工成5°的斜面与连接板14-1焊接在一起，小横梁7的ニ端分别与上桅杆2-2上端的连接板14-1固定在一起，大横梁8 ニ端焊接有连接板14-2，大横梁8两端通过连接板14-2固定在两小横梁7的中间位置。本技术构思新颖，制作简便，塔架桅杆可形成标准节，安装拆卸方便，使用安全可靠，可节约成本，提高工效。附图说明图1是本技术的主示意图。图2是本技术的侧视图。图3是图2中下桅杆2-1的放大示意图。图4是图2中上桅杆2-2的放大示意图。图5是图2中塔架桅杆2的放大示意图。图6是图2中法兰3的放大俯视图。图7是图2中底板10的放大俯视图。图中1-1、右立架 1-2、左立架 2、塔架桅杆 2-1、下桅杆2_2、上桅杆3、法兰 4、小斜撑 4-1大斜撑5、小横杆 6、大横杆7、小横梁 8、大横梁9、高强螺栓 10、底板 11、筋板12、螺栓孔 13、法兰孔 14、连接板14_1、连接板14-2、连接板15、底板螺栓 16、接地线17、接地桩18、拦风绳、19、套管 20、活动鞍座。 具体实施方式从图1 图7可以看出本技术包括右立架1-1、左立架1-2、小横梁7、大横梁8 ;其中包括多节塔架桅杆2、下桅杆2-1、上桅杆2-2、法兰3、小斜撑4、大斜撑4_1、小横杆5、大横杆6、高强螺栓9、底板10、筋板11、螺栓孔12、法兰孔13、连接板14、连接板14_1、底板螺栓15、接地线16、接地桩17、拦风绳18、套管19、活动鞍座20等组件，组装后呈八字形状，属于钢结构架体；该塔架的左立架1-1与右立架1-2结构形式等同可以互换，左立架1-1的桅杆均采用Φ 159*6 mm的无缝钢管制作，每根长度为2m，在桅杆的上下ニ端焊接有法兰3，法兰3采用Q235B钢板，外径为280 mm,管口径160mm，对称钻孔12个螺栓孔12(兼顾筋板11位置)，孔径为15mm，桅杆与法兰3点焊后，进行90°纠偏找正，在桅杆与法兰3的对称位置焊接4块筋板11，筋板11采用5-6mm钢板，加工成边长100mm，宽60mm，上下切倒角10 mm,钢板的边长与桅杆对应，钢板的宽面与法兰3对应焊接，在每个塔架桅杆2的中部焊接连接板14，连接板14采用5-6mm钢板，加工成100 X 80mm的矩形状，在连接板14的上下位置钻ニ个孔，孔径为15_，作为高强螺栓9与小斜撑4和小横杆5固定孔，小斜撑4和小横杆5以及大斜撑4-1均采用L 50*5角钢；下桅杆2_1的无缝钢管底端加工成5°的斜面与底板10焊接，底板10采用5-6mm钢板，加工成330 X 330mm的矩形状，在四角之处对称钻孔，孔径为15mm，用底板螺栓15将底板10固定在地面；上桅杆2_2的无缝钢管上端加工成5°的斜面与连接板14-1焊接在一起；小横梁7和大横梁8均采用H200*200*8*7的Η型钢，小横梁7加工成4. 2 4. 5m长，小横梁7的ニ端分别与上桅杆2_2上端的连接板14-1固定在一起，大横梁8 ニ端各保留100mm的位置焊接连接板14-2，连接板14-2采用5-6_钢板，加工成270X 120_的矩形状，在四角之处对称钻孔，孔径为15_，大横梁8两端通过连接板14-2固定在两小横梁7的中间位置；接地桩17采用0. 8 1. 2m长L 50*5的角钢，角钢下端加工成三角状以便插入地基，角钢上端钻孔，孔径为13mm，作为M12螺栓固定，接地线16接在底板10和接地桩17之间；拦风绳18采用多条Φ 13mm和Φ 15mm的钢丝绳，直接将钢丝绳固定在小横梁7的ニ端。安装吋，将多节塔架桅杆2 —节ー节地运至安装位置组对，首先安装带有底板10的下桅杆2-1，使用地脚螺栓15连接固定在地面，之后逐节向上加高塔架桅杆2，采用法兰3和8. 