破裂开关以及电动车辆用蓄电池的安全装置和保护方法制造方法及图纸

技术编号:8367479 阅读:203 留言:0更新日期:2013-02-28 07:05
本发明专利技术涉及破裂开关以及电动车辆用蓄电池的安全装置和保护方法。当蓄电池由于不正常的使用,例如对大容量锂聚合物电池的过量充电、短路、反向连接和热暴露,而膨胀时,如果蓄电池的膨胀度达到了预定值,则所述安全装置和保护方法可使用破裂开关来防止蓄电池的爆炸和着火。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种蓄电池的安全装置,更具体地说,涉及这样一种蓄电池的安全装置如果在由于非正常使用(例如,过量充电、短路、反向连接和热暴露)大容量锂聚合物电池而造成蓄电池膨胀的情况下蓄电池的膨胀度达到预定值,则能使用附接在蓄电池外部的开关或破裂开关来防止蓄电池爆炸或着火。
技术介绍
通常来讲,蓄电池能被再充电并且是大规模的。可以将镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池作为代表性示例。在它们之中,因为锂离子电池具有例如寿命长和容量高的优良特征,所以它最有希望作为下一代电源。然而,如果锂离子电池暴露于非正常使用环境,例如过量充电、短路、反向连接或热暴露,则由于电化学反应会在电池内部产生气体,因而电池内部的压力增大。增大的内部压力会引起电池膨胀,尤其是,如果非正常使用(例如过量充电)时间持久,电解质或活性材料被部分分解,使电池的内部压力和温度迅速增加,这会导致爆炸和着火的危险后果。为了验证蓄电池的安全性,执行了过量充电、过量放电、短路和反向连接的试验,以及高温贮存试验、热冲击试验和热暴露试验等各种热稳定性试验。在这些热稳定性试验的条件中绝没有包括电池的爆炸或着火。已经非常广泛地进行了提高蓄电池稳定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种破裂开关,该破裂开关包括:第一保持单元(50),其附接于电动车辆用蓄电池的外部,并具有设置在“U”型金属片的一侧上、用于附接和保持到所述电动车辆用蓄电池(110)上的保持孔(50?1,50?2);第二保持单元(51),其具有设置在所述“U”型金属片的另一侧的一端、用于附接和保持到所述电动车辆用蓄电池(110)上的保持孔(51?1);第三保持单元(52),其具有设置在所述“U”型金属片的所述另一侧的另一端、用于附接和保持到所述电动车辆用蓄电池(110)上的保持孔(52?1);破环单元(60),其设置在所述“U”型金属片的中部;以及第五开关引线(70)和第六开关引线(75),其附接于所述第二保...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:张洙晔吴全根
申请(专利权)人:SK新技术株式会社
类型:发明
国别省市:

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