数控立式车床的主传动齿轮箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种数控立式车床的主传动齿轮箱，箱体中设有输入轴、中间轴和输出轴，输入轴通过弹性联轴器与调速直流电机连接；中间轴上安装有大小齿轮和传动齿轮；输出轴上安装有输出齿轮，其输出端设有输出内齿轮；输入轴上配有液压调控装置，液压调控装置包括拉杆、拨叉和滑移齿轮组，所述拉杆与输入轴平行，液压活塞与拉杆连接，输入轴上装有导向用滑移键，滑移键通过埋头螺钉固定在输入轴的键槽中，滑移齿轮组在滑移键上滑动，拨叉两端分别与拉杆和滑移齿轮组连接，传动齿轮与输出齿轮常啮合，在拨叉的带动下，改变滑移齿轮组中的高、低速齿轮与小、大齿轮的啮合状态；主传动齿轮箱的变速比i=2.9，调速直流电机的调磁比为3。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种数控立式车床的主传动齿轮箱。
技术介绍
数控立式车床的主传动系统是立式车床动力传递单元的主要部件，它将动力源输出的扭矩和功率传递至工作台，实现机床切削动力输出。在传统的数控立式车床中，主传动齿轮箱一般都采用多级变速，例如，在普通型C5225数控立式车床的主传动系统中，主齿轮箱就是采用16级变速的老式结构传动链，其结构复杂、效率和精度低下，这种齿轮箱结构，零件多，加工维修也很困难，如何简化主齿轮箱的结构，提高主齿轮箱的效率，一直是业内需要解决的难题
技术实现思路
·本技术的目的在于针对目前数控立式车床的主传动齿轮箱采用多级变速存在的结构复杂、效率和精度低下，零件多，加工维修也很困难等一系列问题，提供一种新的数控立式车床的主传动齿轮箱。本技术的目的是这样实现的一种数控立式车床的主传动齿轮箱，包括输入轴、输出轴和箱体，其特征在于a)箱体中设有由轴承平行支撑的输入轴、中间轴和输出轴，输入轴的输入端伸出箱体，其端部设有弹性联轴器；中间轴上安装有大齿轮、小齿轮以及位于大小齿轮之间的传动齿轮，所述各齿轮与中间轴的连接方式为键连接；输出轴上安装有输出齿轮，其输出端安装一个伸出箱体的输出内齿套本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数控立式车床的主传动齿轮箱，包括输入轴、输出轴和箱体，其特征在于：a)箱体中设有由轴承平行支撑的输入轴、中间轴和输出轴，输入轴的输入端伸出箱体，其端部设有弹性联轴器；中间轴上安装有大齿轮、小齿轮以及位于大小齿轮之间的传动齿轮，所述各齿轮与中间轴的连接方式为键连接；输出轴上安装有输出齿轮，其输出端安装一个伸出箱体的输出内齿套，输出齿轮和输出内齿套与输出轴之间均采用双键连接；b)输入轴上配有一个液压调控装置，所述的液压调控装置包括：由液压活塞驱动的拉杆、拨叉和含有高低速齿轮的滑移齿轮组，其中，液压活塞与拉杆连接，拉杆与输入轴平行，输入轴上装有导向用滑移键，滑移键通过埋头螺钉固定在输入轴键槽中，...

【技术特征摘要】
1.一种数控立式车床的主传动齿轮箱，包括输入轴、输出轴和箱体，其特征在于 a)箱体中设有由轴承平行支撑的输入轴、中间轴和输出轴，输入轴的输入端伸出箱体，其端部设有弹性联轴器；中间轴上安装有大齿轮、小齿轮以及位于大小齿轮之间的传动齿轮，所述各齿轮与中间轴的连接方式为键连接；输出轴上安装有输出齿轮，其输出端安装一个伸出箱体的输出内齿套，输出齿轮和输出内齿套与输出轴之间均采用双键连接； b)输入轴上配有一个液压调控装置，所述的液压调控装置包括由液压活塞驱动的拉杆、拨叉和含有高低速齿轮的滑移齿轮组，其中，液压活塞与拉杆连接，拉杆与输入轴平行，输入轴上装有导向用滑移键，滑移键通过埋头螺钉固定在输入轴键槽中，滑移齿轮组在滑移键上滑动，拨叉一端固定安装在拉杆上，另一端通过深沟球轴承与滑移齿轮组连接，滑移齿轮组中的高速驱动齿轮和低速齿轮分别位于拨叉轴承两端； c)拉杆带动拨叉轴向运动，在拨叉的带动下，使滑移齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：于君波，闵繁源，吉顺林，席晓龙，
申请(专利权)人：中传重型机床有限公司，
类型：实用新型
国别省市：