一种新型行车主梁制造技术

技术编号:8373919 阅读:228 留言:0更新日期:2013-03-01 03:50
本实用新型专利技术公开了一种新型行车主梁,涉及一种行车装备领域,包括梁体、支撑板、上部加强筋和下部加强筋,所述梁体呈凹槽形,所述支撑板设置在梁体内部,并均匀排列焊接在梁体内壁上,所述上部加强筋和下部加强筋设置在梁体内侧两边的梁壁上,所述上部加强筋和下部加强筋是由扁铁焊接而成,其中下部加强筋由两块扁铁焊接而成,两块扁铁之间相互垂直焊接在一起。本实用新型专利技术设计结构合理,增加了主梁的承载能力,使得在同样承重能力的情况下材料大大减少,从而降低了生产成本。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种行车装备领域,具体涉及一种新型行车主梁。技术背景行车、吊车、天车都是人们对起重机的一个笼统的叫法,行车和现在我们所称的起重机基本一样,目前国内所采用的行车基本有两类一类为集中驱动,另一类为分别驱动,但所有行车都必须具备一根主梁,可是目前市场上的行车主梁都是空心体铸造,承重能力表现不佳,材料耗费严重,结构复杂
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题主要在于克服现有技术的的缺陷,提供一种新型行车主梁。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现一种新型行车主梁,包括梁体、支撑板、上部加强筋和下部加强筋,所述梁体呈凹槽形,所述支撑板设置在梁体内部,并均匀排列焊接在梁体内壁上,所述上部加强筋和下部加强筋设置在梁体内侧两边的梁壁上,所述上部加强筋和下部加强筋是由扁铁焊接而成,其中下部加强筋由两块扁铁焊接而成,两块扁铁之间相互垂直焊接在一起。本技术设计结构合理,在行车主梁的梁体内部设置支撑板可以起到更好的支撑作用,支撑板均匀排列在梁体内使得主梁的受力更加均匀同时更增加了主梁的承载能力,使得在同样承重能力的情况下材料大大减少,从而降低了生产成本。附图说明图I为本技术的结构示意图;图2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型行车主梁,其特征在于:包括梁体、支撑板、上部加强筋和下部加强筋,所述梁体呈凹槽形。

【技术特征摘要】
1.一种新型行车主梁,其特征在于包括梁体、支撑板、上部加强筋和下部加强筋,所述梁体呈凹槽形。2.根据权利要求I所述的一种新型行车主梁,其特征在于所述支撑板设置在梁体内部,并均匀排列焊接在梁体内壁上。3...

【专利技术属性】
技术研发人员:马向阳
申请(专利权)人:安徽威萨重工机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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