轻合金车轮用卡盘装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种轻合金车轮用卡盘装置，既能缩短轻合金车轮的车削加工所需的时间，又能在该加工中抑制偏心的产生。当对轻合金车轮用的工件（W）的轮辋部件（A）的内周面（4）与盘部（D）的内侧面（2）进行车削以后，在下道工序中，以该盘部（D）的内侧面（2）与上述轮毂安装部（C）为基准而夹紧上述轻合金车轮用的工件（W），轻合金车轮用卡盘装置在上述下道工序的车床上使用，其由挠性动力卡盘与拉入式卡盘构成，并能够对上述轮辋部件（A）的外周面（3）的整个区域进行加工，其中，上述挠性动力卡盘构成为，在与上述车床的主轴中心同心固定的卡盘主体（10）上，沿与中心轴垂直的两个截面的各圆周，分别在上述卡盘主体（10）的径向上的等分方位配置至少12个直径相等的缸室（21、31），利用向各缸室（21、31）内供给的压力流体来使活塞（22、32）进行动作，从而对轮辋部件（A）的内周面（4）进行补偿握持，上述拉入式卡盘构成为，在对轮毂安装部（C）进行定心、握持以后，朝卡盘主体（10）的基准面拉入盘部（D）的内侧面（2）并使之与上述基准面密接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及在对铝制车轮、镁制车轮等轻合金车轮进行车削加工时所使用的轻合金车轮用卡盘装置。
技术介绍
铝制车轮、镁制车轮等轻合金车轮的车削加工，通常使用具备3个至6个指形爪 (finger jaw)的指形卡盘(finger chuck)装置并分为多个工序来进行。S卩，例如基于图6所示的一般的指形卡盘装置、轻合金车轮(以下，称作工件W)来进行说明，其中，工件W在盘部D的外周具有环状的轮辋部件A，在该轮辋部件A的宽度方向两侧具有轮辋凸缘部B、B。并且，盘部D在其中央具备轮毂安装部(轮毂孔)C，且在该轮毂安装部C的周围具有规定数量的形成了规定间距的螺栓孔。此外，还存在通过对半分割为盘部D侧及其相反侧的方式来制作轮辋部件A的情况。例如，对分为两个工序来进行车削的情况进行说明，第一工序中，首先如图6 (a) 所示，使一方的轮辋凸缘部B紧贴设于卡盘主体的前部的夹紧座5，从而在指形爪6与夹紧座5之间夹持并夹紧该轮辋凸缘部B。此时，盘部D的设计(design)端面I朝向内侧。该状态下，对轮毂安装部C周围的盘部D的内侧面2、轮辋部件A的内周面4等进行车削，进而，对轮辋部件A的外周面3的一部分、即不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：冲胜，平冈宗树，
申请(专利权)人：帝国卡盘有限公司，
类型：
国别省市：