8级M14*80mm高强螺栓9连接固定，右立架1_1和左立架1_2的纵向间距为1.5m，右立架1-1和左立架1-2的底部横向间距为3m，右立架1-1和左立架1_2的顶部横向间距为1. 5m，左右立架逐步加节升高的同时通过连接板14将小斜撑4和小横杆5以及大斜撑4-1相互连接，左右立架升至最后ー节时安装上桅杆2-2，在上桅杆2-2顶上架设小横梁7和大横梁8，采用8. 8级M14*80mm高强螺栓连接固定，在大横梁8安装前将两只套管19套入，活动鞍座20直接挂在套管19上，临索的牵引钢丝绳(索)从活动鞍座20下滑轮通过和承载钢丝绳(索)从活动鞍座20上滑轮通过，八字型塔架安装矫正垂直度后，使用多条拦风绳18的上端固定在小横梁7的两端，下端就地固定在山体岩石之上，将接地桩17分别插入左右立架的附近，接地线16与塔架和接地桩17连接，形成接地防雷装置，该塔架可选择占地面相对就小，地势较为险峻的环境区域架设，可承载2. 5及以下货物，架设后与地平面垂直夹角为85度，承载物通过时稳固，安装拆卸方便，使用安全可靠，可节约 成本，提高工效。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于临时货运索道的八字型塔架，其特征在于：它包括八字形的右立架（1?1）和左立架（1?2）、分别横跨于右立架（1?1）和左立架（1?2）顶端的两个左右小横梁（7）、横跨在两个左右小横梁（7）上面的用于套吊活动鞍座（20）的大横梁（8）、固定左右小横梁（7）二端与地之间斜拉的钢丝绳制成的拦风绳（18）；右立架（1?1）与左立架（1?2）结构完全相同，包括无缝钢管制成的下桅杆（2?1）和上桅杆（2?2）以及中间多节桅杆、每节桅杆之间联接用的法兰（3）、在每节桅杆的中部焊接的连接板（14）、每对水平位置的连接板（14）之间固定的横向小横杆（5）、每对对角位置的连接板（14）之间固定的小斜撑（4）；在桅杆与法兰（3）的对称位置焊接有四块筋板（11），右立架（1?1）与左立架（1?2）的下部相对位置之间焊接有四对连接板，每对水平位置连接板间固定有大横杆（6），每对对角位置的连接板之间固定有大斜撑（4?1）；下桅杆（2?1）的无缝钢管底端加工成5°的斜面与底板（10）焊接在一起，底板螺栓（15）将底板（10）固定在地面，接地桩（17）插入地基，接地线（16）接在底板（10）和接地桩（17）之间；上桅杆（2?2）的无缝钢管上端加工成5°的斜面与连接板（14?1）焊接在一起，小横梁（7）的二端分别与上桅杆（2?2）上端的连接板（14?1）固定在一起，大横梁（8）二端焊接有连接板（14?2），大横梁（8）两端通过连接板（14?2）固定在两小横梁（7）的中间位置。...

【技术特征摘要】
1.一种用于临时货运索道的八字型塔架，其特征在于它包括八字形的右立架(1-1)和左立架(1-2)、分别横跨于右立架(1-1)和左立架(1-2)顶端的两个左右小横梁(7)、横跨在两个左右小横梁(7)上面的用于套吊活动鞍座(20)的大横梁(8)、固定左右小横梁(7)二端与地之间斜拉的钢丝绳制成的拦风绳(18);右立架(1-1)与左立架(1-2)结构完全相同，包括无缝钢管制成的下桅杆(2-1)和上桅杆(2-2)以及中间多节桅杆、每节桅杆之间联接用的法兰(3)、在每节桅杆的中部焊接的连接板(14)、每对水平位置的连接板(14)之间固定的横向小横杆(5)、每对对角位置的连接板(14)之间固定的小斜撑(4);在桅杆与法兰(3)的对称位置焊接有四...

【专利技术属性】
技术研发人员：仝茂祥，吴孟菊，周美初，魏鹏，
申请(专利权)人：中国十七冶集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：