【技术实现步骤摘要】
本专利技术主要用于悬索桥加劲梁架设，属于依靠钢丝绳索做轨道的运输系统的装置，具体涉及一种钩形吊鞍及轨索的支撑结构。
技术介绍
悬索桥在架设时离不开索道运输系统，吊鞍是索道运输系统中的一个重要部件，吊鞍在此系统中，作为钢丝绳索轨道的支承装置，同时作为提升悬索桥加劲梁架设提升的吊点装置。中国ZL200810107550. 8公开了一种吊鞍，吊鞍包括门形支架，门形支架的中部设有吊索套管，用于套在吊索上对吊鞍起稳定作用；在吊索套管下端设有吊鞍支座，作为吊索的支点用于支撑在吊索锚头上；在门形支架两侧及对应的吊索套管上分别设有边轴和中轴，各边轴与其对应的中轴的一端均套装有轨索鞍座，用于固定和支撑轨索。这种吊鞍其缺点在于，一是吊鞍支座落在吊索锚头的缓冲橡胶上，与悬索桥吊索的连接关系不可靠，受力情况下可能失稳；二是提升梁段用的千斤顶所受荷载通过吊鞍直接传到吊索的锚头上，吊索锚头在受力的状态下无法与钢桁梁耳板对孔销接；中国ZL201020534149. 5公开了另一种吊鞍，包括一鞍体，鞍体的两端设有轨索鞍座，鞍体上设有与支撑部件连接的连接部和支撑轨索车牵引绳的托辊。这种吊鞍用于悬...
【技术保护点】
一种钩形吊鞍，其特征是包括由横梁和位于横梁两端的竖梁构成的鞍体，竖梁的下部对应设有向内的钩状部，钩状部的顶面设有轨索鞍座；鞍体上部侧面设有吊耳板；沿竖梁设有用于放置吊杆的通道。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：向海清，张念来，叶新平，刘玉兰，杨恒，闫勇，易继武，
申请(专利权)人：湖南路桥建设集团公司，
类型：发明
国别省市：
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